Beygir gücü, çoğu ülkede sayısal değerlerinden birine bağlı kalsa da, dünyada tek bir standardı olmayan bir ölçü birimidir. Beygir gücü, genel kabul görmüş Uluslararası ölçüm sistemine dahil değildir ve Rusya'da resmi kullanımı iptal edilmiştir. Bu arada, bu önlem sadece günlük yaşamda değil, aynı zamanda devlet düzeyinde de kullanılmaktadır.

beygir gücü ile ne ölçülür

Beygir gücünde - belirli bir süre içinde yapılan mekanik iş miktarı. En yaygın ölçü, saniyede metre başına kilogramdır. Esas olarak ilgili olarak kullanılır Araç ve diğer bazı mekanizmalar.

Rusya'da, nakliye vergisi bir beygir gücüne göre hesaplanır ve bir motorla donatılmış araçlara ilişkin belgelerde, bu ölçü birimi genellikle gücünü belirtmek için kullanılır.

beygir gücü nedir

Bu önlem İngiltere'de 18. yüzyılın sonunda tanıtıldı. Teknolojik ilerleme ve buhar motorlarının yaygın kullanımı, performanslarını belirlemek için ortak bir standarda olan ihtiyacı ortaya çıkarmıştır.

Canlı bir at tarafından belirli koşullar altında gerçekleştirilen çalışma sırasında yapılan pratik ölçümler yöntemini kullanarak, 1 saniyede 1 atın 75 kg'lık bir yükü 1 metre mesafede hareket ettirebildiğini hesapladı - bu gösterge bir beygir gücü olarak alındı.

Standart Güç Üniteleri

Uluslararası Ölçüm Sisteminde gücü belirlemek için resmi birim Watt'tır (1 kilovat = 1000 watt). Bu önlem tüm dünyada aynı olacak.

Watt cinsinden güç, iletilen enerji oranı veya belirli bir zamanda üretilen iş miktarı olarak ölçülür.

Tek bir dünya standardı ile bağlantılı olarak, birçok otomobil üreticisi ve diğer araç ve mekanizmalar, ekipman belgelerinde motor gücünü watt olarak gösterir. Ancak ülkemizde bir arabadaki her beygir gücü, taşıma vergisi miktarını etkilediği için bu birimlerde arabanızın motor güç seviyesini bilmek daha uygundur.

Metrik beygir gücü

Dünyanın en yaygın beygir gücü (hp) hesaplaması metrik sistemde gerçekleşir. Hesaplama için, yükün ağırlığının kilogram göstergeleri kullanılır ve hareket ettiği mesafenin ölçümü metre cinsinden yapılır.

Bu durumda, bir beygir gücü, 0,74 kW'a eşdeğer olan 735.49875 watt'a eşittir.

Bir kilovat, 1,36 litreye eşit olacaktır. ile.

beygir gücü tablosu

Hesap formülünü bilerek, dijital göstergeleri bir ölçü biriminden diğerine kolayca dönüştürebilirsiniz, ancak hesaplama yapmak istemiyorsanız karşılaştırmalı bir tablo kullanabilirsiniz. Aşağıdaki sayılar metrik ölçüm sistemi ile ilgilidir.

Amerika ve İngiltere'de beygir gücü hesaplaması arasındaki fark

Bir dizi ülkede, örneğin ABD ve Büyük Britanya'da, uzunluk ve ağırlık ölçüleri olarak fit ve pound kullanımı ile bağlantılı olarak, bunların beygir gücü hesaplamaları, Rusya dahil dünyanın birçok ülkesinde kabul edilenden farklı olacaktır.

Bu ülkelerin geleneksel ölçüm sisteminde, bir beygir gücü 745.6999 W (0.746 kW) ve metrik beygir gücünün 1.014'üne eşit olacaktır. Belirli bir ölçü biriminde eşit değerlerle, fiili çalışma sırasında fit ve pound olarak derecelendirilen otomobillerin motoru daha güçlü olacaktır.

