Satın almadan önce, bir kazaya katılım için aracı kontrol etmeniz gerekir. Bu, en önemli ve zorunlu noktalardan biridir. Modern doğrulama sayesinde araç, sadece kazanın kendisi hakkında değil, aynı zamanda hasarın karmaşıklık düzeyi hakkında da bilgi edinmek mümkün olacaktır.
Ayrıca, arabayı kazalara katılmak için kontrol ederken, kaza mahallinden fotoğrafların da sağlandığını, böylece kişisel olarak doğrulayabilmeniz için oldukça sık bir şekilde eklemek gerekir:
Bir arabanın karıştığı kazaların meydana gelmesi durumunda, bu durum muayene raporunda belirtilecektir. Trafik polisi ve kasko üslerinden eş zamanlı bilgi alınabilmesi sayesinde kazanın en detaylı raporu ve açıklaması alınabilecektir. Ayrıca, bir araç satın almadan önce bilmeniz gereken, araca verilen hasar seviyesi ve kazanın nedeni hakkında en eksiksiz verileri içeren bir mahkeme kararı hakkında da bilgi alınabilir.
Şimdi arabayı birkaç dakika içinde kontrol edebilirsiniz. Resmi bir araba merkezindeki bir kazadan sonra arabanın onarılması durumunda, mevcut tüm bilgilere ek olarak, değiştirilen parçalar ve yapılan onarımın maliyeti hakkında ek bilgi alabilirsiniz.
Modern gerçekliklerde, bir arabayı bir kazaya katılmak için kontrol etmek, satın alma sırasında gerekli bir önlemdir. Tüm bu tür olaylar hakkında en eksiksiz bilgileri sağlıyoruz. Bir araba satın alma sürecini aşırı derecede küçümsemeyin ve satıcının sağladığı tüm bilgilere güvenin.
Acele etmeyin ve araç satın alma belgelerini mümkün olan en kısa sürede imzalayın. Bu durumda, finansal olanlar da dahil olmak üzere çok sayıda sorun yaşayabilirsiniz. Aracın kazalara karışmadığından emin olmak için mevcut tüm tabanlardan aracı "delmek" çok önemlidir.
Kontrol etmek de gereklidir, çünkü trafik kazalarından sonra araba satın almak, ikincil piyasada en sık görülen modern sorundur. Bir kazanın tüm sonuçları o kadar dikkatli bir şekilde gizlenebilir ki, yalnızca resmi bir kontrol tüm bilgileri sağlayacaktır. Bazı "profesyonel teklifler" bu tür arabalarla ilgilenir ve o kadar yüksek kaliteli "kozmetik" onarımlar gerçekleştirir ki, birkaç yıllık deneyime sahip profesyonel bir sürücü bile gizli bir hasar bulamaz.
Yalnızca otomotiv konularıyla profesyonel düzeyde ilgilenen otomotiv uzmanları, teknik arızaların varlığını görsel olarak veya birkaç test sürüşünden sonra belirleyebilir. Bu nedenle, VIN tarafından araba kazalarını kontrol etmek gibi böyle gerekli ve kullanımı kolay bir hizmet ortaya çıktı.
İyi onarılmış, ancak hasar görmüş bir araba bile, satın almamak en iyisidir, çünkü finansal yatırımların sonu gelmeme riski vardır. Daha sonra, böyle bir arabayı yeniden satmak da sorunlu olacaktır.
Bir araç satın alırken, trafik polisinin VIN kodu ile aracı önceden ücretsiz olarak kontrol etmek oldukça önemlidir.
Bu, satıcının bilgilerini doğrulamaya veya tam tersine, "kötü" bir araba satın almaktan kaçınarak çürütmeye yardımcı olacaktır.
Aşağıdaki forma VIN numarasını girin ve - Ara'ya tıklayın.
Bu araç kimlik numarasıdır. Bu, 17 karakterden oluşan benzersiz bir koddur - 0'dan 9'a kadar sayılar ve 1 ve 0 sayılarına benzer oldukları için I, O, Q hariç tüm Latin harfleri.
Numara, çıkarılamayan parçalara şu şekilde yazılabilir:
Ayrıca TV ve STS pasaportunda da belirtilmiştir.
Referans için: VIN (VIN) adı İngilizce "Araç kimlik numarası" ndan gelir.
Odada şifreli:
Kontrol trafik polisi veritabanlarında gerçekleştirileceğinden, bu en basit, en hızlı ve en güvenilir yoldur.
