NefAZ-5299 otobüsü, Rusya'daki en popüler belediye ulaşım türlerinden biridir. Kısacık ömründe doğan yeni yüzyılın çağdaşı, şimdiden tüm büyük ülkenin otoparklarında on binden fazla kopya sattı.

Otobüs açıklaması

NefAZ-5299 otobüsünün güvenilirliğini ve çalışma özelliklerini değerlendirmek için gösterge, zamana göre test edilmiş, yol ve arazi kargo serisi KamAZ-5297'nin şasisine dayanmasıdır. Çelik jantlı tubeless tekerlekler, kare boru takviyeli tamamen metal gövde, uluslararası standartları karşılayan çift devreli pnömatik kontrol ve izleme ekipmanı, hidrolik direksiyon - yeni bir şey değil, dayanıklı ve güvenli.

Otobüs, standart olarak bir kilitlenme önleyici fren sistemi ile donatılmıştır.

Sürücü kabini, gürültüyü azaltan bir cam bölme ile yolcu bölmesinden ayrılmıştır ve bir hoparlör ile donatılmıştır. Sürücü koltuğunun ayar ve süspansiyon seti istediğimiz kadar modern değil, ancak direksiyon başında rahat olmanızı sağlıyor.

Giriş kapıları, pnömatik mekanizmalar kullanılarak kabinden açılır.

Havalandırma, çatı kapaklarından (bir şehir otobüsünde üç tane vardır) ve yan pencere havalandırmalarından doğaldır.

Aynı zamanda motor için bir ön ısıtıcı olan otonom bir sıvı veya gaz ısıtıcısından gelen ısı, sistem elemanları otobüsün çevresine yerleştirildiği için kabin boyunca eşit olarak dağıtılır.

Koltuk sayısı ve toplam kabin kapasitesi, NefAZ-5299 otobüsünün modifikasyonuna bağlıdır.

Otobüs Özellikleri

Temel modelin genel boyutları 11700 × 2500 × 3100 mm'dir. Dingil mesafesi 5840 mm'dir. Otobüsün boş ağırlığı ondan fazla ve brüt ağırlık on sekiz ton. Yük, akslar boyunca eşit olmayan bir şekilde dağıtılır: önde 6,5 ton ve arkada 11,5 ton.

Yerden yükseklik 285 mm, minimum dönüş yarıçapı 12 metredir.

Dizel motorlu bir şehir içi temel otobüsün maksimum hızı 74 km / s'dir. Banliyöler 96 km / s hıza çıkıyor ve çoğu Rus yolunda bundan daha yüksek hızlar gerekli değil.

Otobüs Motorları

NefAZ-5299'da farklı yakıt türleri üzerinde çalışan çeşitli motor türleri kuruludur.

270 hp kapasiteli 6ISBe270B dizel yakıtla çalışıyor. ile birlikte. ve 6.7 litre hacim. Altı silindirli motor turboşarjlıdır. 100 km'de 24 litre, yakıt deposunun hacmi 250 litredir. Dizel motor, EURO-3 çevre standartlarına uygundur. Şanzıman mekanik veya dört vitesli otomatik olabilir.

Doğal gaz üzerinde çalışan modifikasyonlar, daha yüksek çevre standartları olan EURO-4 ve EURO-5'i karşılamaktadır.

260 litre kapasiteli sekiz silindirli KamAZ-820.61-260 motor, sıvılaştırılmış gaz üzerinde çalışır. ile birlikte. turboşarjlı 11.76 litre hacim.

Altı silindirli Mercedes-Benz M 906 LAG / EEV / 1 motor biraz daha güçlü - 280 hp. ile birlikte. 6.9 bin litre daha küçük bir hacme sahip.

Yuchai YC6G260N-50 altı silindirli 7.8L motor, maksimum 247hp güç veriyor. ile birlikte.

Sekiz konteynerden oluşan gaz silindir sisteminin hacmi 984 litredir. NefAZ-5299 otobüsünün çatısında sıvılaştırılmış gaz tüpleri bulunur (fotoğraf aşağıda gösterilmiştir).

Dört vitesli bir otomatik kurulur ve banliyölere dört senkronizörlü beş vitesli bir manuel şanzıman kurulur.