Bununla birlikte, çoğu durumda, eşlik eden belgelerdeki motor gücü kW olarak belirtilir, bu nedenle standart formül kullanılarak yeniden hesaplanabilir.

Çoğu zaman, gerçek güç göstergeleri fabrika parametrelerinden farklıdır ve gerçek ölçümler yapmak mantıklıdır:

• arabayı bir dinamoya koymak - en doğru teşhis türü;
• içine ek elektronik ekipman takarak (özel ekipmanın bakımı ve satın alınması pahalı olacağından, yalnızca bu göstergenin sürekli izlenmesi gereken araçlar için önerilir);
• veya araca kablo ile bağlanan ve test sürüşleri sırasında ölçüm yapan bir dizüstü bilgisayara indirilen bir uygulama ile kontrol ederek.

Brüt ve net motor gücünü belirleme özellikleri

Japonya'da ve bazıları Amerika Birleşik Devletleri'ne ait olan araç üreten fabrikalar tarafından kullanılan özel motor gücü ölçüm sistemi nedeniyle, onlar tarafından yapılan arabalardaki beygir gücü miktarı gerçek operasyondan farklıydı.

Mesele, sözde net güç ve brüt güçtür. İlk gösterge ölçülürken, soğutma sistemi, jeneratör, tahrik kayışları gibi ilgili birimlerin çalışması için enerji tüketimi dikkate alınır. Etkileri, brüt güç hesaplamalarında dikkate alınmaz. Bu nedenle, farklı ölçüm yöntemleri için gerçek göstergeler önemli ölçüde farklılık gösterebilir - yüzde 10-25.

Brüt gösterge temelinde motor gücünün kaydedildiği belgelerde bulunan otomobiller, aynı dijital net ölçüm değerlerine sahip otomobillerden daha zayıf olacaktır.

Rusya'da bunun için ödenen vergi miktarı, bir araçtaki beygir gücü miktarına bağlı olduğundan, bazı durumlarda çok önemli olabilecek fazla ödemeyi önlemek için motorun gerçek performansını bulmak daha iyidir. Özellikle de var olmayanı eklemeniz gerekmiyorsa beygir gücü aynı tarifede ödeme yapmak için, ancak toplam sayılarını artan bir oranla çarpın (bu, örneğin, 155 hp belgelerine göre, nakliye ödemesini hesaplamak için teorik ve gerçek göstergeler farklı fiyat gruplarındaysa olabilir, ancak aslında 150'den az, vb.).

5 popüler yolu düşünün araba motor gücü nasıl hesaplanır gibi verileri kullanarak:

• motor hızı,
• motor boyutu,
• tork,
• yanma odasında etkin basınç,
• Yakıt tüketimi,
• enjektör performansı,
• Makina ağırlığı
• hızlanma süresi 100 km'ye kadar.

Kullanılacak formüllerin her biri motor gücü hesabı arabanın gücü oldukça görecelidir ve sürüş arabanın gerçek beygir gücünü %100 doğrulukla belirleyemez. Ancak, yukarıdaki garaj seçeneklerinin her biri için hesaplamalar yaptıktan sonra, bir veya başka bir göstergeye güvenmeden, en azından, ister hisse senedi ister ayarlanmış bir motor olsun, en azından ortalama değeri hesaplayabilirsiniz. yüzde 10 hata ile.