Kontrol etmek için şunları yapmalısınız:
Sitedeki her seçeneğin altında bir "Doğrulama iste" düğmesi olacaktır. Basıldığında, doğrulama kodunu girmeniz gerekecek, sonuç birkaç saniye sonra ekranda görüntülenecektir.
Dikkate almak: geçmişi kontrol ederken, yalnızca tamamen eşleşen sayılar dikkate alınır: istekte bulunan en az bir basamakta hata yaparsa, kontrol yanlış bir sonuç gösterecektir.
Avtokod, araç sahipleri için oluşturulmuş bir bilgi sitesidir.
Burada para cezaları ve araba tahliyeleri hakkında bilgi bulabilir, belgeleri kontrol edebilir, trafik polisine veya sağlık kuruluna kaydolabilir, bazı devlet kurumlarına itirazda bulunabilir ve ayrıca arabada tutuklama veya tutuklama şeklinde herhangi bir kısıtlama olup olmadığını öğrenebilirsiniz. teminat olarak kullanın.
Şunu belirtmekte fayda var: sitede sadece Moskova ve Moskova bölgesinde kayıtlı otomobiller için bilgi bulabilirsiniz.
Bir VIN numarasını kontrol etmek yeterli olmayacak - ayrıca STS numarasını da bulmanız gerekecek. Bu durumda, VIN numarası şu şekilde değiştirilebilir: hükümet numarası... Ana sayfada sayılarla sürüş için bir pencere olacaktır. Bilgileri girip "Kontrol Et"e tıklamanız yeterlidir. Bilgiler ekranda görüntülenecektir.
Aracın VIN numarasını kontrol etmek fazla zaman almamalıdır: sadece yukarıdaki sitelerden birini ziyaret edin ve sayıları girin. Her iki sitenin de devlete ait olduğunu ve doğrulamanın resmi veri tabanlarına göre yapıldığını hatırlamakta fayda var. Bu, sağlanan bilgilerin tamamen doğru ve doğru olmasını sağlar.
Ancak üçüncü taraf sitelerden gelen doğrulama tekliflerinin sahte olduğu ortaya çıkabilir - bu sitelerden bilgi almaya çalışmamak daha iyidir.
Bir arabanın VIN tarafından ücretsiz olarak nasıl kontrol edileceğini açıkça gösteren bir video izleyin:
Kullanılmış araba pazarı Ruslar arasında hala çok popüler. Bazı durumlarda, bir araba galerisinde bir araç satın almak için yeterli para yoktur, diğerlerinde, kullanılmış bir arabanın özellikleri, aynı paraya yeni bir aracın özelliklerinden çok daha yüksektir.
Bir araba pahalı bir satın almadır, ancak ikincil piyasada garanti verilmez. Satın almanın gelecekte bir külfet haline gelmemesi için, alıcının aracın değerinin durumuna uygun olduğundan emin olması gerekir - gizli kusur olmadığından emin olmak için, sürücünün kaza oranını kontrol edin, arabayı bir uzmana gösterin. Materyalimizde doğrulamanın ana aşamalarını size anlatacağız.
Araba servisleri, trafik kazalarının sonuçlarını dikkatli bir şekilde nasıl maskeleyeceğini bilir. Ancak kısa bir süre sonra teknik arızalar ve arızalar ortaya çıkıyor. Araçların tamiri yuvarlak bir meblağ tutar. Değiştirilen ve deforme olan yedek parçalar, sürücüyü ve yolcuları her zaman tam olarak korumaz. Bu nedenle araba seçerken hasarsız bir model seçmek daha iyidir.
Mümkün olan en kısa sürede satmakla ilgilenen satıcılar, genellikle gerçek durumu gizler ve “büyükbabanın neredeyse hiç kullanmadığı arabası” kabuğunun altında, birkaç büyük kaza geçirmiş pervasız bir sürücünün arabası olabilir. Sadece hasarlı aracın satışı durumunda araç sahibi aracın kaza yaptığını kabul eder. Bilgi bağımsız kaynaklardan alınmalıdır.
Gerçek durumu bilerek, önemli bir indirim alabilir veya satın almayı reddedebilirsiniz. TS ihtiyacı araba almadan önce kaza yapmak, ve ancak bundan sonra bir anlaşma imzalayın ve parayla ayrılın.
