Opel astra ji kabin filtresini değiştirir. Opel Astra J'de kabin filtresi tıkalıysa: Astra Ji temizleme elemanının bir servis istasyonu ile değiştirilmesi

16.07.2021 SUV'ler

Herkese iyi günler! Opel Astra J kabin filtresinin nasıl değiştirileceği hakkında bilgi arıyorsanız doğru yere geldiniz. Makalede, işle başa çıkmanıza yardımcı olacak en eksiksiz talimatları bulacaksınız. İşlemin her aşamasına yorumlu ayrı bir fotoğraf eklenecek ve makalenin sonuna her şeyin açıklandığı ve ayrıntılı olarak gösterildiği bir video eklenecektir. O zaman hadi gidelim.

Opel Astra J için kabin filtresi neden ve ne zaman değiştirilir?

Kabin filtresi, aracın içine giren havayı filtrelemek için tasarlanmıştır. Eski arabalarda böyle bir seçenek yoktu ve hava arabanın içine toz, kir, bitki örtüsü ve böceklerle birlikte girdi. Artık arabalar teknolojik olarak daha gelişmiş hale geldi ve hemen hemen her model tasarımında bir kabin filtresi içeriyor.

Anlaşılmalıdır ki, operasyon sırasında kabin filtresi, diğer herhangi bir filtre elemanı gibi kullanılamaz hale gelir. Tıkanmış bir filtreyi tespit etmek, basitçe çıkarırsanız ve dış durumu değerlendirirseniz zor değildir. Çoğu arabada bu, herhangi bir alet kullanmadan sadece birkaç dakika içinde yapılır. Çıkarılan filtre, ömrünü biraz uzatacak bir kompresör ile çalkalanabilir veya üflenebilir. Ancak bazı araçlarda kabin hava filtresine ulaşmak için daha fazla çaba sarf edilmesi gerekmektedir. Bu durumda bu işi birkaç kez yapmamak için kabin filtresini hemen yenisiyle değiştirmek daha doğru olur. Dolaylı işaretler, kabin filtresinin tıkalı olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

İlk olarak, yağışlı havalarda arabanın camları çok buğulanmaya başladıysa, yapılacak ilk şey Opel Astra J kabin filtresini değiştirmek.

İkincisi, kış mevsiminde arabadaki soba daha da kötüleşmeye başladıysa, arızanın nedeni tıkalı bir kabin filtresinde saklanıyor olabilir.

Üçüncüsü, ısıtıcıyı veya klimayı açtığınızda, hava kanallarından hoş olmayan bir koku gelmeye başlarsa, kabin filtresinin en kısa zamanda değiştirilmesi gerekir. Filtre tıkanmış ve yoğuşma birikmesi nedeniyle üzerinde bakteriler çoğalmaya başlamıştır.

Bir arabada salon gerekli olup olmadığını anlamak için bu üç işaret yeterli olacaktır. Ve uzun süreli bir arabanız varsa, Opel Astra J kabin filtresinin her 30.000 km'de bir değiştiğini bilmelisiniz. Makine tozlu koşullarda kullanılıyorsa, değiştirme aralığını 15.000 km'ye düşürmek daha iyidir.

Opel Astra J kabin filtresini 5 adımda kendi elinizle değiştirme talimatları

Adım 1. Kapı sızdırmazlık sakızını ön yolcu tarafından hareket ettiriyoruz ve dekoratif plastik kaplamayı ayırıyoruz. Kapak mandallarla sabitlenmiştir, bu nedenle herhangi bir şeyi sarmaya gerek yoktur. Sadece kapağı yana doğru çekin. Torpido gözünü sabitleyen vidalara ulaşmak için bu gereklidir.

Adım 2. Torpido gözünü açın ve aşağıdaki fotoğrafta gösterildiği gibi 7" başlı dört montaj vidasını sökün:

Torpido gözünü kendimize doğru çekip yere koyuyoruz. Tavan teli zaman kazanmak için ayrılamaz. Uzunluğu yeterlidir.

Adım 3. Kabin filtre tapasının kenarlarındaki iki mandalı parmaklarımızla sıkıştırıp yana doğru çıkarıyoruz.

Adım 4. Eski kabin filtresini çıkarıp yerine yenisini takıyoruz. Filtre elemanının doğru konumuna dikkat edin. HAVA AKIŞI yazıyorsa, filtre üzerindeki ok aşağıyı göstermelidir.

