Yerli üretimin EK-14 ekskavatörü, geniş bir uygulama yelpazesine sahip güvenilir ve çok işlevli bir ekipmandır. Bir dingil mesafesi, güçlü bir motor, evrensel bir bom ve çok çeşitli değiştirilebilir ekipmanın varlığı, makinenin çeşitli inşaat, tarım, madencilik ve arazi ıslah projelerinde kullanılmasına izin verir. Ekskavatörler EK-14, yabancı meslektaşları ile rekabet etmelerini sağlayan oldukça yüksek teknik özelliklere sahiptir. Tveks EK-12, 14 ekskavatör sahiplerinin ve işletme yönetiminin incelemelerinden, bu tekniğin maksimum yükte en ağır koşullarda çalışmak için ideal olduğu anlaşılabilir.
Ekskavatörler EK-14-20 (üretim yılı - 2005) artan güvenlik marjına sahiptir, güvenilirlikleri ve üretkenlikleri ile ayırt edilir. EK-14-90 ekskavatörün modern modeli, 2007'den beri Tver Ekskavatör Fabrikası tarafından üretilmektedir. Bu teknik, yenilikçi çözümler ve ileri teknolojilerin kullanılmasıyla öncekilerden daha çok yönlüdür.
Teknik özellikleri sürekli geliştirilmekte olan EK-18 ekskavatörleri, inşaat şirketleri ve devlet kurumları arasında yüksek talep görmektedir. Bu talep, EK-230-06 ekskavatörlerin ve ilgili modellerin çok yönlülüğü, performansı ve uygun maliyeti bir araya getirmesine dayanmaktadır. Bugün, zorlu arazilerde çalışmak için sadece tekerlekli değil, aynı zamanda tırtıllı (LC) makineler satın alabilirsiniz.
EK-18-30 tekerlekli ekskavatör aşağıdaki işleri yapmak için kullanılabilir:
Tveks EK ailesinden ağabey ve sadece iyi bir çalışkan. Onun ne olduğunu ve küçük kardeşlerden nasıl farklı olduğunu bir düşünün.
Tver fabrikasının ürünleri arasında TVEKS EK-18 ekskavatör en yüksek güç göstergelerine sahiptir. Uzun hizmet ömrü ve ekipmanın güvenilirliği gibi avantajlar, destekleyici parçanın güçlendirilmiş metal yapısının kullanılmasından kaynaklanmaktadır.
Tüketiciler ayrıca makinenin yüksek teknik özelliklerine de dikkat çekiyor, Rusya'da EK-18 en çok talep edilen yerli üretim modellerinden biri. JSC "Tverskoy Excavator" imalat şirketi, çok sayıda özel inşaat ekipmanı üretmektedir. Hidrolik özel araç, bir pnömatik tekerlek tahriki ile donatılmıştır. Ekskavatör, hafriyat görevlerini gerçekleştirmek için çok yönlü, üretken, iddiasız, bakımı kolay bir ekipman olarak konumlandırılmıştır. Verimliliği, parçaların bulunabilirliği ve düşük maliyeti, düşük yakıt tüketimi nedeniyledir.
TVEKS 18 ekskavatör, ekipmanın her yerde kullanılmasını mümkün kılan herhangi bir kategorideki topraklarla kolayca baş eder. EK-18'in kullanıldığı ana işler:
Rusya'da üretilen TVEKS EK-18 ekskavatör, çalışma koşullarına iddiasız. Yüksek ve düşük sıcaklıklarda, yüksek nemde vb. yüksek performansa sahiptir. Verimlilik, güvenilirlik, bakım kolaylığı ve çok yönlülük gibi nitelikleri sayesinde ekskavatör, şantiyelerde ve taş ocaklarında vazgeçilmez bir yardımcı haline geldi.
Ekipmanın birkaç modifikasyonu vardır, her modelin ana ayırt edici özellikleri hidrolik sistem ve motordur. İkincisi, yabancı veya Rus üretimine kurulabilir. Denizaşırı ünite, daha yüksek güç, ekonomi ve bakımlar arasında daha uzun sürelerle karakterizedir.
EK-18 modifikasyonları:
TVEKS 18'in taşıma kapasitesini artırmak için iki bom kaldırma hidrolik silindiri ve 1 metreküp hacimli bir kova kurulması planlanmaktadır. m.
TVEKS EK-18'in ana teknik özellikleri şunları içerir:
Ağır inşaat ekipmanlarının özellikleri modifikasyona bağlıdır. Makine, -40 ila +40 derece arasındaki ortam sıcaklıklarında yüksek performans gösterir. Böylece, ekskavatör sadece Rusya'da değil, diğer ülkelerde de çalışabilir.
TVEKS 18'in yüksek performansı, güçlü bir 4,75 litre D-245 motorun kurulumundan kaynaklanmaktadır. 77 kW veya 107 beygir gücünde dört zamanlı dört silindirli bir elektrik santralidir. Su soğutma sistemi ve doğrudan yakıt karışımı besleme sistemi ile donatılmıştır. Dönme frekansı, çalışma dakikası başına 2200 devirdir. Dizel yakıt kullanılır, ünite bir elektrikli marş ile çalıştırılır. Motor aksesuarları Almanya'da üretilmektedir. Değişiklikler, 123 beygir gücü kapasiteli 1104C-44TA modeli bir Perkins motorla donatılabilir.