Bir aracı bir kaza için test etmenin iki ana yöntemi vardır. Bilişim Teknoloji:
İlk olarak, seçilen kullanılmış arabayı İnternet üzerinden delmek daha iyidir ve elde edilen sonuçlara göre muayene ihtiyacına karar verilir.
Servis görevlilerinin tüm çabalarına rağmen tecrübesiz bir kişi bile aracın tamir edildiğini görebilir. Renk farklılıkları, hafif deformasyonlar, farklı kalınlıktaki boşluklar kaza yapmış bir arabanın belirtileridir.
Bu işaretleri kaçırmamak için, arabayı trafik kazalarına katılmak için kontrol ediyoruz parlak ışıkta. Acele edilmemeli ve doğrulama için yeterli zaman tanınmalıdır. Aracı temiz kontrol edin. Bir kir tabakasının altında, renk farkını gözden kaçırmak kolaydır.
Arabanın tüm parçalarına dikkat edilmelidir:
Bir kalınlık ölçer ile gövdenin durumunu kontrol etmek kolaydır. Bu alet, boyanın kalınlığını ölçer. Okumalardaki önemli sapmalar, macun ve boyamanın uygulandığını gösterir. Fabrika boyasının kalınlığı 90 ila 160 mikron (0.09-0.16 milimetre) arasında değişmektedir.
Bir cihazın yokluğunda, bir mıknatıs kullanabilirsiniz. Kalın bir onarım malzemesi tabakası üzerinde vücuttan düşecektir.
2013'ten beri, OSAGO için sigortalı olaylar hakkında ortak bir veri tabanı tutuyorlar. Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği'ne (RSA) üye kuruluşlar, trafik kazaları için ödeme yaparken müşterileri hakkındaki bilgileri güncellemeyi taahhüt eder. Ayrıca, araçla ilgili bilgiler sözleşmenin ilk bitiminde girilir.
V trafik kazaları için sigorta şirketleri üssü aşağıdaki verileri içerir:
PCA veritabanında arama yapın sadece sigortacılar tarafından kullanılabilir. Aracın geçmişini görüntüleyebilir ve buna göre kasko poliçesinin maliyetini hesaplayabilirler. Sürücüler için, sigorta primi maliyetinin hesaplanması ve kimlik doğrulaması mevcuttur. Beğendiğiniz arabanın geçmişini öğrenmek için tanıdık sigortacınızla iletişime geçmelisiniz.
Sigorta şirketi poliçe numarası hakkında bilgi verecektir. Veriler, arabanın sahibinden alınabilir veya PCA web sitesindeki VIN koduyla delinebilir. Sigorta geçmişleri bürosunda, CASCO, OSAGO ve DSAGO ile ilgili bilgiler oraya girildiğinden, trafik polisinden daha eksiksiz bilgi depolanır.
Bir araba servisindeki teşhis paraya mal olur, bu nedenle satıcı seçime zaten karar vermişse ve araca başka şekillerde yumruk atmışsa bir uzmana başvurmanız gerekir. Satıcının onarım için fiyatı düşürmeye hazır olduğu ve indirim miktarını belirlemeniz gerektiği durumlarda servis istasyonu personeline danışmanızda fayda var.
Alıcı, inceleme sırasında belirli eksiklikleri tespit ettiyse, ancak nedenlerinden şüphe duyuyorsa, profesyonel tavsiye gereklidir. Örneğin, arabanın yuvarlanması, süspansiyondaki sorunlardan veya gövde geometrisindeki değişikliklerden kaynaklanabilir. İlk durumda, parçaları değiştirmek yeterlidir, ikincisinde satın almayı reddetmek daha iyidir.
Teşhis, arabanın gizli bileşenlerinin durumunu belirlemeye yardımcı olacak, ana birimlerin çalışabilirliğini kontrol edecek. Bu, durumu özel ekipman olmadan belirlenemeyen elektronik sistemler için özellikle önemlidir.
Kazalar için çevrimiçi kontrol, araç veya araç sahibi tarafından gerçekleştirilir. Herhangi bir olayda, sürücünün verileri kaydedilir ve kaza veritabanına girilir. Ancak sahibini kontrol etmek çok az bilgi verir çünkü:
Sürücüyü ehliyetle kaza için kontrol etme VIN ve plaka ile aracın analizine ek olarak kabul edilir. trafik polisi web sitesinde bulunabilir. Prosedür tamamen ücretsizdir ve kayıt gerektirmez. sıralama:
Sürücü ehliyetinden yoksun bırakılırsa, ekranda bununla ilgili bilgi görünecektir.