Güç- motor tarafından üretilen enerji, içten yanmalı motorun çıkış milinde torka dönüştürülür. Bu sabit bir değer değildir. Maksimum güç değerlerinin yanında her zaman ulaşılabilecek devirler belirtilir. Maksimum noktaya, silindirdeki en yüksek ortalama etkin basınçta ulaşılır (taze yakıt karışımı ile doldurma kalitesine, yanma verimliliğine ve ısı kaybına bağlıdır). en yüksek güç modern motorlar ortalama 5500-6500 rpm'de verir. Otomotiv endüstrisinde motor gücü beygir gücü ile ölçülür. Bu nedenle, sonuçların çoğu kilovat cinsinden görüntülendiğinden,

Tork yoluyla güç nasıl hesaplanır

Araba motor gücünün en basit hesaplaması şu şekilde olabilir: tork ve hız arasındaki ilişkiyi belirlemek.

tork

Motorun harekete karşı belirli dirençlerin üstesinden gelmek için verebileceği, uygulamanın omuzuyla çarpılan kuvvet. Motorun maksimum güce ne kadar çabuk ulaşacağını belirler. Motor boyutundan tork için tahmini formül:

Mcr \u003d VHxPE / 0.12566, nerede

• VH - motor hacmi (l),
• PE, yanma odasındaki (bar) ortalama efektif basınçtır.

Motor hızı

Krank milinin dönüş hızı.

Bir arabanın içten yanmalı motorunun gücünü hesaplama formülü aşağıdaki gibidir:

P = Mcr * n/9549 [kW], nerede:

• Mcr - motor torku (Nm),
• n - krank mili hızı (rpm),
• 9549 - devirleri alfa kosinüslerinde değil, rpm cinsinden değiştirmek için bir katsayı.

Formüle göre, sonucu kW olarak aldığımızdan, gerekirse beygir gücüne de dönüştürebilir veya sadece 1,36 faktörü ile çarpabilirsiniz.

Bu formülleri kullanmak, torku beygir gücüne dönüştürmenin en kolay yoludur.

Ve tüm bu ayrıntılara girmemek için, içten yanmalı motor gücünün çevrimiçi olarak hızlı bir hesaplaması hesap makinemiz kullanılarak yapılabilir.

Arabanızın motorunun torkunu bilmiyorsanız, gücünü kilovat cinsinden belirlemek için aşağıdaki formülü de kullanabilirsiniz:

Ne = Vh * pe * n/120(kW), burada:

• Vh - motor kapasitesi, cm³
• n - hız, rpm
• pe - ortalama etkili basınç, MPa (geleneksel benzinli motorlarda yaklaşık 0,82 - 0,85 MPa, zorunlu - 0,9 MPa ve dizel motor için sırasıyla 0,9 ila 2,5 MPa bırakır).

Motorun gücünü kilovatlarda değil "atlarda" elde etmek için sonuç 0,735'e bölünmelidir.

Hava tüketiminden motor gücünün hesaplanması

Motor gücünün aynı yaklaşık hesaplaması hava tüketimi ile belirlenebilir. Böyle bir hesaplamanın işlevi, araç bilgisayarı kurulu olanlar tarafından kullanılabilir, çünkü üçüncü viteste araba motoru 5.5 bin devire kadar döndürüldüğünde tüketim değerini sabitlemek gerekir. DMRV ile elde edilen değeri 3'e bölün ve sonucu alın.

Gv [kg]/3=P[hp]

Bu hesaplama, bir önceki gibi, gerçek olandan% 10-20 daha yüksek olan brüt gücü (kayıpları hesaba katmadan motorun tezgah testi) gösterir. Ayrıca, DMRV sensörünün okumalarının büyük ölçüde kontaminasyon ve kalibrasyonlarına bağlı olduğunu da dikkate almaya değer.

Ağırlığa göre gücün hesaplanması ve yüzlerce hızlanma süresi

Benzin, dizel veya gaz olsun, herhangi bir yakıt türünde motor gücünü hesaplamanın bir başka ilginç yolu da hızlanma dinamikleridir. Bunu yapmak için, arabanın ağırlığını (pilot dahil) ve 100 km'ye hızlanma süresini kullanarak. Ve güç hesaplama formülünün gerçeğe mümkün olduğunca yakın olması için, tahrik tipine ve farklı dişli kutularının tepki hızına bağlı olarak kayma kayıplarını da hesaba katmak gerekir. Önden çekişli çalıştırmada yaklaşık kayıp 0,5 saniye olacaktır. ve arkadan çekişli araçlar için 0.3-0.4.