110 mm çapındaki yerli motorun silindirleri dikey olarak sıralanmıştır. Motorun ana bileşenleri biyeller, pistonlar, silindir bloğu, silindir kapağı, volan, krank milidir. Hepsi servis edilebilir. Santralin performansını artırmak için, torkta maksimum değere (386 Nm) bir artış ve hızlanma sağlayan turboşarj kullanılır. Üfleme kuvveti operatör tarafından kontrol edilir.
Motoru donma durumunda çalıştırmak için Almanya'da yapılan "Hydronic 10" ön çalıştırma ısıtıcısı sağlanır.
Çalışma saati başına 236 g/kW'dir, dizel yakıt deposu 255 litre tutar.
Vites kutusu
1 - flanş; 2 - mil-yarım kaplin; 3, 16 - manşetler; 4, 8, 11, 18,20,23,25 - yataklar; 5 - hidrolik motor; 6, 28 - gövde; 7, 9, 19, 24, 26 - vitesler; 10 - pinyon mili; 12, 17.29 - kapaklar; 13 - fren kasnağı; 14 - fren pabucu; 15 - parmaklar; 21.27 - yarım kaplinler; 22 - şaft.
EK-18 dişli kutusu (dişli kutusu), torku hidrolik motordan tahrik akslarına aktarmak için kullanılır; vites değiştirmek, ön aksı açmak/kapatmak ve ekskavatörün hareketin kendiliğinden başlamasını önlemek (park frenini uygulamak) için. Vites değiştirme kutusunun bir parçası olarak - bir hidrolik motor, 2 vitesli vites şanzıman, vites değiştirme mekanizması, park freni. Ekskavatör akslarına pabuç tipi pnömatik frenler monte edilmiştir.
EK-18 elektrik donanımı motorun çalıştırılmasından, gerektiğinde çalışma alanının aydınlatılmasından, kabinin havalandırılmasından, özel bir araç hareket halindeyken ışıklı alarmın açılmasından ve dizel motorun ön çalıştırılmasından sorumludur. Bu tekniği kullanan elektrik gücü tüketicileri, marşa ek olarak, enstrümantasyon, aydınlatma ve ışıklı sinyal ekipmanı, fan motorları ve bir motor ısıtıcısıdır. Akımın tüm kaynakları ve tüketicileri, özel aracın metal yapısının ("kütle") negatif tel görevi gördüğü tek telli bir devreye göre bağlanır.
Şasi, tekerlekli bir şasi ile temsil edilir. Ekskavatör, her türlü çalışma koşulunda yüksek güvenilirlik, uzun hizmet ömrü ve verimlilik ile karakterize edilen Alman şirketi ZF tarafından üretilen hidrostatik bir dişli kutusu ile donatılmıştır. Bu şanzıman motorla birleştiğinde aracın 20 km/s hıza kadar hareket etmesini sağlıyor.
TVEKS 18 ekskavatörünü şantiye çevresinde hareket ettirmek otonom olarak gerçekleştirilir. Ekipmanı bir şantiyeye taşımak için, maksimum hareket hızı 40 km / s'ye ulaşırken bir römorkör kullanılması gerekir.
Standart montaj, bir bıçak desteği ve makineye denge sağlayan iki payanda içerir.
Tüketici, makinenin modifikasyonuna bağlı olarak çeşitli hidrolik sistemlerle TVEKS EK-18'i satın alma imkanına sahiptir. Rus şirketi Pnevmostroymashina tarafından üretilen bir sistem standart olarak kurulur. 50 kW veya 70 beygir gücü ile karakterizedir. Sistemdeki maksimum basınç 28 MPa'dır ve onu oluşturan pompa, çalışma dakikasında 248 litre hidrolik sıvı pompalar. Hidrolik sıvı deposu 350 litre kapasiteye sahiptir.
Değişiklikler, Bosch ve Rexroth'un ortak yapım sistemiyle donatılmıştır.
TVEKS EK-18 ekskavatörün başlıca avantajları şunlardır:
EK-18 boyutları: 9,4 mx 2,5 mx 3,25 m (kabin yükseltilmiş haldeyken 5,25 m). Modifikasyona bağlı olarak, ekipmanın boyutları 0,1 - 0,2 m ile belirtilenlerden farklı olabilir.
Bir ekskavatör kabininin faydaları arasında artan güvenlik ve kullanım kolaylığı yer alır. TVEKS EK-18 ekskavatörünün kontrolü artık daha da kolay ve operatörün tüm dikkati kontrollere değil, çalışma sürecine odaklanıyor.
Kabinin kendisi bir Rus imalat şirketi tarafından tasarlandı. Geniş cam alanına, mükemmel titreşim izolasyonuna sahiptir, ısıtma sistemi standart olarak dahildir. İsteğe bağlı olarak, bir klima sistemi, ayarlanabilen küçültülmüş bir direksiyon simidi, bireysel özelliklere göre ayarlanabilen bir sürücü koltuğu, bir joystick kontrol sistemi kurabilirsiniz.
Operatör kabininin alt takıma göre konumu biraz değişti. Tüm çalışma alanı artık görülebilir. Bu yenilik, EK-18'in dünya markalarının yabancı ekipmanlarına rakip olmasını sağladı. Aynı zamanda, yerli modelin kalite / fiyat oranı, yabancı özel ekipmanınkinden birkaç kat daha yüksektir.
Pano, konumu dikkatlice düşünülmüş kontrolörleri ve kontrolleri içerir. TVEKS EK-18 ekskavatör kabininde, aletler, ilk yardım çantası, kişisel eşyalar vb. şeyler için birkaç bölme vardır.
