Yeni Priora veya Priora 2

Bu makaleden, Lada Priora otomobilinin (2014 yılında üretilmiştir), "Norma +" konfigürasyonunun ana değişiklikleri ve yeniden düzenlenmesi hakkında bilgi edineceksiniz.
Görsel olarak, araba pek değişmedi, yani özellikle yerli otomobillerde usta olmayan insanlar farkı fark etmeyecekler.

Priora'nın görünümündeki en belirgin değişiklik ön ve arka tamponlardır. Görünümleri sportif bir karakter kazandı ve yerli otomobil endüstrisinin nadiren övünebileceği çok iyi görünüyor.

Motor ne olacak? Burada hiçbir şeyden memnun kalmadık, prensipte kendini oldukça iyi kanıtlamış olan 98 "at" kapasiteli aynı 16 valfli motor.

Ancak üretici, lüks konfigürasyonda daha fazla güce, geliştirilmiş dinamiklere, değişken emme manifoldu uzunluğuna ve diğer özelliklere sahip yeni bir motor olacağını vaat ediyor.

Salona dikkat edelim, ana değişikliklerin tam burada gerçekleştiğini hemen söyleyebiliriz. İç kısım aynı malzemeden siyahla kaplanmıştır, plastik için de aynı şey söylenebilir.

Bu konfigürasyon, Kalina'daki gibi bir dokunmatik ekrana sahip, buna özel dikkat göstermeyeceğiz. Gösterge tablosu da pek değişmedi: solda bir takometre, altında bir sıcaklık sensörü işaretçisi ve sağda bir hız göstergesi var. Aralarında 2. Kalina gibi bir yerleşik bilgisayar var. Her şey açık, basit ve ergonomik.

Ayrıca paket klima, elektrikli aynalar (ısıtmalı), sis farları, iki cam içerir. Direksiyon modifiye edildi, neredeyse "Hibeler" ile aynı görünüyor ve panelde Bluetooth ile çalışan uygun bir şekilde yerleştirilmiş "eller serbest" düğmesi var.
Önemli avantajlardan biri, ısıtmalı ön camdır - Rus iklimi için mükemmel bir seçenek. Kontrol noktası değişmedi.
Genel olarak, sürücülerin daha fazlasına güvenmesine rağmen, yeniden biçimlendirme olumsuz duygulara neden olmadı.

Dikkat etmeye değer yerden yükseklik(yerden yükseklik) - 165 mm ve ön ve arka tekerleklerin iz genişliği sırasıyla 1410 ve 1380 mm'dir. Bagaj yaklaşık 430 litre kargo tutabilir.

Tüketilen yakıt miktarı açısından - hem sedan hem de hatchback - neredeyse aynı.

Hatchback

istasyon vagonu

Bugün üç tip gövde üretilmektedir: sedan, hatchback ve istasyon vagonu. İlk ikisi hakkında her şeyi zaten bildiğiniz için, size istasyon vagonunu anlatacağız. Oldukça pratik bir arabadır, geniş bagaj bölmesi büyük yükleri taşımayı mümkün kılar ve arka koltuğu kolayca yatak haline getirebilirsiniz.

Bu tür bir gövdeye teknik açıdan bakarsanız, hacmi 444 litre ve kanepe katlanmış haldeyken - yaklaşık 800 litre (pencere seviyesine kadar).

İstasyon vagonu için bagaj hacmi karakteristiği (mm):

• genişlik - 1500, tekerlek kemerleri arasında - 930;
• uzunluk - kanepe katlanmış haldeyken 985 ve 1640;
• zeminden bagaj bölmesi rafına olan mesafe 560 ve kapağa - 845;
• bagaj kapağı açıklığının boyutu - 820.

İstasyon vagonu olan arabanın kendisi çok ciddi boyutlara (mm) sahiptir:

• uzunluk 4340'tır;
• geniş - 1680;
• yükseklikte - 1508;
• yerden yükseklik - 170.

Lada Priora hatchback (VAZ 2172) yerli araba Bir hatchback'in arkasında Lada Priora. Bu vücut tipi sedanlardan daha az talep görmez. Özellikler lada priora hatchback pratik olarak performanslarında diğer sedanlarının özelliklerinden farklı değildir. Aşağıda VAZ 2172'nin teknik özelliklerine sahip bir tablo bulunmaktadır.