1'den az sonuçlar, yıllarca süren sürüşe göre değerlendirilmelidir. İlk yıl MBM = 1 (üçüncü sınıf), daha sonra her yıl 0,05 azalır (sınıf 1 derece artar). Bir kaza için, sınıf 2 sınıf azalır, birkaç kaza için - daha da fazla.
MSC, kazasız sürüşe karşılık gelen değerden farklıysa, bu, kazanın suçlu olarak dahil olduğunu gösterebilir. Bununla birlikte, değişiklikler başka nedenlerle ilişkilendirilebilir - sigortadaki kesintiler, sigortacılar tarafından yanlış veri yüklemesi, hizmet kesintileri vb.
Rusya'daki VIN koduna göre arabanın kazalara katılım için kontrol edilmesi en doğru sonucu verir. Kimlik kodu kişiye özeldir ve değişmez. Serbest bırakıldıktan sonra atanır, belirli bir arabayı belirtir ve MTPL sigortası da dahil olmak üzere arabanın belgelerine eklenir. Sayı, bilgileri içeren 17 karakterden oluşur:
Arabanın VIN'i arabanın farklı kısımlarında belirtilmiştir. Bunu bulmanın en kolay yolu, ön panelde kapının yanında veya sürücü kapısının sonunda bulunan tanıtım plakasındadır.
Devlet Trafik Müfettişliği tarafından VIN tarafından birleşik bir kaza veritabanı oluşturuldu. Tüm çevrimiçi hizmetler trafik polisi verilerini kullanır. Popüler siteler çeşitli kaynaklar hakkında bilgi sağlar.
vincar.ru web sitesinde, trafik polisi web kaynağındaki arabalar ve trafik kazaları hakkında bilgiler sigorta kuruluşlarından gelen verilerle desteklenir. Burada yapabilirsin bilmekaracın VIN kodu ile bir kazanın varlığı hakkında bilgi. Bunu yapmak için ana sayfada "VIN ile Kontrol Et" düğmesini tıklayın.
Oluşturulan rapor şunları yansıtacaktır:
Olaylarla ilgili bilgiler, kazadan sonraki 15 gün içinde ortaya çıkar.
Autocode, Moskova kamu hizmetleri portalının ek bir hizmetidir. Moskova bölgesi sakinleri ve Moskovalılar için bir fırsat sunuyor kaza geçmişini anında kırın Moskova ve Moskova bölgesinde kayıtlı otomobiller için.
Polis bilgilerine ek olarak, şunları öğrenebilirsiniz:
Hizmeti kullanmak için mos.ru web sitesine kaydolmanız gerekir. Kontrol, VIN (devlet numarası) ve STS tarafından gerçekleştirilir.
CARFAX, alıcılara Amerika'dan ithal edilen arabaların geçmişini kontrol etme olanağı sağlar. VIN numarasına göre, müşteri alabilir zeka:
CARFAX Hizmeti ile Ücretsiz Ödeme imkansız. Tam bir raporun maliyeti yaklaşık 35 ABD dolarıdır. Ancak internette toplu olarak bilgi satın alan birçok site var. Daha ucuza bilgi veriyorlar.
Durum kayıt işareti bazen araba ile değişir. Eğer telefon numarası, trafik kazaları ile bilgi alma tamamen farklı bir araca atıfta bulunabilir ve talep edilen araca ilişkin bilgiler talep edilmeyecektir. Bu şekilde elde edilen verilerin dikkatli kullanılması gerekmektedir. Ancak, diğer seçenekler başarısız olduğunda arama yararlı olabilir.
Devlet Trafik Müfettişliği web sitesinde araba numaralarına göre kontrol edin normal bir kullanıcı sadece ödenmemiş para cezaları alabilir. Ancak, veri tabanının sigorta şirketlerine açık olan kapalı bölümünde, VIN'deki ile aynı bilgiler kayıt plakasında mevcuttur.
Kayıttan tüm bilgileri alan çevrimiçi hizmetler, kazalarla ilgili ücretsiz veri kontrolü her iki gösterge için ve bunları kullanıcılara verin. Prosedür pratikte değişmeden kalır. Kayıt numarasını kullanarak aracı kontrol etme hizmetine geçmeniz, verileri girmeniz ve sonucu almanız gerekir.