Hızlanma dinamiklerine ve kütleye dayalı olarak motor gücünü belirlemeye yardımcı olacak bu ICE güç hesaplayıcıyı kullanarak, teknik özelliklere girmeden demir atınızın gücünü hızlı ve oldukça doğru bir şekilde öğrenebilirsiniz.

Enjektörlerin performansına göre içten yanmalı motorun gücünün hesaplanması

Bir otomobil motorunun gücünün eşit derecede etkili bir göstergesidir. Daha önce hesaplamasını ve ilişkisini düşündük, bu nedenle formülü kullanarak beygir gücü miktarını hesaplamak zor olmayacak. Tahmini gücün hesaplanması aşağıdaki şemaya göre gerçekleşir:

Yük faktörünün %75-80'den (0.75 ... 0.8) fazla olmadığı durumlarda, maksimum performansta karışımın bileşimi 12.5 (zenginleştirilmiş) civarında bir yerdedir ve BSFC katsayısı hangi motora sahip olduğunuza, atmosferik veya turboşarjlı (atmo - 0.4-0.52, turbo için - 0.6-0.75).

Gerekli tüm verileri öğrendikten sonra, göstergeleri hesap makinesinin ilgili hücrelerine girin ve "Hesapla" düğmesine basarak hemen aracınızın gerçek motor gücünü küçük bir hatayla gösterecek bir sonuç alacaksınız. Sunulan tüm parametreleri bilmenize gerek olmadığını unutmayın; içten yanmalı motorun gücünü tek bir yöntemle temizleyebilirsiniz.

Bu hesaplayıcının işlevselliğinin değeri, bir stok arabanın gücünü hesaplamada değil, arabanız ayarlandıysa ve ağırlığı ve gücü bazı değişikliklere uğradıysa.

Nüfusun her türlü vergiyi ödemesi, hem ülkemizde hem de tüm dünyada herkes için bir zorunluluktur. Bu sayede devletin ve diğer kurumların faaliyeti sağlanmaktadır. Birkaç tür kesinti vardır:

• Ulaşım;
• yere;
• kişisel gelir vergisi;
• kârda.

Bu makale özellikle ulaşım vergisine odaklanacaktır. Bu konuyu daha ayrıntılı olarak ele alalım.

Genel özellikleri

Taşıma vergisi bölgesel kategorisine aittir. Bu, yalnızca konusunun topraklarında ödeme yapmak zorunda olduğu anlamına gelir. Bu tür vergiyi getirme prosedürü, Rusya Federasyonu Vergi Kanunu'nun 28. Bölümünde sunulmuştur.

Rusya Federasyonu'nun kurucu kuruluşlarının yasama makamları bağımsız olarak şunları belirler:

1. Vergi oranı (Vergi Kanunu tarafından belirlenen çerçevede).
2. Fayda miktarı.
3. Ödeme şekli ve süresi.

Bireyler ve tüzel kişiler için özellikler

Vergi Kanunu'nun 357. maddesine dayanan bu tür vergi, en az bir aracın kayıtlı olduğu herkes tarafından ödenmelidir.

TN ödeyenler:

• bireyler;
• tüzel kişiler.

Taşıma trafik polisine kayıtlı olmalıdır. Sahibin verileri, araç pasaportunda, sözleşmede veya ona sahip olma hakkını onaylayan diğer belgelerde belirtilir.

Vergiye tabi kalemler şunları içerir:

1. Kara taşımacılığı.
2. Hava Taşımacılığı.
3. Su ulaştırma.

Bireyler genellikle bir makbuz veya bildirim aldıktan sonra nakliye vergisini öderler.

Girişimciler ise her raporlama döneminde gerekli belgeleri bağımsız olarak sunmalı ve bir beyanname doldurmalıdır. Ayrıca her üç ayda bir nakliye vergisi için avans ödemeleri yapmak zorundadırlar.