Otobüs modifikasyonları

NefAZ-5299 otobüsünün popülaritesi çok sayıda değişiklikle kanıtlanmıştır: üretimin başlangıcından bu yana kırk iki tane vardı.

Temel model, şehir içi yolcu taşımacılığı için tasarlanmıştır. Toplam kapasite 105 kişi, 25 koltuk olabilir.Bu otobüsün üç geniş kapısı vardır, dizel veya gaz motoru ile donatılabilir, hemen hemen tüm modifikasyonlar otomatik şanzımana sahiptir.

Şehir içi otobüsün modifikasyonlarının çoğunun alçak tabanlı olmasına ek olarak, aynı zamanda zorunlu bir gövde yatırma sistemi ile donatılmıştır.

Banliyö modifikasyonları daha küçük bir kapasiteye sahiptir - 89 kişi, ancak uzun yolculuklar için uyarlanmış daha konforlu turist koltuklarıyla donatılmıştır.

Tek kapılı Intercity NefAZ-5299 43 koltuğa sahiptir ve bagaj bölmeleri ile donatılmıştır. Yatar sırt ve kolçaklara sahip konforlu araba koltukları, klima ve radyo uzun yolculukları daha az yorucu hale getirir. Kuzeyde şehirlerarası ulaşım için ayrı bir modifikasyon üretiliyor. Ek ve depolama pilleri, yakıt girişinin elektrikli ısıtması, çalıştırmadan önce yakıtı ısıtmak için bir tank ile donatılmıştır.

Banliyö modifikasyonlarının tümü orta katlıysa, şehir içi otobüsler de engelli yolcular için rampalı yarı alçak tabanlı ve alçak tabanlı versiyonlarda ve kabinin merkezinde tekerlekli sandalye için özel bir yerle yapılır.

Otobüs servisi ve tamiri

NefAZ-5299 modelinin ünitelerinin ve düzeneklerinin çoğu seri kamyonlarda test edilmiştir, uzmanlar tarafından iyi bilinmektedir, bu nedenle onarımları ve servisleri sorun yaratmaz.

Yüksek düzeyde birleştirme, yalnızca otobüs montaj maliyetini azaltmakla kalmadı, aynı zamanda onarımları basitleştirdi ve daha ucuz hale getirdi. KamAZ'ın resmi bayilerinden yedek parça satın alabilirsiniz ve ağları oldukça geniştir.

Banliyö otobüs yolculuğu

Banliyö NefAZ-5299, 45 koltuk için tasarlanmıştır ve neredeyse aynı sayıda yolcu ayakta durabilir. Gövdenin karşılıklı yanlarına yerleştirilmiş iki kapısı vardır, bu da geçişi rahatsız edici bir şekilde uzatır. Ve kolçaklı koltukların yeterince geniş olduğunu düşünürsek, özellikle sıcak giysilerdeki iki yolcunun birbirini kaçırmasının zor olduğu geçit de dar sayılabilir.

Ek olarak, banliyö otobüslerinde insanlar, kural olarak, NefAZ-5299 modelinde gidecek hiçbir yeri olmayan alışveriş çantalarıyla seyahat eder. Koltuklar yakın, bacaklar yerleştirilmeli ve başların üzerindeki raflar dar. Otobüste bagaj bölmesi sağlanıyor, ancak pratik kullanımı oldukça tartışmalı. Rotanın başından sonuna kadar seyahat eden yolcular tarafından kullanılabilir, ara duraklarda sürücü bir daha kapağı açıp kapamak için dışarı çıkmaz.

Yolcular için uygun olan, karanlıkta iyi aydınlatılan geniş kapılar ve alçak basamaklardır - banliyö otobüslerinin modifikasyonlarının tümü orta büyüklüktedir.

NefAZ-5299 otobüsünün özellikleri, onu Rusya Federasyonu genelinde çok popüler kılıyor.

İyi düşünülmüş bir tasarım, birçok modifikasyonda engelliler için ekipman, klimalar yolcular için uygundur, İyi görüş, modern elektronikler ve oldukça rahat bir koltuk sürücüler için avantajlardır.