Teknik, çeşitli ataşmanların takılması olasılığı nedeniyle çok işlevli ve çok yönlüdür. Standart paket, modifikasyona ve çubuğun uzunluğuna bağlı olarak 0,65 m3 ila 1 m3 kapasiteli bir kova içerir. TVEKS EK-18, çalışma gövdeleri ile birlikte satışa sunulmaktadır:
EK 18 TVEX'in satın alınması akıllı ve uzun vadeli bir yatırımdır. Artırılmış teknik ve iyi çalışma yeteneklerine sahip özel ekipman, basit ve sezgisel kontrol, işletme ve bakımda iddiasız. Yedek parça için uygun ve uygun fiyatlar ve hemen hemen her şehirde çok sayıda teknik destek merkezi ile. Anket sonuçlarına göre - mümkün olan en kısa sürede geri ödeme.
Dezavantajlar sadece birini içerir: makinenin tekerlek formülü, düşük yataklı topraklarda çalışmak üzere tasarlanmamıştır.
((incelemelerGenel)) / 5 Kullanıcılar ( 0 değerlendirmeler)
Güvenilirlik
Kolaylık ve konfor
sürdürülebilirlik
Tek kepçeli ekskavatör EK-18, I-IV kategorilerindeki topraklardaki çukurların, hendeklerin, taş ocaklarının geliştirilmesi, dökme malzemelerin yüklenmesi ve boşaltılması, gevşetilmiş kayalar ve donmuş topraklar (parça boyutu en fazla olmayan) için tasarlanmış çok amaçlı bir hafriyat makinesidir. 200 mm), endüstriyel, kentsel, kırsal, ulaşım ve arazi ıslahı inşaatı koşullarındaki diğer çalışmaların yanı sıra.
1. Değiştirilebilir çubuklar L = 2200, 2800, 3400 mm ve kovalarla sırasıyla V = 0,77 m 3, 0,65 m 3;
2. Beton ve betonarme yol yüzeylerinin, tuğladan yapılmış yapıların, donatılmamış betonun ve donmuş toprağın gevşetilmesi ve gevşek toprağın sıkıştırılması dahil olmak üzere diğer benzer işlerin imhası için tasarlanmış hidrolik kırıcı MG-300;
3. Hidrolik makaslar NG-1624;
4. Riper 225-00-40.17.400;
5. Tomrukların ve diğer biçilmiş kerestelerin yükleme ve boşaltma işlemleri ve istiflenmesi için 3 ton taşıma kapasiteli 313-00-40.12.000 kütük kıskacı. Kütük tutucu, tam dönüşlü bir döndürücü ile donatılabilir;
6. Dökme malzemeler için kepçe ve kepçe kazma.
İki çift payanda ile yürütme seçeneği vardır.
Ekskavatör EK-18-20 1 cu kapasiteli kova sayesinde yüksek verim sağlar. Çalışma ekipmanının güçlendirilmiş metal yapısı, yüksek güvenilirlik ve dayanıklılık sağlar. EK-18-20 ekskavatör, geniş bir değiştirilebilir çalışma ekipmanı setine sahiptir. EK-18-20 ekskavatör, en güçlü çok işlevli makine olarak kabul edilir.
Ekskavatör EK-18-30 EK-18-20 ekskavatör ile aynı özelliklere sahiptir, ancak aynı zamanda ithal hidrolik ile donatılmıştır.
Ekskavatör EK-18-40- kepçeli kavrama ile yükleme ve boşaltma işlemleri için pnömatik tekerlekli hidrolik ekskavatör. Hurda metal ve kereste yüklemek için özel bir makine - hurda ekipmanlı ve hidrolik kaldırma kabinli bir EK-18-40 ekskavatör.
Ekskavatör-yükleyici EK-18-44- hurda ekipmanlı özel pnömatik, 0,65 metreküp hacimli beş çeneli GP-554 kepçesi. açık vagonları yüklemek / boşaltmak için hurda metal ve kereste yüklemek için metre, tam döner bir rotator ve bir hidrolik kaldırma kabini.
Ekskavatör EK-18-60 Bosch-Rexroth hidrolik pompa ve hidrolik motor, Perkins motor ile donatılmıştır.
1 - santral; 2 - döner tabla; 3 - operatör kabini; 4 - monoblok bom; 5, 7, 10 - kol, kova ve bom hidrolik silindirleri; 6 - sap; 8 - kova; 9 - destek bıçağı; 11 - pnömatik tekerlek çalıştırma cihazı; 12 - payanda desteği
EK-18 ekskavatör, bir kepçe ile donatılmış tekerlekli bir ekskavatördür. Bu ekipman, RM-Terex şirketi tarafından Tverskoy Ekskavatör fabrikasında üretilmektedir. Çukurların geliştirilmesi, hendeklerin kazılması, kayaların gevşetilmesi, dökme malzemelerin yüklenmesi, boşaltılması, endüstriyel, kentsel, belediye, ulaşım inşaatlarında diğer işleri yapmak için özel ekipman tasarlanmıştır.
Teknik özellikleri sürekli geliştirilmekte olan EK-18 ekskavatörleri, inşaat şirketleri ve devlet kurumları arasında yüksek talep görmektedir. Bu talep, EK-230-06 ekskavatörlerin ve ilgili modellerin çok yönlülüğü, performansı ve uygun maliyeti bir araya getirmesine dayanmaktadır. Bugün, zorlu arazilerde çalışmak için sadece tekerlekli değil, aynı zamanda tırtıllı (LC) makineler satın alabilirsiniz.