Tüzel kişiler için ödeme koşulları, tahakkuk koşulları ve raporlama dönemi, bireyler için sağlanan göstergelerden farklıdır, ancak ücretler için vergi matrahı aynı kalır.

Nasıl hesaplanır?

Bir tüzel kişilik için kayıtlı nakliye vergisi miktarını belirlemek için aşağıdaki formül uygulanır:

TN \u003d NS * NP * NB, burada:

• HC - aracın gücüne veya nesnenin diğer parametresine bağlı olan vergi oranı;
• NP - genellikle bir yıl olan dönem;
• Not - vergi matrahı (kapasite veya diğer özellikler).

Buna karşılık, bölgesel düzenlemeler, nakliye vergisi tutarının nihai hesaplamasını etkileyecek diğer ek ayarlama faktörlerini sağlayabilir.

Bireyler için ödeme tutarı aşağıdaki formüle göre hesaplanır:

CH \u003d H hp * HC * (t / y), burada:

• Chl. ile. - beygir gücü sayısı;
• t, sahip olunan ay sayısıdır;
• y bir yıldaki ay sayısıdır.

1 Ocak 2004'te, pahalı yabancı otomobil sahiplerinden artan miktarda vergi tahsilatı hakkında bir yasa yürürlüğe girdi. Yani, yolcu taşımacılığının maliyeti üç milyon ruble'den fazlaysa, o zaman bir çarpma faktörü kullanılır.

Pahalı yabancı otomobillerin vergisi hesaplanırken hem değer artışı hem de yaş azalması katsayısı dikkate alınır. Başka bir deyişle, araba ne kadar yeni olursa, vergi o kadar yüksek olacaktır.

Bölge yetkilileri bir raporlama dönemi belirlememişse, o yıl için vergi hesaplanırken çarpma faktörü bir kez kullanılır.

Bu zamana kadar, aracın ortalama maliyetinin yanı sıra tüm veriler bilinmelidir.

vergi oranları

Taşıma vergisi bölgesel olduğu için her bölge için oranlar birbirinden farklı olabilir. Ancak, Rusya Federasyonu'nun kurucu kuruluşlarının bunları düzenleyip kurabilmesine rağmen, vergi kanunu, oranın 10 kattan fazla aşılmasına izin vermeyen bir sınır belirlemektedir.

Değişiklikler hem yukarı hem de aşağı olabilir, ancak sınırlar dahilinde.

Rusya Federasyonu Vergi Kanunu'nun 361. Maddesi, aşağıdaki tabloda gösterilen tüm bölgeler için taban oranları belirler.

Ne kadar beygir gücü nasıl bulunur

Motorun gücünü hesaplamak için beygir gücü gibi bir parametre kullanılır. Araba konusuyla az çok bağlantılı olan herkes, bu göstergenin araç pasaportunda belirtilmesi gerektiğini bilir.

Hesaplamak için ihtiyacınız olacak:

• araba;
• servis Merkezi.

Bir fikir sahibi olmak ve motor gücünü ölçme sürecinin nasıl gittiğini net bir şekilde anlamak için aşağıdaki noktalara dikkat etmeniz gerekir:

1. Göstergeyi hesaplamak için Avrupa veya yerel sistemi kullanın. Her iki yönteme göre 1 l. ile. 1 saniyede 1 metre yükselen 75 kilograma eşittir.
2. Beygir gücü göstergesi kilowatt'a, ardından 1 litreye dönüştürülebilir. ile. 0,735 kW'a eşittir.
3. Beygir gücü miktarının en basit şekilde hesaplanması için, modern bilgisayar teknolojisi ile donatılmış bir servis istasyonuna gitmek ve aşağıdaki işlem sırasını gerçekleştirmek daha iyidir:

• araba özel olarak donatılmış bir platforma yerleştirildi;
• gaz sonuna kadar sıkılır;
• motor çalışır durumda iken cihaz aracın tüm parametrelerini okur ve sonucu verir.

