Nissan Qashqai Nissan'ın en küçük arazi modelidir. Rakiplerden biri olan beş kapılı bir geçittir. Ford Kuga, kia spor, Suzuki Grand Vitara ve Volkswagen tiguan... Araba nispeten mevcut model daha prestijli ile karşılaştırıldığında Nissan x-izi ve Nissan Murano'dur. Araba Aralık 20006'da üretime girdi. Modelin tanıtımı 2004 yılında konsept otomobil olarak gerçekleşti ve daha sonra seri versiyonu piyasaya sürüldü. Nissan Qashqai'nin Avrupa'da tamamen geliştirilen ilk Nissan crossover olduğu kabul edilmelidir - Nissan Design Europe'un Londra merkezinden uzmanlar tarafından rafine edildi. Nissan'ın en küçük crossover'ı İngiltere'de üretiliyor.

2007 sonu itibariyle Avrupa'da 100 binin üzerinde Nissan Qashqai satıldı ve bunun 15 376'sı Rusya pazarına düştü. Karşılaştırma için, İngiltere ve İtalya'da sırasıyla 17.554 ve 10.746 bin araba satıldı.

Nissan Qashqai

İlk Nissan Qashqai'nin motor yelpazesi 1.6 ve 2.0 litre benzinli motorlardan oluşuyordu. Kapasiteleri 114 ve 141 litredir. ile birlikte. sırasıyla. 2010 yılında yeniden şekillendirildikten sonra motor aralığı aynı kaldı. Güncellemeden önce Nissan, 2008'de piyasaya çıkan yedi koltuklu Qashqai'nin satışlarını başlattı.

2013 yılında, ikinci nesil Nissan Qashqai piyasaya çıktı. Araba ilk olarak 7 Kasım 2013'te Londra'da sunuldu ve 2014'ün başında geçit Brüksel'de sunuldu. Bir ay sonra yeni ürünlerin satışı başladı. Araba, son zamanlardan tanıdık olan yeni bir Nissan kurumsal stilini aldı. X-Trail nesilleri ve Murano.

2015 yılında St. Petersburg'da üretim düzenlendi. Böylece, Nissan Qashqai'nin Rus modifikasyonu, 115 ve 144 beygir gücünde 1.2 ve 2.0 litre motorlar aldı. Ek olarak, 130 litrelik dizel 1.5 litrelik bir versiyon beygir gücü... Satışların başlangıcında, Nissan Qashqai Rusya'da 848 bin rubleye mal oldu. 2017 yılında, 163 litrelik daha güçlü 1.6 litrelik turbo motorun ortaya çıktığı bir restyling gerçekleşti. ile birlikte.

Yüksek yakıt verimliliği ile dinamik, premium crossover'ın optimal kombinasyonunu arıyorsanız, şimdi mümkün olan en iyi seçeneğe bakıyorsunuz. Aerodinamik görünümü ve X-Tronic CVT'si ile yeni Nissan Qashqai sizin için mükemmel bir araç.

GİT! ŞANZIMANINIZI SEÇİN

Nissan'ın elektronik kontrollü CVT'si (ECO modu) ile kolaylıkla yakıttan tasarruf edin veya 6 ileri manuel şanzımanla sürün.

MANUEL ŞANZIMAN

6 ileri manuel şanzıman, net, hassas vites değiştirme hissi ve anında tepki ile birlikte ihtiyacınız olduğunda güç sağlar.

Sürekli Değişken Şanzıman

Sonsuz değişken şanzıman, güçte yumuşak bir artış sağlar ve bir ECO modu ile donatılmıştır.

YENİ NISSAN QASHQAI: EKO MODU

En iyi yakıt verimliliğini kolayca ve zahmetsizce elde etmek için ECO * modunu seçin.

* Yalnızca otomatik şanzımanlı araçlarda mevcuttur

HER KOŞULA UYUM Düşünceli dört tekerlekten çekiş sistemi

Nissan Intelligent Mobility sayesinde yeni Nissan Qashqai, değişen yol koşullarına anında uyum sağlayabiliyor. Gelişmiş AWD sistemi, ıslak veya karlı yollarda gücü otomatik olarak tekerleklere dağıtır.

AKILLI DÖRT ÇEKİŞ

entelektüel sistem Tüm tekerlekten çekiş her bir tekerleğin tutuşunu analiz eder ve gücün %50'ye kadarını arka aksa aktararak torku anında dağıtır.

PROFESYONEL GİBİ SÜRÜ KENDİNİZE GÜVENİN, SEVGİLİ OLUN

Çevik, duyarlı, esnek ve her zaman güvenli - yeni Nissan Qashqai, ince ayarlanmış süspansiyonu ve çok sayıda akıllı sürüş destek sistemi sayesinde size tekrar tekrar direksiyona geçmeniz için ilham veriyor.