EK-18-30 tekerlekli ekskavatör aşağıdaki işleri yapmak için kullanılabilir:
Ayrıca bakınız: Hafriyat için ekskavatör planya makineleri
Ekskavatörler EK-8-20 2005, yazlık evler ve kır evleri sahipleri arasında talep görmektedir. Çok işlevli ekipman, yeraltı yapılarının inşası, setlerin oluşturulması, iletişimin döşenmesi, temel çukurlarının inşası için idealdir.
EK ekskavatör olan 14 ve 16 numaralı modeller, çeşitli iklim ve hava koşullarında uzun yıllara dayanan testlerden geçmiş ekipman temelinde geliştirilmiştir. Modern teknolojilerin kullanımı, EK-270L ekskavatörlerinin teknik özelliklerini önemli ölçüde iyileştirdi. Hafriyat makineleri son derece güvenilirdir ve uzun bir hizmet ömrüne sahiptir.
Teknik aşağıdaki olumlu özelliklere sahiptir:
Ayrıca bakınız: Tek kepçeli tekerlekli ekskavatör EO-3322
Bomun parametreleri, ona çeşitli yardımcı ekipman modifikasyonlarının eklenmesini mümkün kılar. Düşük maliyetle, hafriyat ekipmanı, birkaç makineyi dar bir uzmanlıkla değiştirir.
Tver Ekskavatör Fabrikası tarafından üretilen paletli ve tekerlekli üniteler, yerli ve yabancı üretim ataşmanları ile çalışacak şekilde uyarlanmıştır. Çoğu durumda, bir operatör tarafından kurulurlar.
Ekskavatörün işlevselliğini genişletmek, aşağıdaki cihazlar kurularak yapılır:
Ayrıca Okuyun: Yeni Başlayanlar İçin Gerekli Tüm Ekskavatör Sürüş Bilgileri
Tüm aksesuar setini taşımak için bir kamyon kasası veya iki dingilli bir treyler yeterlidir.
Üretici, EK serisi ekskavatörlerin performansını artırmak için sürekli çalışıyor. Bugün, bu teknik pratik olarak yabancı meslektaşlarından daha düşük değildir ve bazı açılardan onları aşar.
Tekerlekli hafriyat makinesinin genel teknik özellikleri aşağıdaki gibidir:
Hafriyat ekipmanı parametreleri:
Kepçenin indirilmesi, malzeme alınması ve toprağın boşaltılmasından oluşan tam bir döngü, çok yüksek bir gösterge olan 15 saniyeden fazla sürmez.
Santral özellikleri:
Şanzıman 4 ileri vitese (düşük vites dahil) ve 1 geri vitese sahiptir. Önden çekiş, arazi koşullarında çalışırken ekipmanın yüksek arazi kabiliyetini sağlar.
Fiyat ve kalite gibi göstergelerin en uygun kombinasyonu nedeniyle, Tver Ekskavatör Fabrikası ekipmanının neredeyse hiç rakibi yoktur. EK serisinin tekerlekli ve paletli ekskavatörleri, büyük ihracat teslimatlarının kanıtladığı gibi, tüm dünyada büyük beğeni topluyor.
sopa, m | 2,2 | 2,8 | 3,4 |
Kazma yarıçapı, m | 9,1 | 9,65 | 10,2 |
Park seviyesinde kazma yarıçapı, m | 8,85 | 9,42 | 10,0 |
Kinematik kazma derinliği, m | 5,77 | 3,67 | 6,97 |
Boşaltma yüksekliği, m | 6,24 | 6,5 | 6,75 |
Kova dönüş açısı (der.) | 177 | 177 | 177 |
Maksimum kova kapasitesi (SAE), m 3 | 1,0 | 0,77 | 0,65 |
1 | tutamak 2.2 m |
2 | çubuk 2.8 m |
3 | çubuk 3.4 m |
1 | tutamak 2.2 m |
2 | çubuk 2.8 m |
3 | çubuk 3.4 m |
Takviyenin kesilmesi, metal yapıların imhası, metal hurdasının kesilmesi, şarj dahil olmak üzere orta mukavemetli tuğla, beton ve betonarme yapıların sökülmesi ve imhası. Üstü açık vagonlardan dökme ve dökme olmayan yüklerin yüklenmesi ve boşaltılması.
1 m3 hacimli bir kova aşağıdakilerle değiştirilebilir:
İki çift payanda ile yürütme seçeneği vardır.
Perkins motorları, tüm uluslararası çevre gereksinimlerine tam olarak uygundur ve bir dizi önemli avantaja sahiptir:
JSC "Tverskoy Ekskavatör" in kullanılmış malzemeleri, http://www.tvexc.ru.
ek bilgi
Tverskoy Ekskavatör fabrikası tarafından üretilen Tveks EK-8, EK-12, EK-14, EK-18, EK-18-40 tekerlekli ekskavatörlerin ve Tveks 5846 (EA-17) arabalı ekskavatörlerin teknik özellikleri tek bir başlık altında özetlenmiştir. tablo
Tver tesisi doğrultusunda EK-18 modeli en yüksek taşıma kapasitesine sahip amiral gemisidir. Teknolojinin temel özellikleri (güvenilirlik ve dayanıklılık), metal yapının güçlendirilmiş yapısından kaynaklanmaktadır.
Bir metreküp kova ve iki bom kaldırma silindiri, EK-18'in ağır yüklerin hareketi ile başa çıkmasını sağlar.