Yukarıdaki kaynaklara ek olarak, araç trafik polisi web sitesi aracılığıyla delinmelidir. Bu resmi bilgi kaynağıdır. Üzerindeki tüm veriler güvenilirdir. Seçilen site daha eksiksiz bilgi sağlasa bile, yanlış olduğu ortaya çıkabilir. Verilerin karşılaştırılması gerekiyor.
Trafik polisinden bir kaza hakkında bilgi vermesini isteme VIN kodu ile gerçekleştirilir. gibdd.rf veya gibdd.ru web kaynağının e-posta adresi. "Hizmetler" bölümünde bir başvuruyu doldurmak için öğeyi seçin:
Trafik polisi veritabanı, plaka ve STS ile çevrimiçi olarak ödenmemiş yaptırımları arar. Örnek istek aşağıda sunulmuştur.
Bir doğrulama isteğinden sonra trafik polisinin çevrimiçi veritabanı geçerli tarih için ödenmeyen para cezalarının bir listesini verecektir. Servis her 5 günde bir güncellenir. Bu nedenle, son ödemeler henüz gerçekleşmeyebilir.
NS aracı trafik polisi web sitesinde ücretsiz olarak çevrimiçi kontrol edin"Araç kontrolü" hizmetini kullanarak, sayfanın üst kısmında VIN'yi (gövde, şasi) belirtmeniz ve ardından "Yol kazalarına katılımı kontrol edin" bölümüne gitmeniz gerekir. Bu bölümde, "Doğrulama iste" bağlantısını tıklayın.
Veritabanından kaza verilerini silin bu, ancak onların yanlışlığından dolayı mümkündür. Bu nedenle, trafik polisine kaza kaydı yapılmışsa, bu formda görüntülenecektir.
Hizmet Devlet hizmetleri aracılığıyla yol kazalarını kontrol ederşu anda uygulanmamaktadır. E-Devlet portalı, internetteki ücretsiz sitelerin kullanılmasını önermektedir.
Aracın bir teknisyen tarafından incelenmesi, profesyonellik düzeyine bağlıdır. Bu alanda geniş bilgiye sahip kişilerle iletişime geçmelisiniz. Bağımsız bir uzmanın hizmetleri, bir servis istasyonundaki teşhislerden daha ucuza mal olacaktır. Ancak, gerekli ekipmanın olmaması çalışmanın kalitesine zarar verebilir.
Önemli! Kazaları kontrol etmenin yanı sıra, arabanın yasal geçmişini de takip etmelisiniz. Yani aracın arananlar listesinde mi, tutuklu mu yoksa kefaletle mi olduğunu öğrenmek için. Satıcının pisliği sadece maddi kayıplara değil, araca el konulmasına ve devlet kurumlarıyla uzun bürokratik münakaşalara da yol açabilir.
Hepsinden iyisi trafik polisi web sitesinde. Bunun için sayfadaki kaza oranı hariç tüm bölümler düşünülmüştür. "Araba kontrolü"... Hizmet şunları gösterecektir:
Doğrulama talebi tüm bölümlerde aşamalı olarak gerçekleştirilmelidir.
Autocode web sitesinde, kontrol edilen araç hakkında aşağıdakileri içeren daha eksiksiz bilgi edinebilirsiniz:
Avtokoda web sitesinde sunulan veritabanının tek dezavantajı, veritabanının derlendiği bölgenin geçici olarak sınırlandırılmasıdır.
Kontrolü yapmak için şunları yapmalısınız:
Formu doldururken herhangi bir zorluk ortaya çıkarsa veya hizmet kullanıcısı bir hata bulursa, yeni veri girmek için önce formu temizlemelisiniz. Alınan verilerin mevcut veritabanı ile doğrulanması 1 dakikadan az sürer.
Sonuç olarak, aşağıdaki mesajlar alınabilir:
Bu numara olmadan doğrulama çalışmayacaktır. Yani, mevcut üsler bir araba arayışında yardımcı olmayacak. Ancak, ikinci sürücü - bir kazaya katılan veya bazı tanıklar arabanın plakasını hatırladıysa, sahibini şahsen trafik polisine başvurarak bulabilirsiniz.