Teknik Lada Priora hatchback'in özellikleri sadece gövde tipi ve iç döşemede farklılık gösterir. Priora hatchback, özellikle arka koltuk katlanırsa daha büyük bir bagaja sahiptir. Motorların türüne ve özelliklerine göre arabalar farklılık göstermez. Priora hatchback, yalnızca bir motorla donatılmıştır - 98 hp üreten 16 valfli 1.6 litre. güç. Bu, 1,5 tondan biraz daha ağır olan bir araba için çok iyi bir göstergedir.

Önceki hatchback'in özellikleri

Fotoğraf Lada Priora hatchback

Yeniden şekillendirilmiş LADA Priora'nın ("Lada Priora") piyasaya sürülmesi Kasım 2013'te başladı. Bu ailenin aşağıdaki arabaları OJSC AVTOVAZ'ın montaj hattını terk ediyor: VAZ-2170 - sedan gövdeli, VAZ-2171 - istasyon vagon gövdeli , VAZ-2172 - hatchback gövdeli (beş kapılı ve üç kapılı). Araçlara 1596 cm3 hacimli ve 98 ve 106 hp kapasiteli iki adet dört silindirli on altı valfli motor takılabilir. Toksisite standartları Euro-4 standardına uygundur. Otomobiller, önden çekişli beş ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır.

Güncellenmiş LADA Priora, modern pasif güvenlik gereksinimlerini karşılar. Ön ve arka tamponlar, bir çarpışmada darbe enerjisini emmek için darbeye dayanıklı malzemeden yapılmıştır. B sütunları, çatı ve eşikler güçlendirilmiştir. Tüm kapılar, yan darbe direncini artırmak için metal takviyelerle donatılmıştır.

Bilgiler Priora modelleri 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 için geçerlidir.

Aracın temel donanımı şunları içerir: eğimi ayarlanabilir direksiyon kolonu, ön kapılar için elektrikli camlar, sürücü hava yastığı ve elektrikli dış aynalar. Otomobilin farları, karşı şeritteki sürücüleri kör etmeyen ve enerji tüketimini önemli ölçüde azaltan gündüz farları modunda çalışabilir.

Araç konfigürasyonunda müşterilerin ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak için çeşitli seçenekler sunulmaktadır. Bunlara şunlar dahildir: ön yolcu hava yastığı, ön emniyet kemeri gerdiricileri, kilitlenme önleyici fren sistemi frenler (ABS), elektronik denge kontrolü (ESC), hız sabitleyici, klima, tüm kapılar için elektrikli camlar, elektrikli aynalar, modern multimedya sistemi, araç bilgisayarı, sileceklerin otomatik kontrolü, dış aydınlatmanın otomatik kontrolü, tekrarlayıcılar dönüşlerde yan aynalar dikiz, sis farları, ısıtmalı ön cam.

LADA Priora, iklimimizin koşullarına ve Rus yollarının özelliklerine iyi adapte edilmiş kompakt, ekonomik bir otomobil.

Tüm Lada Priora ailesinden en pratik arabaya genel bir bakış sunuyoruz. Bu tabii ki yeni Lada Priora istasyon vagonu (VAZ 2171)... Yazımızda bu araba ile ilgili fotoğraflar, özellikler, fiyatlar ve diğer bilgileri bulacaksınız.

İlk İstasyon vagonunda öncelikler sedan satışlarının başlamasından iki yıl sonra, 2009'da yeniden satışa çıktı. Lada Priora istasyon vagonu en geniş ve geniş araba tüm Prior ailesinden. Bununla birlikte, istasyon vagonunun uzunluğu sedandan 1 santimetre daha kısa, ancak hatchback'ten daha uzun. Aynı zamanda, üç gövde seçeneği için de dingil mesafesi aynıdır.

İstasyon vagonunun bagaj bölmesinin hacmi Priora 444 litre ancak arka koltuklar katlandığında yükleme alanı 777 litreye çıkıyor. En ilginç şey, koltukların tamamen düz bir zemine katlanmaması.