Adım 5. Her şeyi ters sırada yaparız, yani. bir fiş, bir torpido gözü, dekoratif bir süs ve bir kapı contası koyduk. Eski filtreyi çöp kutusuna atın.

Aslında hepsi bu. Opel Astra J kabin filtresini değiştirme prosedürü bitti. Toplamda yaklaşık 15 dakika sürdü. Yapılan işten tasarruf yaklaşık 200-300 ruble.

DIY kabin filtresi değişimi Opel Astra J videosu

Toyota Arazi Cruiser 200, 2007'den beri üretimde. Bu, piyasanın gerçek bir eski zamanlayıcısıdır. Ve burada önemli olan, 12 yıldır montaj hattında olması değil, aynı zamanda segmentin lideri olması, çünkü satışlar her yıl artıyor.

Ve tüm bunlar, acımasız Japon SUV'nin sürekli olarak iyileştirilmesi ve modernize edilmesinin yanı sıra yeni versiyonlarla doldurulmasından kaynaklanmaktadır. Ve son Land Cruiser 200 TRD'den biri. ilginç olan nedir Bu araba? Belki yeni bir rakip GLS 63 AMG veya X7M?

TRD nedir? TRD, Toyota Yarış Geliştirme anlamına gelir. Bu, otomobillerin ince ayarını yapan markanın özel bir bölümüdür. AMG veya M Performance gibi. Ama bazı farklılıklar var.

Önce tasarla. Ne tür vücut kitleri takılmadı? kara kruvazörü 200. İlk başta bunlar ünlü tuning stüdyolarının projeleriydi, ancak şimdi Toyota periyodik olarak kendi başına yeni versiyonlar yayınlıyor. VE En son sürüm bir Land Cruiser 200 TRD'dir.

Her şeyden önce, araba bir spor gövde kitindeki sivil versiyondan farklıdır. Burada ve ön tampon çok büyük ve arkada büyük çıkıntılar var. Bütün bunlar geçirgenliği bozar. Diğer tüm vücut parçaları, sivil versiyonlardakiyle tamamen aynıdır. Gövde kiti, Executive Lounge versiyonuna benzer bir tarza sahiptir, ancak daha keskin kenarlara ve TRD rozetlerine sahiptir. TRD logosu beşinci kapı ve ızgarada gösterişlidir.

İç mekan. Kabinde sadece motor çalıştırma düğmesi değişti, burada yeni bir şey yok. Hakiki deriden biraz daha fazla ürün haline gelen tek şey. Ve planın geri kalanında her şey standart versiyonlarla aynı. Japonca içinde çerçeve SUV geleneksel olarak geniş, konforlu ve rahat. En üst düzeyde ergonomi. Multimedya seviyesi sinir bozucu değilse. Bu tür bir para için daha iyi olabilirdi. Ancak öte yandan, burada çok yönlü kameralar var, bu nedenle buradaki görünürlük ideal. Ve çerçevenin varlığı nedeniyle sürüş pozisyonu yüksektir.

Motor ve sürüş kalitesi.Özel versiyonda hiçbir şeyi değiştirmediler. Araba aynı motorlarla donatılmıştır: 4,5 litre dizel, 249 hp, 4,6 litre benzin, 309 hp. Ve söylemeliyim ki araba çok neşeli gidiyor.

Bu SUV'u bir çerçeve ve sağlam bir arka dingil ile Mercedes-Benz veya BMW ile karşılaştırmak tamamen anlamsız. Ama bir tane var ama. TRD versiyonu için, araç varsayılan olarak uyarlanabilir bir süspansiyon ile donatılmıştır. Değeri de ayarlayabilirsiniz yerden yükseklik. Bu çok uygun. Tüm Land Cruiser 200 motorlarının sadece bir eksisini belirtmekte fayda var.Çok açgözlüler. Dizel motorlu bir araba kullanıyorsanız, 100 kilometrede 17-19 litre dizel yakıt tüketimine kolayca ulaşabilirsiniz.

Arazi sürüşü. Burada SUV tüm ihtişamıyla kendini gösteriyor. Hidropnömatik süspansiyon, KDSS sistemi ve Tarama Kontrolü vardır. Arka aksı da bloke edebilirsiniz. Özellikle çok yönlü görüş sağlayan arazi kameraları yardımcı olur. Ve daha fazla güvenlik için hava yastıklarını kapatabilirsiniz. Off-road bir zorunluluktur. Bunda Land Cruiser 200 en iyisidir. Ve bunu herkes biliyor.