Temel malzemeler:

• Acil çağrı sistemi ERA-GLONASS
• Kapıların sürekli camlanması
• Vandalizme dayanıklı koltuklar
• Sürgülü havalandırma delikli yapıştırılmış renkli cam
• 4 iç ısıtıcı, bir sürücü ısıtıcısı
• İçten yanmalı motorların korunması, PZhD, kontrol noktası
• Beyaz renk

Ayrıca bu model için, bu sayfada "Ek seçenekler" sekmesinde bulabileceğiniz genişletilmiş bir ek ekipman listesi hazırladık!

Ekstra seçenekler:

• Navigasyon sistemi GPS / GLONASS (set.: Güç koruma modüllü "Granit gavigator 6.18", yakıt seviye sensörlü) veya analog
• Navigasyon sistemi GPS / GLONASS (set.: Güç koruma modüllü "Granit navigator 6.18") veya analog
• GPRS veya analogsuz SKZI bloklu takograf KASBI DT-20M
• SKZI üniteli veya analoglu DTCO 3283 takograf
• Bilgi kompleksi "Iskra-662-s10-Rt" (LED ekran seti 3 adet. (Ön, yan, arka) + sesli bilgilendirici (Iskra-02) + sürünen hat (Iskra-000-S10)) veya analog
• Bilgi kompleksi "Iskra-662-s 10-PP" (LED ekran seti 3 adet (Ön, yan, arka) + koşu hattı 640mm + uzaktan kumanda) veya analog
• Bilgi kompleksi "Iskra-662-s RT" (LED ekran seti 3 adet (Ön, yan, arka) + sesli bilgilendirici (Iskra-02)) veya bir analog
• Bilgi kompleksi "Iskra-662-s PP" (LED ekran seti 3 adet (Ön, yan, arka) + uzaktan kumanda) -veya analog
• Bilgi kompleksi "Iskra-600-s PP" (ön LED ekran + uzaktan kumanda) veya benzeri
• Bir video gözetim sistemi için hazırlık (8 kamera)
• Ters ses sinyali СЗХА-1-04 (24V) veya analog
• HeaVac 70 Isıtma / Soğutma kliması (soğutma kapasitesi 27 kW, ayar aralığı 18-27 kW, soğutma hacmi 3800 metreküp) veya mutabık kalınan benzeri)
• Isıtma modu HeaVac SON 70 Isıtma / Soğutma (soğutma kapasitesi 18 kW, ısıtma 40 kW, ayar aralığı 18-27 kW, soğutma hacmi 3800 metreküp) veya mutabık kalınan benzeri olan klima
• Kabinde klima montajı için hazırlık
• Sürücü kabininde klima EL-10 (soğutma kapasitesi 3 kW, soğutma hacmi 2250 metreküp) veya benzeri
• Sürücü koltuğu seçenekleri
• 3 noktalı emniyet kemerli hava süspansiyonlu sürücü koltuğu (ayarlanabilir kafalık, arkalık eğimi)
• 3 noktalı emniyet kemerli mekanik sürücü koltuğu
• Isıtmalı sürücü koltuğu
• Güneşlik (sürücünün solunda)
• Salon yan perdeleri
• Panoramik ön cam (yapıştırılmış)
• Çift cam (cam ünitesi)
• Tek camlı menfezler
• Çift camlı havalandırmalar
• Tavan turbofanı (1 adet)
• İskandinav seçenekleri
• Sandviç panellerden yapılmış ısı yalıtımlı, titreşim sönümleyici zemin kaplaması
• Ön maskenin alt kısmının yalıtımı
• Motor bölmesinin yalıtımı
• PZhD bölmesinin yalıtımı
• Otonom iç ısıtıcı "Düzlemsel" veya benzeri
• Ek ilk yardım çantası
• Uyarı üçgeni
• Dekoratif metal jant kapağı seti (4 adet)

Garanti, servis ve yedek parçalar: NEFAZ 5299-10-52 şehir, Euro 5

Temel malzemeler:

• Acil çağrı sistemi ERA-GLONASS
• Kapıların sürekli camlanması
• Yarı yumuşak koltuklar
• Isınmış aynalar
• Sürgülü havalandırma delikli yapıştırılmış renkli cam
• 4 iç ısıtıcı, bir sürücü ısıtıcısı
• İçten yanmalı motorların korunması, PZhD, kontrol noktası
• Beyaz renk

Ayrıca bu model için, bu sayfada "Ek seçenekler" sekmesinde bulabileceğiniz genişletilmiş bir ek ekipman listesi hazırladık!