Veritabanından bir kaza nasıl kaldırılır Trafik polisi veritabanından bir kazayı kim kaldırabilir? Tek bir veri tabanı, bilgi kaynağına erişim hakkına sahip uzman çalışanlar tarafından derlendiğinden ve bakımı yapıldığından, veri tabanındaki tüm değişiklikler yalnızca bu kişiler tarafından yapılabilir. Veritabanında kendi başınıza değişiklik yapamazsınız.
Bir arabada kaza olup olmadığını nasıl kontrol edeceğimizi öğreneceğiz. Neden arabayı kontrol etmeniz gerekiyor? "Elden" bir araba satın alırken, yeni bir araba sahibi onu sürmeye başlar ve bir süre sonra aracın dahil olduğu bir kaza nedeniyle arabanın bazı sistemlerinin arızalı olduğu ortaya çıkar. Ayrıca araba kaçırılabilir veya ellerinde mahkeme kararı ile icra memurları tarafından tutuklanabilir.
Her sürücü, iyi onarılmış olsa da, harap bir araba satın almak istemez. Kontrol etmek şunları bulmanıza yardımcı olacaktır:
Arabanın bir kazada olup olmadığını nasıl kontrol edeceğimizi ve geçmişinden diğer gerçekleri öğreneceğiz.
Potansiyel sahip, aracın VIN numarasına ihtiyaç duyacaktır. Bu benzersiz bir araç kodudur. Satıcının saklayacak bir şeyi yoksa, size sağlayacaktır.
Portalı kullanarak sürücüyü bir kaza için kontrol edebilir ve ayrıca şunları öğrenebilirsiniz:
Autocode, belirli bir araçla ilgili diğer yararlı bilgilerin yanı sıra bir otomobilin karıştığı kazalar hakkında bilgi sağlayan bir sitedir. Diğer Kaynaklar 2018'de arabaları kontrol etmek için birçok site var.
Aşağıdaki tabloyu kullanarak bonus-ceza katsayısının değerini bağımsız olarak öğrenebilirsiniz: Sigorta şirketlerinin veri tabanı şu bilgileri içerir:
Belirli bir olay (trafik kazası, yeni bir poliçe satın alınması, sürücünün başka bir sigorta poliçesine girmesi vb.) gerçekleştikten sonra, kuruluşun otomobil sigortacılarının veri tabanına bilgi girilmesi 15 gün sürer. Kanunla belirlenen sürelere uyulmaması ve ayrıca temelin bilinmemesi nedeniyle, sigorta şirketi bu tür sigortalar için cezalara veya lisansın sınırlandırılmasına tabi olabilir.
Trafik kazası, uçak kaçırma veya araba aramasından 15 gün sonra tüm bu olaylarla ilgili bilgiler veri tabanında belirir. 2. Carfaks. Bu çevrimiçi kontrol, birçok benzer kaynağa göre belirli avantajlar sunar, yani:
3. Otomatik kod.
Dikkat
Yeni makinelerin üretimi sürekli artıyor. Buna rağmen, kullanılmış arabalara olan talep azalmıyor. Kullanılmış araba satışı, yeni araba alımını aşıyor.
Önceden, bir arabayı ancak önceki sahibi tarafından kayıttan çıkarıldıktan sonra satın almak mümkündü, araca ne olduğunun geçmişini kayıt numaralarından kontrol etmek kolaydı. Bugün bir alım satım sözleşmesi yapmak yeterlidir ve eski mal sahibinin kayıt numaralarını saklama hakkı vardır.
Rapordan, kontrol edilen araç ile kazanın kaydedildiği tarih ve tam saati, kazanın türünü ve kazanın meydana geldiği bölgeyi öğrenebilirsiniz. Ara sıra, kaza sonucu aracın ne kadar hasar gördüğüne dair daha eksiksiz bir resim verecek olan çarpışma mahallinden fotoğrafları görüntüleyebilirsiniz. Ayrıca trafik polisi veri tabanında incelenen araçlardan herhangi birinin kazaya karışıp karışmadığına dair bilgi olmadığında da olur. Ancak bu, aracın hasar görmediği anlamına gelmez. Dikkatinizi kaybetmeyin - satın almadan önce arabada hasar olup olmadığını kontrol etmek için biraz zaman harcamaya değer. Nasıl çalışır? Bir arabanın VIN ve plaka ile bir kaza için kontrol edilmesi, çevrimiçi "Autocode" hizmetinin Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliği, ROSSTAT, VAS RF, FSSP, RASA ve NBKI üsleriyle etkileşimi nedeniyle mümkündür.