Bu teknik orta dayanımlı betonarme, tuğla ve beton yapıların yıkım ve yıkımında kullanılan pnömatik tekerlekli hidrolik ekskavatördür. Model ayrıca metal yapıların tahribi, hurda metallerin kesilmesi, donatıların kesilmesi ve akmayan ve gevşek zeminlerin yüklenmesi ve boşaltılması için de kullanılmaktadır. Teknik ayrıca, betondan yapılmış nesnelerin ve benzer malzemelerden yapılmış diğer yapıların sökülmesinin çeşitli görevlerinde uygulama bulmuştur.
EK-18, çeşitli fonksiyonel yönelim seviyelerine sahip monte edilmiş kepçelerle çalışmak üzere tasarlanmıştır. En popüler olanı tekerlekli şasili mobil modifikasyonlardır, ancak paletli şaside ağır versiyonlar da vardır.
EK-18 gerçekten çok amaçlı bir hafriyat makinesidir. Bu sayede I-IV kategorilerine ait topraklarda açık çukurlar, hendekler ve çukurlar kazabilir, ayrıca donmuş toprakları ve 200 mm'den daha az bir parça ile gevşetilmiş kayaları yükleyebilirsiniz.
Ekskavatör modifikasyonları EK 18-20, 18-30, 18-40, 18-44, 18-60
Tverskoy Ekskavatör bu modelin çeşitli modifikasyonlarını üretir:
EK-18'in başlıca avantajları:
Özellikler
Ekskavatör 18.000 kg ağırlığındadır. EK-18 boyutları:
Modelin operasyonel parametreleri:
EK-18'in yakıt tüketimi 236 g/kWh'dir. Aynı zamanda modelin yakıt deposu 255 litreye kadar çıkıyor.
EK-18, sıvı soğutma sistemi ve doğrudan yakıt enjeksiyonu ile güçlü bir 4 zamanlı 4 silindirli dizel ünite "D-245"e sahiptir. Motor bir elektrikli marş motoruyla çalıştırılır. Santral, Almanya'da üretilen ek elemanlarla donatılmıştır. EK-18'in bazı modifikasyonları, artırılmış güce sahip İngiliz "Perkins" ünitesi ile donatılmıştır.
D-245 motor, dikey bir sıralı silindir düzenine sahiptir. Bir elektrik santralinin ana tertibatları krank mili, silindir bloğu, volan, pistonlar, silindir kapağı ve bağlantı çubuklarıdır. Ayarlanabilir takviye basıncına sahip bir turboşarjın kullanılması, geliştirilmiş gaz kelebeği tepkisi ve artırılmış tork sağlar.
"D-245" motor parametreleri:
Opsiyonel ekipman
EK-18, ek sistem ve modüllerle donatılabilir. Bu model için Tverskoy Ekskavatör şunları sunar:
Fiyat yeni ve kullanılmış
Yeni EK-18 ekskavatör 4-4,5 milyon rubleye mal olacak. Kullanılmış seçenekler çok daha uygun fiyatlı. Bu nedenle, iyi durumda olan 2008-2009 modeli için 1-1.8 milyon ruble ödemeniz gerekecek. 2000 yılına kadar arabalar 400-500 bin ruble için teklif ediliyor. Bir ekskavatör kiralamak vardiya başına yaklaşık 8.000-10.000 rubleye mal oluyor.
EK-18 analogları, EO-33211 ve EO-4321 modelleridir.
Tver fabrikasının aynı adı altında, tekerlekli ekskavatör Tveks EK 18, mükemmel taşıma kapasitesi ile karakterize edilen en güçlü ünitedir. Çalışma ekipmanının metal yapısının güçlendirilmiş yapısı, ekipmanın temel avantajlarını belirler - dayanıklılık ve güvenilirlik.
İki bom silindiri ve bir metreküp kova, hareketli yüklerin taşınmasını kolaylaştırır. Geliştiriciler ayrıca operatör kabinine de dikkat etti. Ergonomisine ek olarak, kazı alanına ve diğer çalışma türlerine mükemmel bir genel bakış ile karakterizedir.
Tveks EK 18, gücü 105 beygir olan D-245 tipinin en güçlü motoruyla donatılmıştır. Üreticinin doğrudan Almanya'dan aldığı bir ön ısıtıcı ile donatılmıştır. Bireysel sipariş üzerine, ekipmanı bir Perkins dizel motor (İngiltere) ve ithal hidrolik ile donatmak mümkündür.
Çubukları 3.4, 2.8 ve 2.2 metre olmak üzere üç versiyonda kullanma imkanı sayesinde 1, 0,77 ve 0,65 metreküp hacimli kovalar kurmak mümkündür. sırasıyla m.
"Fiyat-kalite" göstergesi ile ilgili olarak, söz konusu modelin piyasada yerli analogları yoktur. Aşağı yukarı benzer çözümler sadece birkaç yabancı üretici tarafından sunulabilir.