Hesaplama örnekleri

Belirli örnekleri kullanarak birkaç hesaplama seçeneğini göz önünde bulundurun:

Hesap makinesi

Taşıma vergisi hesaplayıcısı, bireysel veya tüzel kişi olmanıza bakılmaksızın, kayıtlı ve kayıtlı bir arabanın sahibinin zorunlu ödemesi için gereken tutarı hesaplamanıza olanak tanır.

Son ödeme tarihleri ​​geldiğinde, genellikle bir bildirim veya makbuz gelir. Ancak mektupların ulaşmadığı olur. Ardından vergiyi hesaplamak için çevrimiçi hesap makinesini kullanabilirsiniz.

Aşağıdaki veriler girilmelidir:

• bölge;
• araç cinsi;
• güç;
• KDV'nin ödendiği yıl.

Örneğin, aşağıdaki çevrimiçi hizmetleri kullanabilirsiniz:

Yanlış anlaşılmaları önlemek için verginin her zaman zamanında ve bildirimde belirtilen miktarda ödenmesi gerekir. Vergi kaçırmanın ciddi sonuçları vardır. Bildirim yanlışlıkla alınmışsa, muayeneniz ile iletişime geçilmesi zorunludur.

Rusya'da, tarımsal olanlar hariç her türlü araç sahiplerinin yıllık olarak nakliye vergisi ödemesi gerekmektedir.

Bu ödemeler, yolların onarım ve bakım masraflarını karşılar ve aynı zamanda çevresel zarar için yapılan bir ödemedir.

Kanun, atlar için birleşik bir nakliye vergisi ölçeği getirdi, ancak Vergi Kanunu bölgelerin oranları kendi takdirlerine göre artırıp azaltmasına izin veriyor.

Beygir gücü artık Rusya Federasyonu'nda motor gücü için resmi ölçü birimi olmasa da, OSAGO için sigorta primi ve araç vergisi oranı hesaplanırken hala kullanılmaktadır.

İnsanların kendileri de böyle bir ölçüme alışkındır. Aynı zamanda, çoğu, nakliye vergisinin neden motor gücüne bağlı olduğu sorusuyla ilgileniyor.

Milletvekillerinin mantığı açıktır. Araba ne kadar güçlü olursa, sırasıyla o kadar büyük olur, yol yüzeyinde artan bir yük oluşturur.

Onarım maliyetleri vergilerle telafi edildiğinden, daha güçlü araç sahipleri için boyutları daha önemli olmalıdır.

Motor gücü genellikle beygir gücü ile ölçülür. 1 litre. ile. 75 kg'lık bir yükü 1 saniyede 1 m yüksekliğe kaldırmak için gereken gücü gösterir.

Genellikle bu gösterge kW olarak ölçülür, ancak değeri l'dir. ile. bazı ülkelerde farklılık gösterir. Rusya'da 1 beygir gücü 735,5 watt'a eşittir.

Bir aracın motor gücünü beygir gücü cinsinden belirlemenin birkaç yöntemi vardır:

1. Arabada belgeleriniz varsa, motorun seri numarası için bunlara bakmanız gerekir. Ardından son 6 haneyi çiftler halinde toplamalı ve sonucu 8,5'e bölmelisiniz. Ortaya çıkan değer, atların sayısıdır.
2. Motor gücünü hesaplama birimleri olan bir servis merkezi arayabilirsiniz. %100 doğru bir değer ayarlamanıza izin verirler.
3. Gücü kW cinsinden bilerek, onu 1.35962 ile çarpmalısınız.
4. Aracın gücünü 0,735'e bölebilirsiniz, ancak sonuç önceki durumda olduğu kadar doğru olmayacaktır.

Kanun, beygir gücü sayısını hesaplamak için tek bir prosedür oluşturmaz, bu nedenle ölçümler zor olabilir. Vergi dairesinde, ortaya çıkan değerin iki ondalık basamağa yuvarlanması önerilir.