AKILLI MOTOR FRENİ (AEB)

Bu teknoloji motor frenini içerir, böylece viraj alırken ve dururken fren sistemi üzerindeki yükü azaltır. Daha düşük devirler ve daha düşük çaba gereksinimleri, sürüşü daha kolay ve daha konforlu hale getirir.

TİTREŞİM SÖNDÜLÜ (ARK)

Sistem, motor devrini azaltarak veya fren yaparak, engebeli yollarda gereksiz vücut sarsıntısını önlemek için aracın hareketini nazikçe ayarlar.

NISSAN AKILLI MOBİLİTE - YENİ SÜRÜŞ TARZI

Nissan Intelligent Technologies, yolda size daha da fazla güven vermek için bir dizi Destek Sistemi içerir

NET VE HASSAS KONTROL

Zorlu kentsel ortamlarda rakipsiz çevikliğin tadını çıkarın. Yeni Nissan Qashqai, istikrar ve güvenliği bir araya getiriyor. Her zorlu durumda size yardım etmeye hazır Nissan'ın yeni crossover'ını sürerek geçirdiğiniz her dakikanın keyfini çıkarın.

Tablo yaklaşık değerleri gösterir yakıt ikmali tankları, gerçek olanlardan biraz farklı olabilir. Aracın ünitelerine ve sistemlerine yakıt ikmali yaparken hatalardan kaçınmak için, bölümde belirtilen talimatları kesinlikle izleyin.

Bakım ve Kendi Kendine Yapılan İşlemler.

* 1: Daha fazla bilgi için aşağıdaki "Motor yağı viskozitesi seçimi için öneriler" bölümüne bakın.

* 2: Yalnızca orijinal NISSAN soğutma sıvısı (L250) kullanın. Orijinal olmayan bir soğutma sıvısı kullanmak motor soğutma sisteminin alüminyum parçalarını aşındırabilir.

* 3: Yalnızca NISSAN Matic J ATF'yi kullanın. NISSAN Matic J ATF dışında bir çalıştırma sıvısının kullanılması, otomatik şanzımanın ömrünü kısaltır ve şanzıman arızalarına neden olabilir.

* 4: Yalnızca orijinal NISSAN CVT Fluid NS-2 kullanın. NISSAN CVT Fluid (NS-2) dışında bir sıvı kullanılması CVT'ye zarar verir.

* 5: Gerekirse Bakım onarım yetkili bir NISSAN bayisine başvurun.

2008, 2012, 2016 modellerinde Nissan Qashqai tankının hacmi gibi önemsiz şeylerde farkın ne olduğunu çok az kişi biliyor. Yapısal olarak arabalar oldukça benzer, ancak bilmeniz gereken bir takım özelliklere sahipler. Örneğin, benzin deposu ne kadar büyük olursa, onu kullanmak o kadar uygun olur, çünkü daha az yakıt ikmali yapmanız gerekecektir.

Fark ne?

İnternetteki materyali inceledikten sonra, benzinli Nissan Qashqai'nin benzin deposu kapasitesinin birbirinden farklı olabileceğini fark edeceksiniz. Veriler beş litre farklıdır: sürücüleri yanlış ölçümlerle suçlamak için acele etmeyin.

Gerçek şu ki, tankın hacmi Nissan modeline ve üretim yılına bağlı olarak değişiyor: örneğin, motor boyutuna ve aracın donanımına bakılmaksızın, hepsinde 65 litre kapasiteli bir yakıt deposu kurulur. 2012-2013 modelleri.

Oldukça uygundur, motorun hacmine bağlı olarak yakıt tüketimi 5,3 ila 8,9 litre arasında değişecektir, ayrıca sürüş tarzından, araziden, devirden etkilenir. Veriler karma çevrim içindir. Dolu bir benzin deposuyla, aracınıza yakıt ikmali yapma endişesi duymadan en az 400 kilometre yol gidebilirsiniz.

Yakıt deposu hacmi - deney

Gerçek yakıt hacmi nedir? tank senin araban. Kişisel olarak öğrenmeye çalıştım.

Daewoo Gentra'nın kaç litre yakıt deposu var?

Auto Daewoo Gentra 2014 Muhafızlar, manuel şanzıman. çoğu 60 bile olamaz litre dökün, çok sık 65-69 döküyorum. Bilerek kesmedim...

2010 yılında piyasaya çıkan Nissan Qashqai J10'un yakıt deposu hacmi 65 litre, 2013'ün ikinci nesil otomobili J11 ise hoş tasarımı nedeniyle biraz hacim kaybetmiş ve deposu artık 60 litre. 2014 modellerinin 55 litrelik bir depo ile donatıldığını belirtmekte fayda var. Uygun olduğu sürece, görüşler tartışmalıdır, çünkü çoğu araç sahibi arabayı otoyoldaki en uzak yolculuklar için değil, kentsel bir ortam için kullanır. A noktasından B noktasına gitmek veya arabayı birkaç gün boyunca şehirde çalıştırmak için bir benzin istasyonu yeterlidir.

Dizelden farkı var mı?