2013'te gerçekleşen son yeniden şekillendirmeye gelince, araba harici olarak pratikte değişmeden kaldı. Yeni radyatör ızgarası, tamponlar, dış aynalara yerleştirilmiş dönüş sinyalleri ve gündüz yanan farlara sahip optiklerin yanı sıra, bu arada artık arka lambalarda LED'ler var.

Bununla birlikte, teknik kısım ve iç kısım daha ciddi değişikliklere uğradı. Böylece yeni neslin Lada Priora istasyon vagonunda, 106 hp'lik daha güçlü bir güç ünitesi ortaya çıktı. Bu motor yeni bir gelişme değil, yükseltilmiş bir 98 hp motor. Önden çekişli istasyon vagonunun şanzımanına gelince, Avtovaz tasarımcıları sonuçlandırdı mekanik kutu, yeni bir debriyaj kablosu sürücüsü var. Henüz bir otomatik şanzıman seçeneği yok, ancak üreticinin söz verdiği gibi Otomatik şanzımanlı Lada Priora, 2014 yazının sonunda konveyöre girecek... Ek olarak, Lada Priora istasyon vagonunun ses yalıtımı biraz geliştirildi.

Ancak yeni Priora'da açıkça göze çarpan ilk şey iç mekandır. Dokunması daha pratik ve hoş olan yeni koltuklar var. Bu arada, zengin donanım seviyelerinde, yan hava yastıkları ve üç güç seviyeli ısıtma ön koltuklara yerleştirilmiştir. Direksiyon simidi artık üç kollu hale geldi. Orta konsolda, yalnızca stereo sistemin bir öğesi olmayan, aynı zamanda bir navigasyon ekranı olarak da işlev görebilen renkli bir monitör bulunur.

Daha öte fotoğraf Lada Priora vagonu, hem görünüşte hem de kabinde. Ve elbette, güncellenmiş orta konsola ve gösterge panosuna dikkat edin. Ayrıca mevcut istasyon vagonu bagajının fotoğrafı Lada Priora.

Fotoğraf Lada Priora vagonu

Fotoğraf salonu Lada Priora vagonu

Lada Priora vagonunun bagajının fotoğrafı

Lada Priora istasyon vagonunun teknik özellikleri

Priora istasyon vagonunun boyutları, yeniden biçimlendirmeden sonra, yeni tamponlar nedeniyle biraz değişti. Yani daha önce arabanın uzunluğu 4 330 mm, şimdi 4 340 mm idi. Ayrıca, yerden yükseklik veya istasyon vagonunda yerden yükseklik Lada Priora sedan ve hatchback'ten 5 mm daha fazla ve eşittir 170 mm... Bu fark, güçlendirilmiş süspansiyon ile açıklanmaktadır, çünkü istasyon vagonu sadece yolcu taşımak için değil, aynı zamanda her türlü malın taşınması için de tasarlanmaktadır. Özellikle, bir arabanın arka yaylarında daha fazla bobin bulunur. Arabanın yüksekliği de ailedeki erkek kardeşlere göre daha yüksektir. Burada büyük bir sır yok, sadece tüm Lada Priora istasyon vagonlarının tavan rayları var. ayrıntılı gör boyutlar Priora istasyon vagonu aşağıda.

Boyutlar, boşluk, bagaj Lada Priora vagonu

• Uzunluk - 4340 mm
• Genişlik - 1680 mm
• Yükseklik - 1508 mm
• Boş ağırlık / tam ağırlık - 1185/1593 kg
• Ön tekerlek / arka palet - 1410/1380 mm
• Taban, ön ve arka aks arasındaki mesafe - 2492 mm
• Bagaj hacmi - 444 litre
• Koltuklar katlanmış durumdayken bagaj hacmi - 777 litre
• Yakıt deposu hacmi - 43 litre
• Lastik ebadı - 175/65 R14 veya 185/60 R14 veya 185/65 R14
• İstasyon vagonu Lada Priora'nın yerden yüksekliği - 170 mm

Güç ünitelerine gelince, burada, hatchback ve sedanda olduğu gibi, aralarından seçim yapabileceğiniz iki motor var, bu 98 hp gücünde VAZ-21126 motoru. ve 106 hp kapasiteli pasif olarak süper şarjlı VAZ-21127 ile daha gelişmiş bir versiyon. Ancak, gayri resmi olarak, VAZ-21127 motoru biraz daha fazla at üretiyor. Her iki motorda da 4 silindir ve 16 valf, kayışla tahrik edilen iki eksantrik miline sahiptir. Ayrıca, bu motorların parametreleri.