Ekskavatörü değiştirilebilir (ek) ekipmanla donatmak mümkündür:
TVEKS 18 ekskavatör, ekipmanın her yerde kullanılmasını mümkün kılan herhangi bir kategorideki topraklarla kolayca baş eder. EK-18'in kullanıldığı ana işler:
Ekipmanın birkaç modifikasyonu vardır, her modelin ana ayırt edici özellikleri hidrolik sistem ve motordur. İkincisi, yabancı veya Rus üretimine kurulabilir. Denizaşırı ünite, daha yüksek güç, ekonomi ve bakımlar arasında daha uzun sürelerle karakterizedir.
modeli | EK-18-20 | EK-18-30 | EK-18-60 | EK-18-90 |
---|---|---|---|---|
Motor | MMZ245S | Perkins 1104C-44TA | D-245 2S2 | |
motor tipi | Dizel, sıvı soğutma | |||
Motor gücü, beygir gücü | 105 | 123 | 122 | |
Hidrolik | PSM | Bosch-Rexroth | ||
sopa, m | 2,2/,2,8/3,4 | |||
Kova kapasitesi, metreküp m | 1,0/0,7/0,65 | |||
kazma derinliği | 5,77/6,37/6,97 | |||
Boşaltma yüksekliği, m | 6,24/6,5/6,75 | |||
Döngü süresi, s | 18,5 | |||
Seyahat hızı, km / s | 20 | |||
Genel boyutlar, mm | 9360/2500/3158 | |||
Ekipman ağırlığı, t | 18,4 |
EK-18 modifikasyonları:
TVEKS 18'in taşıma kapasitesini artırmak için iki bom kaldırma hidrolik silindiri ve 1 metreküp hacimli bir kova kurulması planlanmaktadır. m.
TVEKS EK-18'in ana teknik özellikleri şunları içerir:
Ağır inşaat ekipmanlarının özellikleri modifikasyona bağlıdır. Makine, -40 ila +40 derece arasındaki ortam sıcaklıklarında yüksek performans gösterir. Böylece sadece Rusya'da değil, diğer ülkelerde de çalışabilir.
EK-18 boyutları: 9,4 mx 2,5 mx 3,25 m (kabin yükseltilmiş haldeyken 5,25 m). Modifikasyona bağlı olarak, ekipmanın boyutları 0,1 - 0,2 m ile belirtilenlerden farklı olabilir.
TVEKS 18'in yüksek performansı, güçlü bir 4,75 litre D-245 motorun kurulumundan kaynaklanmaktadır. 77 kW veya 107 beygir gücünde dört zamanlı dört silindirli bir elektrik santralidir. Su soğutma sistemi ve doğrudan yakıt karışımı besleme sistemi ile donatılmıştır. Dönme frekansı, çalışma dakikası başına 2200 devirdir. Dizel yakıt kullanılır, ünite bir elektrikli marş ile çalıştırılır. Motor aksesuarları Almanya'da üretilmektedir. Değişiklikler, 123 beygir gücü kapasiteli 1104C-44TA modeli bir Perkins motorla donatılabilir.
110 mm çapındaki yerli motorun silindirleri dikey olarak sıralanmıştır. Motorun ana bileşenleri biyeller, pistonlar, silindir bloğu, silindir kapağı, volan, krank milidir. Hepsi servis edilebilir. Santralin performansını artırmak için, torkta maksimum değere (386 Nm) bir artış ve hızlanma sağlayan turboşarj kullanılır. Üfleme kuvveti operatör tarafından kontrol edilir.
Motoru donma durumunda çalıştırmak için Almanya'da yapılan "Hydronic 10" ön çalıştırma ısıtıcısı sağlanır.
EK-18 yakıt tüketimi, çalışma saati başına 236 g / kW'dır, dizel yakıt deposu 255 litre tutar.
DEĞİŞİKLİK BAŞINA FİYAT 10 000 RUB.
Özellikler: Kazma parametreleri:
EK-18 hidrolik tekerlekli ekskavatör, haklı olarak benzer özel ekipmanlar arasında amiral gemisi olarak adlandırılmaktadır. Yüksek yük taşıma kapasitesi ve operasyonda güvenilirliği ile ayırt edilir. Tasarımı, bu modelin temsilcilerinin binaların ve diğer nesnelerin sökülmesi üzerinde çalışmak için kullanılmasına izin veren sağlam bir güçlendirilmiş tabana sahiptir.
EK 18-20 çok işlevli ekskavatör, çok yönlü işlevleri yerine getirmek için tasarlanmıştır. Ana olan hafriyattır. Kazmak için kullanılabilir:
Ataşmanın yapıldığı dayanıklı malzeme donmuş toprakları kazmak için uygundur. Ayrıca, bu ekskavatör, tek parçanın boyutu 20 santimetreyi geçmezse, gevşek kaya yüklemek için kullanılabilir.
Bu model, tüm ailenin en güçlüsü olarak kabul edilir ve artan ağırlık yükleriyle çalışmak, betonarme yapıların ve tuğla duvarların tahrip edilmesi, donatıların kesilmesi ve dökme malzemelerin boşaltılması için önerilir.
Fiyatlarını yöneticilerimizden telefonla öğrenmeyi önerdiğimiz EK 18-20 ekskavatörün avantajları, çalışma süresini ve güvenilirliğini içerir. Her toprakta stabildir, güçlü bir motora sahiptir ve yüksek performans sonuçları gösterir. Sadece kullanımı kolay değil, aynı zamanda bakımı da kolaydır. Kabini, operatöre arazinin geniş bir görünümünü sağlar. Düzenlemesi, üreticinin işletim ekipmanının güvenliğine ve rahatlığına odaklanması bakımından benzersizdir.