Dizel Nissan'ın deposunun kaç litre olduğu ve hacminin benzinli modellerden farklı olup olmadığı sorusuyla ilgileniyorsanız, cevabı son derece basittir: Bu parametrede arabalar arasında hiçbir fark yoktur.

Depolar değiştirilebilir, aynı şekil ve kapasiteye sahiptir, ancak benzinli bir araba için kullanılmış bir dizel deposu kullanmamalısınız veya bunun tersi de geçerlidir. Motorunuza uygun olmayan yakıt kalıntıları içinde kalarak zarar verebilir. güç ünitesi operasyon sırasında.

Bir parçayı değiştirmenin ana koşulu, otomobilin üretim yılı ve modelidir. Buna göre bir yedek parça seçmek en uygunudur. VIN kodu: Bu, parçanın doğru seçileceğinin ve değiştirilmesi gerekmeyeceğinin %100 garantisidir.

Çıktı

Tabii ki, benzin deposu ne kadar büyük olursa, araca daha az yakıt ikmali yapmanız gerektiğinden, onu kullanmak o kadar uygun olur. Bununla birlikte, modern Nissan Qashqai'nin daha az yakıt tükettiğini, bu nedenle çok sık yakıt ikmali yapmaları gerekmediğini ve benzin deposunun azaltılmış hacminin çalışma konforunu hiçbir şekilde etkilemediğini hatırlamakta fayda var.

Nissan Qashqai, ortaya çıktıktan sonra, yeni bir araba türü için modayı anında belirledi - geçitler. Üretici çok beklemeden 7 kişilik bir model bile üretiyor (Nissan + 2). Bunu, popüler model için sadece bir artı olan yeniden şekillendirme izledi. Yerli sürücülerin tek korkusu "Araba bir depoda ne kadar yol gidecek?" sorusuydu.

İlk Qashqai'nin piyasaya sürülmesinden sonra Nissan sadece dış, iç değil, aynı zamanda motoru da güncelledi. Bazıları oldukça ekonomikti ve 2-3, sürüş modundan bağımsız olarak oldukça iştahlı bir şekilde zar zor yakıttı. Aşağıda tüm motorların su tablosu ve fabrika yakıt tüketimi yer almaktadır.

Görüldüğü gibi motor hacimlerindeki dağılım 1.5 litrelik dizel motor hariç sadece 3 çeşittir. Ancak üreticinin beyan ettiği tüketim bile en keyiflisi değil. Aynı zamanda dizel içten yanmalı motorlar biraz daha ekonomiktir. Sahiplerine göre, Nissan Qashqai'nin yakıt tüketimi biraz daha yüksek, ancak bu iklimin özelliklerine, yolların özelliklerine ve araçtaki toplam yüke bağlı olabilir.

İkinci nesil Nissan Qashqai ve performansları

Yeniden şekillendirilmiş ve birinci nesil versiyonlar zaten kullanılacağından, Nissan Qashqai için bu tüketim seçeneğini belirtmenin bir anlamı yok. 2013'ten sonra ortaya çıkan modelleri bulmak çok daha gerçekçi. Bu yılın ilk beş kişilik crossover'ı iki dizel aldı ve benzin ünitesi... Bu Nissan Qashqai'deki benzin tüketimi 4,5-5,1 litre idi. Pasaporta göre dizel kurulumları 3,9 litre vaat etti.

Aniden 1.2 litrelik bir motor ortaya çıktı. Manuel şanzıman veya varyatör ile donatılmıştı. Maksimum 115 beygir gücü ile tüketim 5,9 litre olarak beyan edilmiştir. Aynı vites kutularına sahip en üstteki iki litrelik motor 144 beygir gücüne sahip. zaten 7,1 litre yakıt tüketiyor.

Qashqai modellerindeki tank türleri

Tüm üretim yıllarındaki otomobillerin genel benzerliği ile yakıt tanklarıÖnemli ölçüde farklı. Bu nedenle, örneğin, 2012-2013 model herhangi bir içten yanmalı motorla kapasite 65 litre idi. Karışık trafikte, 400 kilometre için tam yük yeterlidir. J11 gövdeli güncellenmiş versiyonda Nissan Qashqai tank hacmi 60 litre, 5 litre daha azdı. Bunun nedeni vücuttaki bir değişiklikti. 2014 yılında Nissan Qashqai yakıt deposunun hacmi daha da küçüldü, 55 litre. Bu hacmin şehir gezileri veya küçük şehir dışı turlar için yeterli olacağına inanılıyor. Dizel ve benzin depoları tasarım olarak tamamen aynıdır.

faydalı video

Bir konteyneri değiştirirken, istenen yılın belirli bir modeli için tam olarak konteynerin seçilmesi şiddetle tavsiye edilir. Bazıları makinenin kendisindeki bir boşluğa iyi oturabilir, ancak ataşmanlar, ataşmanlar yakıt sistemi eşleşmeyebilir. İdeal seçenek, VIN koduna göre bir tank seçmektir.