Ekstra seçenekler: NEFAZ 5299-11-52 banliyö, Euro 5

1.Navigasyon sistemi GPS / GLONASS (set.: Güç koruma modüllü "Granit navigatör 6.18", yakıt seviye sensörlü) veya analog

2.Navigasyon sistemi GPS / GLONASS (set.: Güç koruma modüllü "Granit navigator 6.18") veya analog

3. GPRS veya analogsuz SKZI bloklu Takograf KASBI DT-20M

4. SKZI üniteli veya analoglu takograf DTCO 3283

5.Bilgi kompleksi "Iskra-662-S10-Rt (LED ekran seti 3 adet. (Ön, yan, arka) + sesli bilgilendirici (Iskra-02) + sürünen hat (Iskra-000-S10)) veya bir analog

6. Bilgi kompleksi "Iskra-662-s 10-PP (LED ekran seti 3 adet. (Ön, yan, arka) + koşu hattı 640mm + uzaktan kumanda) veya bir analog

7. Bilgi kompleksi "Iskra-662 RT" (LED ekran seti 3 adet (Ön, yan, arka) + sesli bilgilendirici (Iskra-02)) veya bir analog

8. Bilgi kompleksi "Iskra-662 PP" (LED ekran seti 3 adet (Ön, yan, arka) + uzaktan kumanda) veya analog

9.Bilgi kompleksi "Iskra-600 PP" (ön LED ekran + uzaktan kumanda) veya analog

10.DVD sistemi:

• 2 monitörlü, 15" eğilebilir baş üstü monitör
• 1 monitörlü, 15" eğilebilir baş üstü monitörlü

11.Geri vites СЗХА-1-04 (24V) veya analog ses sinyali

12.HeaVac 70 Isıtma / Soğutma kliması (soğutma kapasitesi 27 kW, ayar aralığı 18-27 kW, soğutma hacmi 3800 metreküp) veya mutabık kalınan bir analog)

13. Isıtma modu HeaVac SON 70 Isıtma / Soğutma (soğutma kapasitesi 18 kW, ısıtma 40 kW, ayar aralığı 18-27 kW, soğutma hacmi 3800 metreküp) veya mutabık kalınan benzeri olan klima

14.Kabine klima montajı için hazırlık

15.Yolcular için bireysel hava akımı ve aydınlatma (klimaya ek olarak)

• 45 kişilik eksiksiz bir set için

NefAZ 5299 otobüsü 2000 yılında seri üretime geçti. Toplu taşıma olarak kullanılan en yaygın özel araç türlerinden biridir. Neftekamsk Otomobil Fabrikası bu otobüslerden yılda yaklaşık 1000 adet üretmektedir. Ülkenin dört bir yanındaki otobüs filolarına gidiyorlar.

Şehir içi otobüs NefAZ 5299'un teknik özellikleri

NefAZ 5299'un teknik özelliklerine aşina olmak, bu serinin otobüslerinin avantajlarını değerlendirmenizi sağlar. Seri KamAZ kamyonlarının şasisi, otobüs üretimi için temel teşkil etti. Zamanla test edilmiş ve çok sayıda test edilmiş kamyon platformları, otobüslerin yoldaki her türlü engeli kolayca aşmasını sağlar. Alt takımın tüm elemanları yüksek bir güvenlik payına sahiptir ve operasyonda iyi performans gösterir. Kontrol ve izleme ekipmanı, bu sınıftaki otobüsler için tüm uluslararası standartları karşılamaktadır. Aktif ve pasif güvenlik seviyesi de üst düzeyde.

NefAZ 5299 için motorlar çeşitli tiplerdedir. KamAZ-820.61-260 motor, 2200 rpm dönüş hızında maksimum 260 beygir gücü net güce sahiptir. Maksimum tork 931 N * m'dir. Sekiz silindirli güç ünitesi, V şeklinde bir silindir düzeni kullanır. Çalışma hacmi 11.76 litredir. Yakıt olarak sıvılaştırılmış gaz kullanılır. Motor, hava ön soğutması, elektromanyetik ölçüm ve kıvılcım ateşlemeli dağıtılmış enjeksiyon ile turboşarjlıdır. Motor, EURO-4 uluslararası çevre standartlarına uygundur. Otobüs, her biri 123 litre kapasiteli 8 silindirle donatılmıştır. Şanzıman dört ileri otomatiktir.