Motor özellikleri VAZ-21126 16 cl. MKPP5-st.

• Çalışma hacmi - 1596 cm3
• Güç hp / kW - 5600 rpm'de 98/72
• Tork - 4000 rpm'de 145 Nm
• Kombine yakıt tüketimi - 6,9 litre

Motor özellikleri VAZ-21127 16 cl. MKPP5-st.

• Çalışma hacmi - 1596 cm3
• Silindir / valf sayısı - 4/16
• Güç hp / kW - 106/78 5800 rpm'de
• Tork - 4200 rpm'de 148 Nm
• Maksimum hız - saatte 183 kilometre
• İlk yüze hızlanma - 11.5 saniye
• Kombine yakıt tüketimi - 6,8 litre

Yapılandırma ve fiyat Lada Priora vagonu

bu not alınmalı en uygun fiyatlı Lada Priora vagonunun fiyatı tam sette "norm" bugün 384 bin ruble, aynı zamanda en uygun fiyatlı sedan 364 bin için sunuluyor ve ambar 369.700 500 ruble için satın alınabiliyor. Yani, ekipman ne kadar pahalı olursa, fiyat farkı o kadar az olur. farklı versiyonlar bedenler.

Bugün lüks versiyon Lada Priora istasyon vagonu ihtiyacınız olan tüm seçeneklere sahiptir. Güvenlik açısından otomobil, ön ve yan hava yastıkları, ABS, denge kontrol sistemleri, yağmur ve ışık sensörleri, gelişmiş emniyet kemerleri ve tamponlarda ortaya çıkan özel enerji emici ekler ile donatılmıştır. Konfor açısından, Lada Priora istasyon vagonu müşterilerine orta konsolda büyük ekran, iklim kontrolü ve hız sabitleyici içeren bir multimedya sistemi sunulmaktadır. Alaşım jantlar 14 inç.

Ancak aracın donanımı da “norm” konfigürasyonda oldukça iyi. Bu nedenle, tüm otomobillerde zaten bir sürücü hava yastığı, arka koltuk baş destekleri, ISOFIX çocuk koltuğu bağlantı sistemi, acil durum fren güçlendiricili (ABS ve BAS) kilitlenme önleyici fren sistemi bulunur. En yeni elektrikli yerine geleneksel bir hidrolik güçlendirici, çelik diskler ve tam boyutlu bir yedek lastik sunuyorlar. Elbette multimedya sistemi yok ama ses hazırlığı var. Yukarıda not edildiği gibi tavan rayları Lada Priora istasyon vagonu tüm restyled arabalarda bulunur.

• Tamamlama "norm" 21713-31-045 (98 hp) - 384.000 ruble
• Tamamlama "norm" 21715-31-055 (106 hp) - 391 600 ruble
• Tamamlama "norm" 21715-31-075 (106 hp) - 391 600 ruble
• Tamamlama "norm" 21713-31-047 (98 hp) - 398 300 ruble
• Tamamlama "norm" 21713-31-044 (98 hp) - 401.000 ruble
• Tamamlama "norm" 21715-31-057 (106 hp) - 405 900 ruble
• Komple set "lüks" 21715-33-043 (106 hp) - 458 300 ruble
• Komple set "lüks" 21715-33-051 (106 hp) - 462 900 ruble
• Komple set "lüks" 21713-33-046 (98 hp) - 468 300 ruble

Video Lada Priora vagonu

Lada Priora'nın yeniden şekillendirilmiş versiyonunun ayrıntılı bir video incelemesi.

Ayrıca, sedan gövdesindeki Lada Priora'nın fotoğrafları ve videoları ile ayrıntılı bir incelemenin yanı sıra Lada Priora hatchback hakkında harika bir makale okuyun. Bu makalelerde, tüm Prior ailesi için fiyat ve donanım seviyelerindeki farklılıkları bulabilirsiniz.