Sonuç. Toyota Land Cruiser 200 TRD'nin yeni versiyonu, dinamik sürüşü ve güzel görünümü sevenler için harika bir eklenti. Bu tasarımdaki bir araba yaklaşık 6,5 milyon rubleye mal oluyor. Ve bu kadar güvenilir, çerçeve ve geniş bir araba için kabul edilebilir bir fiyat.

Kabin filtresinin değiştirilmesi, ihmal edilmemesi gereken oldukça yaygın bir prosedürdür. Asterimde her 15-20 bin km'de bir değiştiririm, ancak kabinde yüksek nem varsa (ki, Tanrıya şükür ki yok), daha sık değiştirilmesi önerilir. ile değiştirmek için Opel Astra J 1.7CDTi 2.000 rubleye mal olan 13271191 numaralı bir karbon filtre kullandım.

Kabin filtresini değiştirmek için, torpido gözünü arkasında bulunduğundan tamamen çıkarmanız gerekecektir. Ve böylece duralım!

Torpido gözünün alt kapağını çıkarın. Bunu yapmak için 7 mm'lik bir torx vidayı sökün ve 2 mandalla tutulan kapağı çıkarın. Burada hafif bir incelik var, alt kapağı kendinizden uzağa itmek yerine kendinize doğru çekmeniz gerekiyor, çünkü mandalların hareketli kısmı yolcu koltuğuna daha yakın (resme bakın).

Pirinç. 1

Şimdi torpido gözü ile kapı arasında bulunan yan paneli çıkarmanız gerekiyor. Bunu yapmak için kapı contasını kenara çekin ve ardından yan paneli sağa doğru hareket ettirin. Panel, kırılmaması önemli olan üç mandal ve bir kanca ile tutulur, aksi takdirde sürüş sırasında daha sonra tıkırdayacaktır.

Pirinç. 2

Pirinç. 3

Artık torpido gözünü çıkarabilirsiniz. Dört adet 7 mm'lik torx vida ile tutulur. Torpido gözünü çıkarırken arka aydınlatma kablolarına zarar vermemeye çok dikkat edin. Bu nedenle, torpido gözünü çıkarıyoruz ve arka ışık teli görünür hale gelir gelmez kapatın, ardından torpido gözünü tamamen kaldırabilirsiniz.

Torpido gözünün arkasında havalandırma sisteminin ana unsurları bulunur. Kabin filtresi içeren bir bölme olan siyah kare bir "kutu" buluyoruz. Kapağı eğmek için her iki taraftaki klipsi çıkarmak gerekir (aşağıdaki fotoğrafta oklarla gösterilmiştir).

Pirinç. 4

Kabin filtresini çıkarmak için kendinize doğru çekmeniz gerekiyor, bununla birlikte kabin filtresinde tutulabilecek çıkıntılı elemanlar bulunmadığından bazı zorluklar yaşadım. Genel olarak, düz uçlu bir tornavida kullandım, onu alıp bölmeden "yırtmak" için kasaya ve filtreye yerleştirdim.

Ardından filtrenin üzerine çizilen hava akış yönü okunun aşağıyı gösterdiğinden emin olarak eskisinin yerine yeni bir filtre takıyoruz. Ardından kapağı kapatın, çatlaksız kapandığından emin olun.

Önceden çıkarılan torpido gözünü yerine takın ( en önemlisi, arka ışık gücünü bağlamayı unutmayın!), temelde hepsi bu, iş bitti, her şeyle ilgili her şey yaklaşık 15 dakika sürdü.

Son olarak, karşılaştırma için dedikleri gibi, eski ve yeni filtrelerin birkaç fotoğrafı.

Pirinç. beş

Pirinç. 6

Yollarda iyi şanslar!

Artan toz içeriğine sahip yaşam koşullarında, temizlik elemanlarının varlığı esastır. Hava ne kadar derinlemesine temizlenirse, bir bütün olarak vücut için o kadar kolay olur. Bir apartman dairesinde, bu rol, arabaya önceden monte edilmiş kabin filtrelerinde sabit filtreler tarafından gerçekleştirilir. Kesinlikle tüm makineler varsayılan olarak bu tür araçlarla donatılmıştır.

Kabin temizleyicisinin çalışma prensibi dışarıdan gelen hava akışını her türlü zararlı kirlilikten, kirden, tozdan, aşırı nemden filtrelemektir. Sistematik atık birikimi, filtre kanallarının tıkanmasına yol açar, elemanın temizlenmesi veya yenisiyle değiştirilmesi gerekir. Karar, sahibinin arabasına hizmet verdiği servis merkezinin ustası tarafından verilir. Değiştirmeyi kendiniz yapabilirsiniz, üretici buna izin verir, ancak araç bakımında deneyim ve beceriler gereklidir. İkincisinin yokluğunda, işi gerçek ustalara emanet edin.

Tamir hizmetlerimiz

Servis merkezi, Opel Astra J dahil olmak üzere çeşitli marka ve modifikasyonlardaki araçların onarımı için geniş bir hizmet yelpazesi sunmaktadır. Talep edilen hizmetler arasında hava akımı sirkülasyon sisteminin bakımı ve ayrıca:

hava sirkülasyon sisteminin önleyici bakımı, hava ve kabin filtrelerinin değiştirilmesi;
klima sistemlerinin teşhisi;
nozullar aracılığıyla hava sirkülasyon kanallarının temizliğini ve bütünlüğünü kontrol etmek. Hasar varlığında - bütünlüğün değiştirilmesi veya restorasyonu.

Ayrıca şunları da gerçekleştiriyoruz:

motorun bakımı, şanzıman, modifikasyondan bağımsız olarak, yürüyen aksam, ön ve arka süspansiyon;
gövdeyi boyamak, pas, korozyon alanlarını gidermek, astarlamak, macunlamak, yüzeye vernik katmanları uygulamak için hazırlık çalışmaları;
standart dışı ekipmanın bir araca montajı için bireysel bir sipariş çerçevesinde çalışmak;
elektrik aksamının, kablolamanın, hasarlı alanların değiştirilmesinin bütünlüğünü kontrol etmek;
fren sisteminin teşhisi, sürtünme balatalarının kalınlığının kontrol edilmesi.

Servis istasyonumuzun ustaları, aşağıdakiler sayesinde verilen görevleri hızlı ve kısa sürede yerine getirir:

alanda geniş deneyime sahip kalifiye personelin varlığı;
modern dijital ekipman, tam teşekküllü teşhis çalışmaları için ekipman;
problem çözmede profesyonel yaklaşım;
hizmet çalışanlarının sistematik eğitimi;
esnek fiyatlandırma politikası;
her müşteriye bireysel yaklaşım.

Opel Astra J için kabin filtresini hangi durumlarda değiştirmek gerekir: değiştirme ve servis istasyonunda yapmanın nedenleri

Bir arızanın tipik belirtileri:

Yukarıdaki semptomlar hem tek tek hem de kombinasyon halinde ortaya çıkar.

Filtre hasarının nedenleri:

doğal faktör - ara değiştirme olmadan uzun süreli çalışma;
temizleme elemanına nem girişi;
bir kaza, kaza, çarpışma sonucu mekanik hasar;
üretim hatası faktörü, belirlenmiş üretim standartlarına uyumsuzluk.

Sürücüye not! Bir veya daha fazla faktör tanımlanırsa, teşhis çalışması için servis merkezine başvurmanız önerilir. Opel Astra J kabin filtresini kendiniz değiştirmeye çalışmayın, yolcu kabini hava yastığını kullanma konusunda deneyim gereklidir. Yanlış kurulursa, güvenlik sistemlerinin yanlış çalışması veya bu şekilde çalışmama olasılığı yüksektir.

Opel Astra J kabin filtresinin daha sonra değiştirilmesiyle teşhis

Ana unsur orada bulunduğundan, ilk inceleme salondan gerçekleştirilir. Bununla birlikte, temizleyici torpido gözünün arkasına düzgün bir şekilde gizlenmiştir. Erişim sağlamak için önce dört cıvataya monte edilmiş torpido gözünü çıkarmanız, çıkarmanız gerekir, ancak bundan sonra teşhis etmeye başlayabilirsiniz.

Filtre, bir kapakla sıkıca kapatılmış özel bir plastik mahfaza içinde bulunur. Yanlarda klipsler var, kelepçe görevi görüyorlar. Onları kaydırarak kapağı sökün.

Filtrenin beyaz rengi temizliğini, diğer tüm renkler kirlenmeyi gösterir. Aynı zamanda, kaptan plastik kasayı, hava besleme borularını ve diğer bitişik elemanları bütünlük ve kusur yokluğu açısından inceler. Önlemeden sonra elde edilen verilere dayanarak, kaptan, Astra J kabin filtresinin yenisiyle değiştirilmesinin uygun olup olmadığına veya eskisini temizlemekle sınırlı olup olmayacağına karar verir.

Kabin filtresinin değiştirilmesi Astra J

Master, Opel Astra J'ye bir kabin filtresi takmaya karar verirse, eskisinin yeni bir temizleme elemanı ile değiştirilmesi derhal on dakika içinde gerçekleştirilir. Salon torpido gözünü söküp koltuktan çıkardıktan sonra, usta torpido tarafındaki plastik korumayı söker. Bunu yapmak için, hava yastığını geçici olarak devre dışı bırakmak için bir "7" tornavidaya ve özel bir anahtara ihtiyacınız olacak. Ancak bu adımdan sonra koruyucu plakanın çıkarılmasına izin verilir. Korumanın altında, sökülmesi gereken dördüncü cıvata bulunur. Kabin filtresi çıkarılır, yerine yenisi takılır. Torpido gözü yerine takıldı, Astra J kabin filtresinin değişimi bitti.

Dikkat! Kabin filtre kataloğu ALCO MS-6398 C'de arama dizini. Üretici önemli değil. Ana şey, Opel Astra J serisi otomobillerin onayının paketin arkasında belirtilmesidir, aksi takdirde şüpheli bir satın almayı reddetmek daha iyidir.

İşimiz için adil fiyatlandırma ve kalite güvencesi

Kullanılabilirlik, verilen hizmetler için ödeme yaparken bize rehberlik eden ana kriterdir. Onarım maliyetinin her müşteri için uygun olması bizim için önemlidir. Servisimizde sonradan kurulumla birlikte sarf malzemeleri satın alarak onarım işinin maliyetini kısmen düşürme fırsatı sunuyoruz.

Tarafımızdan satılan ve monte edilen parçalar, üretici tarafından tamamen sertifikalı ve satış için onaylanmıştır. Teslimatlar doğrudan yapılır. Düşük kaliteli mal veya standartlara uymama olasılığı sıfıra indirilir. Sahibi, kalitesi ve uygunluğu belirlenemeyen bir sarf malzemesi sağlarsa, garanti süresini önceden belirleyeceğiz.

Planlı bakım planına göre, Astra J'deki kabin filtresi her 30.000 km'de bir değiştirilir. Gerçek koşullarda, alanın tozluluğuna bağlı olarak daha sık, örneğin her 10-20 bin km'de bir değiştirme gerekebilir. Yazın filtre, kışın olduğundan daha hızlı tıkanır. Bu arada kışın veya yağmurlu havalarda arabanızın camları terliyorsa kabin filtresi tıkanmıştır.

Uygun kabin filtreleri:

Fram CF 10774 - 416 ruble'den
BOSCH 1 987 432 304 kömür — 1 033 r'den itibaren
ALCO (MS-6398C) -
Şampiyon CCF0134C kömürü - 700 ruble'den
FRAM CFA10775 kömür - 645 ruble'den

Kömür almak daha iyidir - daha iyidir.

Değiştirme şeması ilk bakışta o kadar basit değil, ancak bir kez değiştirirseniz gelecekte kolay olacaktır.

1) Filtre, torpido gözünün altında bulunur. Ve torpido gözünün kendisinin çıkarılması gerekecek. Bunu yapmak için uç başlıklı bir tornavidaya ihtiyacımız var (kafa 7). Dört cıvatadan üçünü söküyoruz.

2) Daha sonra sızdırmazlık sakızını karışmaması için kenara alıyoruz.

3) Yan kapağı çıkarın. Kabloları ayırıyoruz. Torpido gözünü tutan dördüncü cıvatayı söküyoruz.

4) torpido gözünü çıkarın. Ve plastik filtre panelini görüyoruz. Filtreyi panelden çıkarıp değiştiriyoruz. filtrenin yönü - nasıl ayarladığımız orada görülecektir.

Her şeyi ters sırada topluyoruz.