Dizel motorlar Cummins 6ISBe270B, 2500 rpm hızında 270 beygir gücü net güce sahiptir. Maksimum tork 970 N * m'dir. Altı silindirli güç ünitesi, sıralı bir silindir düzenine sahiptir. Çalışma hacmi 6.7 litredir. Motor, hava ön soğutmalı turboşarjlıdır. EURO-3 çevre standartlarına uygundur. NefAZ 5299'un bu tip motorla yakıt tüketimi 100 kilometrede 24 litredir. Yakıt deposunun kapasitesi 250 litredir.

NefAZ 5299 şu genel boyutlara sahiptir: uzunluk - 11.76 metre, genişlik - 2.5 metre, yükseklik - 3.036 metre, dingil mesafesi - 5.84 metre. Otobüsün boş ağırlığı 10,24 ton, brüt ağırlığı ise 18 ton. Akslar boyunca yük dağılımı: ön - 6,5 ton, arka - 11,5 ton. minimum dönüş yarıçapı 12 metredir. Otobüs, sürücünün yolcu kabinine anons yapabilmesi için hidrolik direksiyon ve bir hoparlör ile donatılmıştır. Sürücü kabini, yüksek ses yalıtımı sağlayan bir cam bölme ile yolcu kabininden ayrılmıştır, böylece yabancı sesler sürücünün sürüşten dikkatini dağıtmaz.

Otobüs, 8.25x22.5 ölçülerinde çelik jantlar ve 275/70 R22.5 ölçülerinde tubeless radyal lastiklerle donatılmıştır. Fren sisteminin iki devresi ve pnömatik hareketi vardır. Sürücüye yoldaki acil durumlarda yardımcı olmak için temel konfigürasyona dahil olan ABS sistemi sağlanmıştır. Tamamen metal vagon tipi gövde, destekleyici bir yapı rolünü oynar. Otobüsü deformasyondan koruyan sertleştirici nervürlerle donatılmıştır. Yolcular, pnömatik mekanizmalar sayesinde sürücü kabininden otomatik olarak açılan üç çift kapıdan girerler.

Kabinde toplam 25 koltuk bulunur ve toplam kapasite 84 kişidir. Havalandırma, yan pencere havalandırmaları ve kapakları aracılığıyla doğal olarak gerçekleştirilir. Isıtma, otonom bir gaz ısıtıcısı kullanılarak gerçekleştirilir. Isıtma elemanları otobüsün tüm iç çevresi boyunca yer aldığından, ısı yolcu kabini boyunca eşit olarak dağıtılır.

Tesis, temel modele dayalı olarak çeşitli modifikasyonlar üretir.

NefAZ 5299-10 standart bir yüksek tabanlı otobüstür. Neftekamsk fabrikası tarafından üretilen ilk modeller böyle bir endeks aldı. Başlangıçta, otobüslerin görünümü Belarus MAZ 104'ten ödünç alındı. Daha sonra otobüsler kendi orijinal dış tasarımlarını aldı.

NefAZ 5299-11, temel modelin bir banliyö modifikasyonudur. Biniş yapan yolcular için sadece iki kapısı vardır ve koltuk sayısı 45 adede çıkarılmıştır. Toplamda, otobüs 77 kişiye kadar ağırlayabilir. Uzun yolculuklar için çok uygun olan daha konforlu seyahat koltukları üzerine monte edilmiştir.

NefAZ 5299-17, uzun mesafeli bir modifikasyondur. Otobüs, bagaj için özel bölmelerle donatılmıştır ve 43 koltuğa sahiptir. Kabin, yatar arkalıklı ve kolçaklı konforlu koltuklarla donatılmıştır. Ayrıca, temel paket klima ve radyo içerir. Ses sisteminin hoparlörleri, yolcuların yolda müzik dinleyebilmesi için yolcu bölmesine yönlendirilir, ancak aynı zamanda sürücüyü görevlerinden uzaklaştırmaz.