Makinenin ana yönü, ataşman tutucularla çalışmaktır. Özel ekipman, geniş bir uygulama yelpazesine sahip çok yönlü bir makinedir. Makineye iyi donanımlı bir kabin takılmıştır. Bu tekniği geliştiren mühendisler, ekskavatörün manevra kabiliyetine yansıyan kontrole büyük önem verdi. Kabinin düzeni, operatörün maksimum görüş alanını önemli ölçüde artırmak için revize edilmiştir. Çok sayıda ek değiştirilebilir ataşman sağlanmıştır. Bu, EK-18 ekskavatörünü gelişmiş yabancı meslektaşlarına göre oldukça rekabetçi bir makine haline getirmeyi mümkün kıldı.
Ekskavatöre, boru profilden yapılmış bir taşıyıcı çerçeveye sahip özel bir çelik kabin yerleştirilmiştir. Dört taraftan ve üstten sırlıdır. Ön camın üst kısmı çatının altına kaydırılabilir ve alt kısmı bir kol mekanizması kullanılarak çıkarılabilir. Çatıda bir üst kapak var. İçine bir ısıtıcı monte edilmiştir, dar direksiyon kolonu eğim açısında ayarlanabilir. Koltuk mekanik bir süspansiyon ile donatılmıştır, kolçakları ve koltuk başlığını ayarlamak mümkündür. Sürücünün kişisel eşyaları için bir bölme, içme suyu deposu için bir yer, ayrıca bir ilk yardım çantası ve bir yangın söndürücü bulunmaktadır. Kabinin kendisi hidrolik titreşim damperlerine monte edilmiştir.
Makinenin çalışma parametrelerini izlemek için, bir saat sayacının, hidrolik yağın sıcaklığının bir göstergesinin ve yerleşik ağın voltajının bir göstergesinin kurulu olduğu bir gösterge panosu vardır.
Tveks EK-18 ekskavatör, özellikleri kaymaz yüzeyli çelik tekerlek çamurlukları ile ifade edilen pnömatik bir tekerlek çalıştırma cihazına sahiptir, sağda ve solda ayaklıklar vardır, solda bidonlar için çelik bir sepet sağlanır ayaklık, sağda bir alet kutusu var, bıçak paralel olarak öne indirilmiş, payandaların arkasında sağlanmıştır.
Hidrolik sistem, makinenin sorunsuz çalışması için kullanılır ve yüksek verimlilik sağlanır. Müşterinin talebi üzerine, standart konfigürasyon yerine ekipman, bir hidrolik valf, bir pompa ünitesi, hidrolik motorlar ve kontrol üniteleri içeren Bosch-Rexrot hidrolik ekipmanı ile donatılabilir.
Döner tabla, motorun bağımsız bir sıvı ön ısıtıcısı, erişim noktalarındaki kaymayı önleyici contalar, platformun sağ tarafında bulunan korkuluklar ve bir yakıt suyu ayırma filtresi ile temsil edilir.
Bu teknik çeşitli modifikasyonlarda sunulmaktadır, bu nedenle EK-18 ekskavatör farklı teknik özelliklere sahiptir, ancak birbirlerinden çok farklı değildirler. Üretilen modeller arasındaki temel fark, yerli veya yabancı üretim olabilen kurulu motor ve hidrolik sistemdir.
EK-18, EK 18-20, EK 18-30 modelleri, sıvı soğutma sistemli D-245 dört zamanlı dört silindirli dizel motorla donatılmıştır. Elektrikli marş motoru yardımıyla motor çalıştırılır. Bu motor, dikey bir sıralı silindir düzenine sahiptir. Artan tork, basınçlı bir turboşarj kullanılarak elde edilir.
EK 18-60, EK 18-47 modelleri, aynı isimdeki şirket tarafından üretilen bir İngiliz Perkins 1104C-44TA motorla donatılmıştır. Yatay dört silindirli turboşarjlı bir dizel motordur. Dökme silindir bloğu, dökme demir egzoz manifoldu, atmosfere zararlı maddelerin emisyonunun azalması ve yakıt tüketiminin azalması ile ayırt edilir.
EK 18-60, EK 18-47 modelleri, aynı isimdeki şirket tarafından üretilen bir İngiliz Perkins 1104C-44TA motorla donatılmıştır. Yatay dört silindirli turboşarjlı bir dizel motordur. Dökme silindir bloğu, dökme demir egzoz manifoldu, atmosfere zararlı maddelerin emisyonunun azalması ve yakıt tüketiminin azalması ile ayırt edilir.
Temel modelin kütlesi 18 ton, EK-18'in yakıt tüketimi saatte 236 g/kW, uzunluğu 9,4 metre, genişliği 2,5 metre ve yüksekliği 3,25 metre, standart bir kapasiteye sahip. kova 0.65 metredir. Maksimum boşaltma yüksekliği 6,75 metreye ulaşır.
Evrensel teknik, belirli sorunları çözmek için Tveks EK-18 ekskavatör satın almak isteyen alıcıların artan ilgisini etkileyen geniş bir uygulama alanına sahiptir. Özel ekipman yardımıyla şunları yapabilirsiniz:
Bu özel ekipman için, "Tverskoy Ekskavatör" ek ekipman sunuyor, Tveks EK-18'den satın alındığında fiyat daha yüksek olacak ve kullanım kapsamı da genişleyecektir.Ekli ekipman aşağıdaki tiplerle temsil edilir:
Tasarımcılar, üretkenliğini artırmak için bu makinenin iş akışını sürekli olarak iyileştiriyorlar. Bu, hareketli aksın yapımında kullanılan sınırlı kaymalı diferansiyellerin kullanımı sayesinde elde edilen, makinenin artan arazi kabiliyeti ve iyi manevra kabiliyetine yansır. Kepçe kapasitesi, hidrolik şanzıman, güçlü motor, ek ekipman kullanımı bu tekniğe en yüksek performansı sağlar ve verimliliğini arttırır.