Vergi Kanununa göre oran, litre sayısına bağlıdır. ile.

2019 için ilgili motor gücüne göre ayrıntılı nakliye vergisi tablosu:

Bu nedenle, nakliye vergisi motor gücüne bağlı olarak değişir: ne kadar büyükse, oran da o kadar yüksek olur.

Örneğin, araba ve kamyonlardaki vergi her 50 beygir gücünde bir değişir. Oran 150 litre ise. ile. 5'e eşittir, o zaman 170 atla aynıdır, ancak 200 atla zaten daha yüksek olacaktır.

Diğer ulaşım türleri için, çoğu zaman yalnızca 2 vergi oranı uygulanır - biri 100 hp'ye kadar olan motor gücü için. s., diğeri - 100 litreden fazla güç için. ile.

Farklı bölgelerde 150 at için ne tür bir nakliye vergisi olduğunu düşünürsek, Rusya Federasyonu'nun bazı bölgelerinde sıfır, diğerlerinde ise 25 rubleye ulaştığı ortaya çıkıyor. 1 litre için ile.

Bu değişiklik mevcut mevzuatla açıklanmaktadır. Bölgesel yetkililer, oranı kendi takdirlerine göre on kat artırma veya azaltma yetkisine sahiptir.

Örneğin, 100 hp'ye kadar motorlu araçlar için. ile. Perm Bölgesi, Vologda Oblastı, Bashkiria ve Sahalin'deki vergi oranı maksimum 25 ruble.

Kaluga, Kaliningrad, Tomsk bölgelerinde, Khakassia ve Kuzey Osetya'da bu rakam önemli ölçüde daha düşük - 5-6 ruble.

Khanty-Mansiysk ve Nenets Özerk Okrugları'nın yanı sıra Çeçenya'da, 150 ata kadar motor gücüne sahip araçlar için vergi oranı sıfırdır.

Ödeme tutarı nasıl hesaplanır?

Araç sahiplerinin vergi miktarını hesaplamasına gerek yoktur - Federal Vergi Servisi bunu onlar için yapacaktır.

04/02/14 tarih ve 52 sayılı Federal Kanun, vatandaşların gelecekte vergi alınacak olan araçlarını bağımsız olarak kaydettirmelerini gerektirir. Aksi takdirde, sahibi para cezasına çarptırılacaktır.

ile başka bir durum tüzel kişiler . Kanunları, nakliye vergilerini bağımsız olarak hesaplamalarını ve zamanında Federal Vergi Servisi'ne veri göndermelerini zorunlu kılar.

Bu tür hesaplamaları yapmak zor değil: kayıt yerindeki vergi oranını netleştirmeniz ve ardından arabadaki at sayısı ile çarpmanız gerekiyor.

Motorlu tüm araçlardan araç vergisi alınır.

Yine de bu kuralın istisnaları vardır. Rusya Federasyonu Vergi Kanunu, nakliye vergisinin kaç ata kadar ödenmediğini açıkça tanımlar.

Şundan ücret alınmaz arabalar sosyal hizmetlerin yardımıyla satın alınan 100 ata kadar kapasiteli ve 5 atı geçmeyen motorlu tekneler.

L sayısı ne olursa olsun. s., sanayi kuruluşlarının balık avlamak ve eşya taşımak için kullandıkları gemiler ile tarım makineleri vergilendirilmez.

Birçok bölgede, sıfır vergi oranı, engellilerin ihtiyaçlarına dönüştürülen otomobiller ve geniş ailelerin otomobilleri için de geçerlidir.

İlgileneceksiniz:

2 yorum

Merhaba. Lütfen bana Moskova'da kayıtlı bir savaş gazisi olduğumu söyleyin. Bir VOLVO S80 arabam var. 204 HP 200 hp'ye kadar vergi ödemediğimi biliyorum. Arabanın tüm vergisini ödeyecek miyim yoksa benim için herhangi bir indirim olacak mı? Şimdiden teşekkürler.