NefAZ 5299-30, temel modelin yarı alçak tabanlı bir modifikasyonudur. 115 kişiye kadar artırılmış kabin kapasitesinin yanı sıra engelliler için özel koltuklara sahiptir. Merkezi kapı, salona tekerlekli sandalye ile kolayca girmenizi sağlayan özel bir rampa ile donatılmıştır. Ayrıca otobüsün ortasında emniyet kemeri ile donatılmış tekerlekli sandalye için özel bir yer var. Bebek arabasını, sürüş sırasında kabinin etrafında sallanmayacak şekilde sabitlemenizi sağlar.

NefAZ 5299'un bakım ve onarımı, herhangi bir özel zorluk oluşturmaz. Seri kamyonlarda test edilen bileşenlerin ve düzeneklerin kullanımı, yetenekli bir tamircinin herhangi bir onarımla mümkün olan en kısa sürede başa çıkması için zengin bir deneyim kazanmamızı sağladı. Parçaların KamAZ kamyonlarıyla yüksek derecede birleştirilmesi, Kama fabrikasının resmi bayilerinden NefAZ 5299 için herhangi bir yedek parça bulmayı kolaylaştırır. Becerikli sürüş ve zamanında servis ile otobüsler, ilk büyük revizyona kadar bir yıldan fazla sürecek.

NefAZ 5299'un yeni modeller için fiyatı yaklaşık 5 milyon ruble. İkincil piyasada, ekipmanı birkaç kat daha ucuza satın alabilirsiniz. Ancak, kullanılmakta olan tekniğin, onu uygun forma getirmek için ek maliyetler gerektirebileceği akılda tutulmalıdır. Bu nedenle, bir model seçerken, gerçekten değerli bir ürün satın almak için kapsamlı bir inceleme ve teşhis yapmalısınız.

Büyük sınıf şehir içi otobüs NefAZ-5299 yolcuları düzenli şehir güzergahlarında taşımak için tasarlanmıştır. KamAZ-5297 şasisi üzerine üretilmiştir.

Modern tasarım, ferah ve konforlu iç mekan, özgün tasarım çözümleri. Üniteler ve bileşenler KamAZ kamyonları ile birleştirilmiştir. Otobüsün 12 ay veya 30.000 km garantisi vardır ve Rusya Federasyonu ve BDT'deki tüm KamAZ otomobil merkezlerinde garanti ve servis bakımına tabidir.

Müşterinin talebi üzerine KamAZ-740.30-260 (Euro-2), Caterpillar-3116, (Euro-2) motor ve Voith otomatik şanzıman monte etmek mümkündür.

VÜCUT

• Çerçeve, araba tipi, galvanizli, ısı yalıtımlı, üç çift kanatlı kapılı, Festo'dan pnömatik tahrikli.
• Bir Alman boyama kabininde çift kat Hollanda astarı, boya "Helios" (Slovenya) ile geniş bir renk yelpazesi (müşterinin talebi dahil).
• Paslanmaz çelik veya steloplastik tekerlek kemerleri.
• Korozyon önleyici kaplamalı alt ve tekerlek davlumbazları.
• Kaymaz malzemeden "Avtolin" yapılmış iç zemin kaplaması.

AKTARMA

• Mekanik (veya elektropnömatik vites değiştirme tahrikli), üç yollu, beş kademeli, mod. KamAZ-141.

DİREKSİYON

• RBL'den (Almanya) hidrolik güçlendirici C-111645 veya PPT'den (Yugoslavya) KTS 50451881 ile.

SÜSPANSİYON

• Ön- bağımlı, pnömatik, iki teleskopik amortisörlü ve bir vücut pozisyon regülatörlü 2 pnömatik elemana.
• Geri- bağımlı, pnömatik, 4 teleskopik amortisör ve iki vücut pozisyon regülatörü ile 4 pnömatik elemana.

FREN SİSTEMİ

• Pnömatik, ABS "WABCO" (Almanya), kam tipi genişleme mekanizmalı.

ISITMA SİSTEMİ

• Ana: motorun erken ön ısıtmasını sağlayan sıvı ısıtıcı "Webasto". Kabinde 3 adet ısıtıcı "Belrobot" bulunmaktadır. Sürücü kabininde bir "WEBASTO" kontrol paneli, bir ön ısıtıcı, bir ısıtıcı "Belrobot" var.
• Acil Durum: motor soğutma sisteminden.