RM-Terex tarafından üretilen EK-18 hafriyat makinesi, tüm ünitelerin ve montajların üretim kalitesi, iyi teknik özellikleri ve herhangi bir modern muadiliyle rekabet etme yeteneği ile ayırt edilen geniş bir uygulama alanına sahip evrensel bir tekniktir. hem yerli hem de buna bağlı olarak ve yabancı üretim. ...
Ağırlıklı olarak yabancı markalardan oluşan geniş ekskavatör modelleri arasında, Rus şirketleri, hem yerli bileşenlerden hem de önemli bileşen ve montajların yabancı üreticileriyle işbirliği içinde inşa edilen modellerini de sunuyor. En çok kullanılan ve satın alınan Rus ekskavatörlerinden biri TVEKS EK-18'dir.
EK-18 hidrolik ekskavatör, bu üreticinin tekerlekli hafriyat ekipmanı hattında orta konumu işgal eden Tverskoy Ekskavatör OJSC tarafından üretilmiştir. Bu, en geniş uygulama için evrensel bir makinedir, iddiasız, yedek parçaların mevcudiyeti nedeniyle bakımı kolay ve verimlidir.
Ekskavatör, işin yürütüldüğü sahada bağımsız olarak hareket edebilir.
Uzak bir çalışma sahasına taşınması için bir araçla çekilebilir. Maksimum hız sınırlıdır ve 40 km/s'yi geçmemelidir.
Fotoğrafta, TVEX EK-18 ekskavatör
Bu model, kategori 4'e kadar olan topraklarla çalışmak üzere tasarlanmıştır.
Uygulama kapsamı:
Standart olarak TVEKS EK-18 ekskavatör, kullanılan kol uzunluğuna bağlı olarak 0,65 ila 1 m3 hacimli bir bekolu kepçe ile donatılmıştır.
Aşağıdakiler değiştirilebilir ataşmanlar olarak kullanılabilir:
EK-18 ekskavatör için değiştirilebilir ataşmanlar
Bu başarılı ekskavatör, temel olarak kurulu motorlarda ve hidroliklerde farklılık gösteren çeşitli versiyonlarda sunulmaktadır. Ekskavatör, daha uzun servis aralığı ile daha güçlü, ekonomik, yerli veya yabancı bir motorla donatılabilir. Negatif sıcaklıklarda güvenilir başlatma sağlamak için, bir Alman ön başlatma sıvı ısıtıcısı "Hydronic 10" kurulur.
Pnömatik İş Makinası tarafından üretilen hidrolik sistem Bosch-Rexroth ile değiştirilebilir.
Ekskavatör, bir ısıtma sistemi veya (isteğe bağlı olarak) klima, ayarlanabilir kompakt direksiyon kolonu, ayarlanabilir operatör koltuğu, kumanda kolu kontrolleri ile donatılmış geniş bir cam alana sahip konforlu bir tescilli kabin ile donatılmıştır. Kabinde titreşim koruması vardır.
Ekskavatör, iki payanda ve bir bıçak desteği ile donatılmıştır. Çalışma sıcaklığı aralığı - -40? +40'a kadar?
Popüler modellerin ana teknik özellikleri:
modeli | EK-18-20 | EK-18-30 | EK-18-60 | EK-18-90 |
Motor | MMZ245S | Perkins 1104C-44TA | D-245 2S2 | |
motor tipi | Dizel, sıvı soğutma | |||
Motor gücü, beygir gücü | 105 | 123 | 122 | |
Hidrolik | PSM | Bosch-Rexroth | ||
sopa, m | 2,2/,2,8/3,4 | |||
Kova kapasitesi, m3 | 1,0/0,7/0,65 | |||
kazma derinliği | 5,77/6,37/6,97 | |||
Boşaltma yüksekliği, m | 6,24/6,5/6,75 | |||
Döngü süresi, s | 18,5 | |||
Seyahat hızı, km / s | 20 | |||
Genel boyutlar, mm | 9360/2500/3158 | |||
Ağırlık (kg | 18400 |
EK-18-20 modifikasyonu, yerli bileşenlere ve montajlara dayanmaktadır ve model yelpazesindeki en basit olanıdır.
EK-18-90 modifikasyonu, geçiş kabiliyetini artıran sınırlı kaymalı diferansiyelli aksların kullanıldığı ekskavatörün daha da geliştirilmesinin sonucudur. İtalyan yapımı AMA kompakt direksiyon kolonu, daha fazla operatör konforu için daha az kabin alanı kaplar. Kabinin sertliği de artırıldı. Yükseltilmiş motor gücü artırdı, ekskavatörün performansını artırdı.
Alıcılar, bu EK-18 için listelenen 3 kol boyutundan herhangi birini sipariş edebilir. Temel paket 2,2 m'lik bir çubuk içerir, daha uzun olanı kazma derinliğini ve yarıçapını artırmanıza izin verir, ancak kepçenin hacmi azalacaktır.
EK-18 tekerlekli ekskavatör, düşük sıcaklıklardan, ısıdan ve zorlu çalışma koşullarından korkmayan üretken, güvenilir, bakımı yapılabilir bir üniteye ihtiyaç duyduğunuz her yerde, taş ocaklarında, ev şantiyelerinde çalışmak için bir Rus makinesidir.
Videoda TVEKS EK-18 ekskavatörün yetenekleri: