Daewoo Nexia'nın ateşleme silindirini değiştirin. Nexia: kontak anahtarı, tasarımı ve kurulumu

06.10.2023 Yağlama sistemi

Herhangi bir arabada kontak anahtarı önemli bir bileşendir; çalışmıyorsa motoru çalıştırmak imkansız olacaktır. Bir sürücü çalışmayan bir cihaz sorunuyla karşı karşıya kalırsa, aracın kontak anahtarının kontak grubunu değiştirmekten başka çıkış yolu yoktur. Daewoo Nexia, olamaz. Bu yazıda değiştirme sürecini tüm nüanslarla ayrıntılı olarak ele alacağız.

[Saklamak]

Kontak anahtarı Nexia ve Matiz hakkında genel bilgi

Daewoo Nexia ve Matiz otomobilin kilidindeki ateşleme silindirinin veya kontak grubunun nasıl sökülüp değiştirileceğinden bahsetmeden önce kısaca teorik bir konuyu ele alacağız. Yerli tüketiciler arasında araçları oldukça yaygın olan üretici Daewoo, kontak anahtarını bir kontak grubuyla donatılmış mekanik kilitleme elemanı olarak etiketliyor. Uygulamada görüldüğü gibi, bu bileşen oldukça sık bozuluyor ve onarım gerektiriyor, bu bilgi sürücüler tarafından İnternet'teki çok sayıda incelemede doğrulanıyor.

Nexia veya Matiz modellerinde kontak anahtarının, kontak grubunun veya silindirin onarılması veya değiştirilmesi gerekiyorsa serviste bunun için para ödemenize hiç gerek yoktur. Sadece cihazı çıkarıp parçalarına ayırmanız yeterli; aşağıda temel onarım önerilerini bulacaksınız. Ancak bundan önce, cihaz arızasının nedenleri ve belirtilerinin neler olduğunu bulalım.

Başarısızlık nedenleri

Daewoo Matiz ve Nexia otomobillerinde kontak anahtarının arızalanmasının tüm nedenleri geleneksel olarak elektrikli ve mekanik olmak üzere iki gruba ayrılır. Bir kontak grubunun veya silindirin değiştirilmesini ve onarılmasını gerektiren ana elektriksel nedenlerden biri, elemanların aşırı yüklenmesidir. Araç sahibinin aracını ilave elektrikli cihaz ve daha fazla güç tüketen cihazlarla donatması sonucunda, kontak grubundan orijinal olarak tasarlanmamış bir voltaj geçer.

Buna göre, grubun metali belirli bir süre yüksek akıma dayanabilir, ancak daha sonra cihaz kurumla kaplanmaya başlar ve genellikle kontağın üstünde, ancak içeride oluşur. Sonuç olarak temas grubunu temizlemek mümkün olmayabilir, aslında tıpkı tamir etmek gibi, sadece değiştirmek kalır.

Bu elemanın aşırı yüklenmesini önlemek için tüm ek ekipmanların yalnızca röle üzerinden bağlanması gerekir. Bu durumda akım cihazlara aşırı yükleme yapamayacak ve grup kontakları sağlam kalacaktır. Ancak temas grubunun arızasının her zaman sürücünün eylemlerinden kaynaklanmadığına dikkat edilmelidir; bazen bu sadece bir fabrika hatasıdır. Bu sorun VAZ arabaları için Daewoo Nexia ve Matiz'den daha alakalı, ancak yine de marş kontakları bazen yanıyor.


Bir araç sahibinin onarım ihtiyacıyla karşı karşıya kalmasının bir başka nedeni de kısa devre V elektrik devresi araç. Genellikle bu nadiren olur, ancak bazen büyük bir akım grubun kontaklarına zarar verir ve cihaz arızalanır. Elektrikli olanların yanı sıra Daewoo Nexia ve Matiz'in de onarılmasını gerektiren mekanik arıza nedenleri de var. Ana mekanik nedenlerden biri, kontak yollarının veya grup kontaklarının aşınmasıdır, bu da kaçınılmaz olarak elemanların değiştirilmesine yol açar. Bu sorun, cihazın bir bütün olarak eskimesi sonucu ortaya çıkar, bu oldukça normal ve beklenen bir durumdur ancak bazen nedeni düşük kaliteli metal olabilir.

Uygulamada, Daewoo Nexia ve Matiz arabalarındaki grup paletlerinin aşınması, beş aylık operasyondan sonra kaydedildi. Yani cihazın metal elemanları bu süre zarfında o kadar yıprandı ki üzerlerinde oluklar oluşmaya başladı. Eleman bir bütün olarak normal şekilde çalışmayı bırakır ve büyük olasılıkla içinde bir avuç dolusu metal talaşı bulunur. Böyle bir arızayı onarmak imkansızdır, sadece kilidi çıkarmanız ve kontak grubunu bir bütün olarak değiştirmeniz yeterlidir.


Ayrıca mekanik problemler Bağlantıların kendilerinin veya grubun diğer bileşenlerinin başarısızlığını ifade eder. Örneğin bazı yerli otomobillerde marş kontağı demir dil şeklinde yapılıyor, dolayısıyla motoru her çalıştırdığınızda bu kontak diğerinin üzerine uzanıp bükülüyor. Zamanla eleman basitçe kırılır veya cihazın sabit kontağına baskı yapamayacaktır.

Mekanik arızaların bir sonraki nedeni, cihazın ısınması sonucu tüm grubun tasarımının ihlali olarak adlandırılabilir. Kontak anahtarı bir bütün olarak ısınırsa, bu daha önce bahsettiğimiz gibi aşırı yüke işaret eder. Cihaz içinden geçen büyük akım sonucunda ısınır. Grup mahfazası düşük kalitedeyse ve plastikten yapılmışsa, aşırı ısınma sonucu temas yolları hafifçe hareket edebilir ve buna bağlı olarak daha sonra kırılırlar.

Başarısızlık belirtileri

Silindir arızasının ana işaretlerinden biri veya elektrikli ekipman sisteminin birçok elemanının aynı anda çalışamamasıdır. Bu, belirli bir enerji tüketicisinin veya hatta birkaçının, her bir temas yoluyla cihazın içine bağlanmasının bir sonucu olarak ortaya çıkar. Örneğin kısa ve uzun huzmeli farlar, park lambaları, dönüş sinyalleri, farlar kontaktan çalıştırılabilir. arka hareket, radyo veya iç aydınlatma.

Farklı olabilir elektronik aletler park sensörleri, navigasyon cihazı, video kaydedici vb. Gücün tüketicilere aktarıldığı belirli bir kontak yanarsa, şu veya bu ekipmanı çalıştırmak mümkün olmayacaktır (kilit silindirinin nasıl değiştirileceğine ilişkin videonun yazarı PRO.Garage'dır).

Görünüşe göre birbiriyle hiçbir şekilde bağlantılı olmayan birkaç cihaz arızalandığında, arızanın nedeni neredeyse her zaman kontak anahtarının silindirinde veya kontak grubunda yatmaktadır. Elbette Daewoo Nexia ve Matiz otomobillerindeki elektrikli ekipmanlar da sigorta kutusuna bağlanabilir ve ardından bir arıza durumunda öncelikle sigortanın kendisini kontrol etmeniz gerekir. Her durumda, burada her şey bireyseldir.

Silindirin çalışma prensibini ve bu arabaların temas grubunu analiz ettikten sonra, onarım ihtiyacına yol açacak diğer arıza belirtilerini tespit etmek mümkündür:

  1. Başlatıcı arızası. Bir Daewoo Nexia otomobilinin motorunu çalıştırmaya çalıştığınızda, ne kontrolün ne de rölenin rölenin klik sesini bile duymayacaksınız. Tıklamaların olmaması, kontak grubundan geçen voltajın eksikliğinden kaynaklanmaktadır.
  2. Göründüğü gibi hiçbir şekilde birbiriyle bağlantılı olmayan elektrik tüketicilerinin arızası. Ancak tüm bu tüketiciler her zaman kilitte aynı anahtar konumunda çalışırlar.
  3. Diğer bir işaret ise, cihazların çalışmıyor olması ve anahtarı kilitte hareket ettirmeye çalıştığınızda aniden açılmaya başlamasıdır. Anahtarın tek konumda olması gerektiğine dikkat edilmelidir. Tahmin edebileceğiniz gibi, temas grubunun elemanları hasarsız yüzeylerle temas edebilir ve içlerinden akım geçebilir, ancak uzun sürmez (cihazın kendi ellerinizle değiştirilmesiyle ilgili videonun yazarı Territory House'dur).

Kontak anahtarı silindiri nasıl değiştirilir?

Daewoo Nexia'daki kontak anahtarı silindirini onarma ve değiştirme prosedürü genellikle özellikle emek yoğun değildir. Bir arabayı kendiniz tamir etmeye alışkınsanız, değiştirme konusunda herhangi bir sorun yaşamayacaksınız.

Larva makaleye uygun olarak seçilir, eylemleri gerçekleştirme prosedürü aşağıdaki gibidir:

  1. Öncelikle negatif terminali aküden çıkarmanız gerekir. Bunu yaptıktan sonra, plastik direksiyon simidi kapağını sabitleyen cıvataları sökmek için bir Phillips tornavida kullanın. Kapağın çıkarılması gerekiyor.
  2. Daha sonra kontak grubuna bağlı konnektörlerin vidalarını kullanarak bağlantısını kesmeniz gerekir. Bu prosedür iki tornavida kullanılarak gerçekleştirilir - gerekli cıvata sökme için çok elverişsiz bir yere yerleştirildiğinden, biri daha uzun, diğeri daha kısa. Anahtarın kendi içinde bulunur.
  3. Bir tel kullanarak silindir kilidini özel bir delikten bastırmanız gerekir, aynı zamanda anahtarın kendisi de 2. konuma getirilmelidir. Bunu yaptıktan sonra silindirin gövdeden yaklaşık yarım santimetre çıkmasını sağlayabilirsiniz. ; kaldırmak için öğeyi kaldırmanız yeterlidir.

Daha sonra yeni bileşeni yüklemeye başlayabilirsiniz. Ancak bu işlemden sonra kilidin bir anahtarla, bagajın ise diğer anahtarla açılacağını unutmayın. Her otomobil tutkunu bundan hoşlanmayacaktır, bu nedenle durumdan çıkmanın tek yolu hem kontak anahtarı hem de kontak anahtarı için bir dizi silindir satın almak olacaktır. bagaj bölmesi ve kapılar. Tabii ki, bu durumda onarım prosedürü zaman alacaktır, özellikle de harcamanız gerekeceğinden daha fazla para Değiştirmek için, ancak tek çıkış yolu bu.

Anahtarın aynı kalmasını istiyorsanız ancak bagaj ve kapılardaki silindirleri değiştirmek istemiyorsanız, o zaman bir seçenek var ama hemen rezervasyon yapalım - Daewoo Nexia tarafından üretilen araç sahipleri için uygun değil Kore'de. Fikir, yeni kalenin sırlarını eskisinin sırlarıyla değiştirmektir. Bunu yapmak için kaydırın iç kısım silindirleri sonuna kadar açın, bir tornavida kullanarak mandala bastırın ve serbest bırakın, ardından yay ile dikkatlice çıkarın. Karşı tarafta da kilit var, düşebilir, dikkatli olun, yeni silindirle de benzer işlem yapılmalıdır. Sırları kendiniz değerlendirin - eğer aynı boyuttalarsa, kafalarını karıştırmadan tek tek değiştirilmeleri gerekir (eğer karıştırırsanız anahtarı çeviremezsiniz).

Bu nedenle, anahtarın kendisinin 2 konumuna getirilmesi gerektiğini unutmadan, yeni silindirin kontak anahtarıyla birlikte mahfazaya takılması gerekir. Kurulum sırasında, bir pim kullanarak mandala basmanız gerekir. Yüksek kaliteli bir larva satın aldıysanız, bu eylemler sorun yaratmamalıdır. Ancak biraz tasarruf etmeye ve Çin'de üretilen daha düşük kaliteli bir seçeneği satın almaya karar verirseniz kurulum süreci daha uzun sürebilir. Daewoo Nexia araç sahiplerinin incelemelerine inanıyorsanız, bazen bu tür larvalar vücuda giremez.

Kontak anahtarına yeni bir kontak grubu nasıl kurulur?

Yalnızca kontak grubunu değiştirmeniz gerekiyorsa, bu durumda gerekli tüm işleri kontak anahtarını sökmeden gerçekleştirebilirsiniz. Yalnızca iki tornavidaya ihtiyacınız var; düz başlı ve yıldız başlı. Aletleri hazırladıktan sonra onarım işlemine başlayabilirsiniz.

  1. Kaputu açın ve negatif terminali aküden ayırın.
  2. Daha sonra, önceki durumda olduğu gibi, direksiyon simidi alanındaki plastik astarı sabitleyen cıvataları sökmeniz gerekir.
  3. Düz uçlu bir tornavida kullanarak fişi prizden çekmeniz ve ardından üst direksiyon kolonu mahfazasını çıkarmanız gerekir.
  4. Bu adımlardan sonra alt kasa üzerinde bulunan conta halkasını çıkarmanız gerekir, bunun için dört vidayı sökün.
  5. Bloğun üzerine monte edilmiş kablo demetini ayırın, ardından anahtarı kilide sokun ve 2 konumuna çevirin.
  6. Daha sonra, cihazı sabitleyen cıvatayı sökün ve elemanın kendisini kilidin kendisinden çıkarmanız gerekecektir. Bu grup yerine yeni bir grup kurulur, talimatlarda belirtilen tüm diğer işlemler ters sırada yapılmalıdır.

Video “Evde Nexia'daki kişi grubu nasıl değiştirilir?”

Bu prosedürü kendi başınıza nasıl gerçekleştireceğiniz hakkında videodan daha fazla bilgi edinin (videonun yazarı Evgeny Kuznetsov'dur).

En sevdiğiniz arabanın beklenmedik sürprizler sunması çok tatsızdır; örneğin, o an hiç uygun olmadığında başlamayı reddeder. Böyle bir sıkıntı yolda başınıza gelebilir ve tamamen öngörülemez olabilir çünkü gözle görülür bir arıza belirtisi olmayabilir.

Daewoo Nexia otomobilinin kontak anahtarının yapısal özellikleri

Daewoo üreticisi, Nexia modeline, elektrikli kontak grubuna sahip mekanik bir kilitleme cihazı olarak nitelendirilen bir kontak anahtarının veya anahtarın kurulumunu sağlar. Konumu direksiyon simidinin altındaki sütunun altında belirtilmiştir.

Daewoo Nexia kontak anahtarını kendi ellerinizle nasıl değiştirirsiniz?

  1. Negatif terminali aküden ayırın. Plastik kapakları direksiyon kolonuna sabitleyen vidaları sökmek için bir Phillips tornavida kullanın ve iki yarımı çıkarın.
  2. Temas grubuna uygun konnektörleri çıkarın. Üzerinde bulunan tespit vidasını çıkarmak için ince, kısa bir tornavida kullanın. içeri Kontak anahtarı, kullanılabilirliğinin sınırlı olduğunu lütfen unutmayın.
  3. Arızanın nedeni, kilidin silindirindeki sapın kırılması olabilir. Silindiri dışarı çekin, bunun için uygun çapta (yaklaşık 2-3 mm) bir tel veya pime ihtiyacınız olacak, altıgen kullanarak dik açıyla bükün ve mandalı delikten bastırın. Aynı zamanda anahtarı ikinci konuma çevirin. Her şey doğru yapılırsa larva kendi başına beş milimetre vücuttan dışarı çıkacaktır, yapmanız gereken tek şey onu çıkarmaktır. Kontak anahtarı tertibatının silindirle birlikte çıkarılması tavsiye edilmez, çünkü bu çok emek yoğun bir işlemdir; montaj cıvatalarına ulaşabilmek için direksiyon kolonunun tamamını çıkarmanız gerekecektir.
  4. Gerekli bileşenleri önceden satın almaya özen göstermediyseniz bu aşamada en yakın otomobil mağazasına veya pazarına rahatlıkla gidebilir ve değiştirilmesi gereken yedek parçaları satın alabilirsiniz. Bir kontak grubu ve bir tornavida kullanarak aracı kapatabilirsiniz.
  5. Kural olarak, bu sorunu çözmenin iki yolu vardır. İlk durumda, yalnızca kontak anahtarı silindirini satın alıp değiştirebilirsiniz. Bu seçenek oldukça yaygındır ve en ucuz ve en hızlısıdır ancak kontak anahtarı, kapıları ve bagajı açan anahtardan farklı olacağından her zaman yanınızda iki anahtar taşımanızı gerektirecektir. İkinci durumda, kontak anahtarı, bagaj ve ön kapıların silindirlerini içerecek bir dizi silindir satın alabilirsiniz. Bu seçenekteki değiştirme işlemi daha emek yoğun olacak ve biraz daha maliyetli olacak ancak her şey için tek bir anahtarınız olacak. Hangi yöntemi seçeceğiniz size kalmış.
  6. Montaj ters sırada gerçekleştirilir. Yeni silindiri, anahtar 2 konumundayken, aynı anda telli kilide bastırarak kontak anahtarı mahfazasının içine yerleştirin. En önemli şey ucuz bir Çin sahte silindirine rastlamamaktır, çünkü onu kilit gövdesine takmaya çalışırsanız bir sorun ortaya çıkar, bunu yapamazsınız, oraya sığmaz. Larva üreticileri için kalan seçenekler oldukça yüksek kalitededir ve değiştirmeye kolayca dayanabilirler, tıpkı fabrikada olduğu gibi ilk kez kurulurlar.

Bunu bildiğim iyi oldu…

Paradan tasarruf etmek ve yalnızca silindirin kendisini satın almak istiyorsanız ve aynı zamanda yalnızca bir anahtarınız kaldıysa, bilmeniz gereken başka bir seçenek daha var. Eski ve yeni ateşleme kilidi silindiri arasındaki sırların değiştirilebilirliğinden oluşacaktır.

  1. Silindiri, daha doğrusu iç kısmını kilit durana kadar çevirin, tornavidayla bastırın ve serbest bırakın. Tutucu ve yay gevşeyip kaybolabileceğinden bu işlemi gerçekleştirirken çok dikkatli olun. Larvanın karşı tarafında da kilitleme tırnağı var, ona da dikkat etmeli ve kaybolmasını önlemelisiniz.
  2. Benzer şekilde, yeni bir larva için de aynı eylemlerin yapılması gerekir.
  3. Sırların boyutlarını birbiriyle karşılaştırın.
  4. Sırlar aynıysa, bunları değiştirmeye başlayabilirsiniz. Her sırrı sırayla değiştirin ve her birinin yerini karıştırmamaya dikkat edin; en az birinin konumu yanlışsa silindir anahtarı artık dönmeyecektir.
  5. Yeni larvaların salgılarının boyutu farklıysa, daha önce açıklanan yöntemlerden birini kullanarak onu değiştirmeniz gerekecektir.

Kontak anahtarı grubunu kendiniz nasıl değiştirirsiniz?

Kontak anahtarının kurulum yeri direksiyon kolonudur, iki cıvata ile sabitlenmiştir, değiştirmek için kolonun çıkarılması ve cıvataların delinmesi gerekecektir. Bir çekiç ve keski işe yarayacaktır.

  1. Direksiyon kolonunu araçtan çıkarın.
  2. Anahtarı sabitleyen cıvatayı sökün, keskiye saat yönünün tersine bir çekiçle teğetsel olarak vurun.
  3. Benzer şekilde ikinci cıvatayı sökün ve kontak anahtarı mahfazası grubunu çıkarın.
  4. Yeni kilidi ters sırayla takın; yeni cıvatalar gerekli olacaktır; sıkma torkları kafa kesilene kadar olacaktır.


Daewoo Nexia kontak anahtarındaki kontak grubunu kendi ellerinizle nasıl değiştirebilirim?

  1. Kontak grubunda bir arıza tespit edilirse, değiştirme çalışması kontak anahtarı grubunun çıkarılmasını gerektirmeyecektir. İş için iki tornavidaya, bir yıldız tornavidaya ve bir düz kafaya ihtiyacınız var.
  2. Akünün negatif terminalini ayırın.
  3. Plastik direksiyon kolonu muhafazasının iki parçasını birbirine bağlayan iki vidayı sökün.
  4. Fişi çıkarmak için bir tornavida kullanın.
  5. Üst sütun mahfazasını çıkarın. Daha sonra alt muhafazayı sabitleyen 4 vidayı sökün, lastik O-halkayı çıkarın ve çıkarın.
  6. Bloğu kablo demetleriyle ayırın, anahtarı kilide sokun ve ikinci konuma ayarlayın.
  7. Sabitlemek için vidayı sökün.
  8. Kişi grubunu kilitten çıkarın.
  9. Kontak grubunun ve çıkarılan diğer parçaların montajı ters sırada gerçekleştirilir.

Kontak anahtarını çevirdiğinizde aracınızın çalışmadığı bir durum ortaya çıkarsa yine de motoru çalıştırabilirsiniz. Anahtarı ikinci konumda bırakmalı, aracı park koluna koymalı, vites kolunu boşa almalı ve kaputu açmalısınız. Bir parça tel kullanın ve bir ucunu akü pozitif terminaline, diğer ucunu marş motoru rölesinin küçük terminaline bağlayın. Motor çalışacak ve garaja veya en yakın oto tamirhanesine gidebileceksiniz.

Nexia modeli belki de Rus yollarında en yaygın otomobil türlerinden biridir. Daewoo şirketi, oldukça geniş işlevselliğe ve ucuz otomobil parçalarına sahip, Rus yollarında sürüş için faydalı olan ekonomi sınıfı otomobiller üretiyor. Nexia kontak anahtarının arızalanması veya değiştirilmesi gibi bir sorun yaygın değildir. Hatta bu arabaların elektriklerinin en sorunlu alan. Değiştirme özel beceri gerektirmez, yalnızca dikkat ve konsantrasyon önemlidir. Ortalama bir araç sahibi, kalifiye oto tamircilerinin hizmetlerine başvurmadan, kendi başına onarım yapma konusunda oldukça yeteneklidir.

Önemli an! Kontak anahtarını değiştirmeden önce Daewoo Nexia Arızanın nedenini belirlemek önemlidir. Sebep, arızalı bir elektrik mekanizması silindiri veya kontak grubu olabilir.

Yukarıdaki yedek parçalar değiştirilebilir ve ucuzdur, dolayısıyla onarım konusunda endişelenmenize gerek yoktur. Tasarım, kaybedilmesi kolay çok küçük parçalara sahiptir; soruya ilk önce hazırlanarak yaklaşılmalıdır gerekli araçlar, iyi aydınlatılmış alan.

  • düz, Phillips tornavidalar;
  • düz ince örgü iğnesi veya kalın iğne;
  • anahtarlar 10mm, 12mm.

Sökme

Teknik olarak sağlam bir kilit takmak için öncelikle eski kilidi çıkarmanız gerekir. Bu birkaç aşamada yapılır:

  1. On anahtar kullanarak terminali aküden çıkararak çalışmaya başlayın. Direksiyon kolonu muhafazasını sabitleyen vidaları sökmek için bir Phillips tornavida kullanın. Üst vidalara erişmek için direksiyon simidini çevirin. Direksiyon simidini tamamen çıkarabilirsiniz ancak bu gerekli değildir.
  2. Direksiyon kolonu kaplamasını çıkardıktan sonra ihtiyacımız olan elektrik mekanizmasına erişim açılıyor. Daewoo Nexia'nın kontak anahtarını çıkarmadan önce, kontak grubunun bağlantısını kesmelisiniz. Bir Phillips tornavida kullanarak sabitleme vidasını sökün ve iki küçük halkaya benzeyen temas grubunu mümkün olduğunca dikkatli bir şekilde çıkarın.
  3. Silindiri sökün: Bir tornavida kullanarak sabitleme cıvatalarını kilitten sökün, hafif darbelerle yere vurun.
  4. Yapıyı sökerken, arızanın nedeni içinde olabileceğinden kontak grubunun durumunu kontrol etmek gerekir. Bu durumda elemanı değiştirin.

Arızalı mekanizma çıkarıldığında yenisini takmaya devam edin.

Kurulum

Arızanın nedenini belirledikten sonra alışverişe gidin. Unutmayın: Farklı üretim yıllarına sahip veya farklı ülkelerde monte edilmiş otomobiller için belirli kilit seçenekleri sağlanmıştır. Mekanizmanın tipini belirlemek için VIN numarasını kullanmanızı öneririz. Çıkarılamayacakları için parçaları sabitlemek için yeni vidalar satın aldığınızdan emin olun.

Daewoo Nexia'ya yeni bir kilit takmak için, sökme sırasında olduğu gibi, ancak ters sırada bir dizi işlem yapmanız gerekecektir.

  1. Kilidi koltuğa takıyoruz ve cıvataları güvenli bir şekilde sabitliyoruz.
  2. Kontak grubunu kilide bir vida kullanarak bağlarız.
  3. Direksiyon kolonu kaplamasını sabitliyoruz. Direksiyon simidini çevirerek montaj vidalarının üst deliklerine erişim mümkündür.
  4. Akü terminalini vidalayın.

Özet

Daewoo Nexia'nın kontak anahtarını değiştirmeden önce bazı rahatsızlıkların ortaya çıkabileceğini düşünmeye değer. Motoru çalıştırmak, kapıları veya bagajı açmak için aynı anahtarı kullanmak mümkün değildir. Eskisi kapıları ve bagajı açma işlevini yerine getirecek, yenisi ise arabayı çalıştıracak. İki farklı anahtar kullanmaya hazır değilseniz tüm kilitleme mekanizmalarını bir kerede değiştirmelisiniz. Geriye kalan kilitlerin sökülmesi daha kolay olduğundan bu işlem dışarıdan müdahaleye gerek kalmadan da yapılabilir.

Yeni bir kilidin sırrını değiştirme seçeneği her zaman uygun değildir. Bunu yapmak için dikkatli olmanız ve belki de teknik bilgiye sahip olmanız gerekir: Sökme işlemi sırasında plastik dekoratif halkanın hasar görmesi ve silindiri yapıya sabitleyen metal koruyucu halkanın çizilmesi olasılığı yüksektir.

Prosedür şu şekilde gerçekleştirilir:

  1. Anahtar deliğe sokulur, kilit açılırken döndürülür ve bir tel veya örgü iğnesi ile deliğe bastırılır. Larva 5 mm'ye ulaştığında, doğaçlama yöntemlerle onu çıkarın. Sırları karıştırırsanız elektrikli mekanizma çalışmayı durdurur.
  2. Larvanın kendisi bir yay ile sabitlenmiş bir kamalı pime sahiptir. Çıkarmak için anahtarı aşağı bastırıp kontağa doğru çevirmeniz gerekir. Kamalı pim kelepçelerden serbest bırakılır ve yay üzerine etki ettiğinden dışarı doğru uçar.
  3. Artık sırrı eski kilitle eşleşecek şekilde yapılandırmak mümkün.

Not:

Daewoo Nexia'da kontak anahtarı kapıları ve bagajı açar. Buna göre mekanizmayı değiştirirken bu işlev kaybolacaktır. Sürücünün iki anahtar kullanması gerekecek, bu da pek kullanışlı değil ve çoğu zaman kafa karışıklığına yol açıyor. Sorun iki şekilde çözülebilir:

  • Kontak anahtarı, kapılar ve bagajlar için yeni bir silindir seti satın almak ve bunları eskilerinin yerine takmak.
  • Eski güvenlik mekanizmasını korurken, kilidin hasarlı göbeğini (fişini) yenisiyle değiştirmek.

Orijinal yedek parça, larva satın alabilirseniz ikinci seçenek mümkündür. Çin yapımı vücuda sığmaz ve ayarlanamaz. Kontak anahtarını değiştirmek için işlem sırası:

  1. Anahtarı takın ve durana kadar saat yönünde çevirin.
  2. Bir tornavida, örgü iğnesi veya uygun büyüklükte bir tel kullanarak mandalı girintiliyoruz, bu silindirin gövdeden yaklaşık 5 mm dışarı çıkmasını sağlayacaktır. Bu işlemi gerçekleştirirken yay yüklü parçanın soketten "dışarı uçmamasına" ve kaybolmamasına dikkat etmelisiniz.
  3. Gizlilik mekanizmasına sahip çekirdeği son derece dikkatli bir şekilde muhafazadan çıkarıyoruz.
  4. Açıklanan yöntemi kullanarak yeni larvaları parçalara ayırıyoruz.

Artık kontak anahtarı güvenlik mekanizmasını oluşturan tüm çerçeveleri ve yayları yeni çekirdekte değiştirmek gerekiyor. Bu ancak sayıları ve dış boyutları eşleştiğinde yapılabilir. Cihazlarla manipülasyon yaparken çok dikkatli ve dikkatli olmanız gerekir. Her iki mekanizmayı da tamamen söküp iki üniteden birini birleştirmeye çalışmamalısınız. Uzmanlar bunu yapmanızı tavsiye ediyor:

  • Plakayı yeni kilidin en dış yuvasından çıkarıp bir kenara koyuyoruz.
  • Eski üniteye benzer pozisyonda olan parçayı koltuktan çıkarıyoruz.
  • Şimdi yeni mahfazanın boş yuvasına duruncaya kadar yerleştirilmesi gerekiyor.

Uyarı! Yeni kontak anahtarı mekanizmasındaki plakaları değiştirirken yapılacak herhangi bir hata, onu kullanmayı imkansız hale getirecektir. Her şey doğru yapılırsa, üniteyi ters sırayla yeniden monte ederiz. Mandal, uygun bir nesneyle dikkatlice bastırılır ve ayrılan larva, durana kadar gövdeye sokulur.

Ünitenin düzgün çalışmasını sağlamak için üzerine az miktarda silikon yağı uygulayın. Kontak anahtarını taktıktan sonra mekanizmayı birkaç kez durana kadar geri döndürün, bu işlemi yaparken herhangi bir sıkışma olmaması gerekmektedir. Artık yerine takılabilir ve sürücü eski anahtarı kullanarak Daewoo Nexia'nın kapılarını ve bagajını açabilir, ayrıca motoru çalıştırabilir.

Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve bir kontak anahtarı onarım kılavuzu değildir ve araç üreticisi tarafından onaylanmamıştır. Bir ünite arızalanırsa nitelikli teknik yardım almak için derhal sertifikalı bir araç servis merkeziyle iletişime geçmelisiniz.

Herhangi bir arabanın hareketi kontak anahtarıyla başlar. Ve anahtarı takıp çevirdiğinizde hiçbir şey olmazsa (marş motoru dönmezse), kontak grubu yanmış demektir. Maalesef bu Nexia için alışılmadık bir durum değil.

Temas grubunu değiştirmek sorunu çözecektir. Uzun süreli yükler altında temas erime eğilimindedir. Bunun nedeni artan voltajın aküden güç beslemesinden sorumlu kontaktan geçmesidir. elektrik. Temas grubunun periyodik olarak değiştirilmesi pek başarı getirmeyecektir. Tekrarlanan bir soruna en iyi çözüm yeniden çalışmaktır elektrik şeması Bu, bir kontaktan diğerine belirli miktarda akımı boşaltacaktır.


İletişim grubunun kurulumu

  1. Öncelikle dört vidayı sökerek direksiyon muhafazasını çıkarmanız gerekir.
  2. Kontak anahtarını halkalardan ayırın.
  3. Sonraki dönüş direksiyonönce sağa, bir vidayı sökün, sonra sola - bir tane daha. Artık kasa kolayca çıkarılarak kilide erişim açılabilir.
  4. Kontak grubunun bağlantısı, onu sabitleyen vidanın sökülmesiyle kesilir.
  5. Bir sonraki adım çivi gibi mevcut malzeme kullanılarak yapılır. Açılan vida deliğine sokun ve anahtarı çevirirken bastırın. Bloke kaldırma işlemi gerçekleşti.
  6. Şimdi tüm dikkatler ateşleme kontak grubuna. Daewoo Nexia'da her birinin belirli bir amacı olan 5 bağlantı noktası vardır.
    • Pilden güç kaynağı – “30”
    • Ateşleme – “15”
    • Fırın fanının çalışması – “15a”
    • Başlangıç ​​– “50”
    • Ses sistemi – “Kb” veya “Ka”

Çalışma prensibi basittir: anahtarı çevirin - kontaklar bağlanır. Sorun, "30" kontağa "15" kontağa giden ve marş motoru açıldığında "50" ye çıkan ve mevcut gücü artıran ortaya çıkan yüktür. Akımın en büyük miktarının aşırı ısınan ve eriyen “30” kontağından geçtiği sonucuna varabiliriz. Bu nedenle aşırı yüklenmeyi önlemek için ilgili gruplara ek bir röle takılması tavsiye edilir: "30 - 15" ve "30 - 50". Bu durumda "15a" kontağı "kullanım dışı" kalır, çünkü görevi, üç hızı oldukça iyi idare edebilen bir soba fanıdır. Ayrı bir röle fana 4. hız sağlar.


İletişim grubu onarımı

Onarım kararına vardıktan sonra şunları satın alın:

  1. 30 veya 50 amper için röle (VAZ 2108 veya 2110'dan)
  2. Röle bloğu
  3. Terminaller
  4. Kırmızı ve siyah kabloların her biri 0,5 m
  5. Yalıtım bandı

Hazırlık çalışmalarının fiyatı yaklaşık 150 ruble.

Öncelikle kabloları konnektör 15'ten 87'ye ve 30'dan 30'a kadar olan terminallere yeniden bağlayın. Şimdi 30. kabloyu 25 cm daha lehimleyerek uzatın. Uzatılmış kontağı bir terminal kullanarak kontak grubunun soketine (konektör 30) yerleştiriyoruz. Kalan 25 cm'lik kabloyu her iki taraftaki terminallerle kıvırın ve karşıt uçları 85 rölesine ve 15 konektörüne takın. Yapılan manipülasyonlar için kırmızı bir tel kullanıldı. Sıra siyahta. Ayrıca, her iki taraftaki terminallerle kıvırın ve bir ucunu 85 rölesine, diğer ucunu da araç gövdesine asın.

Kabloları yalıtım bandıyla mümkün olduğunca sıkı sarın. Röleleri panelin altına, gerektiğinde çıkarılabilecek şekilde erişilebilir bir yere yerleştirin. Çalışmayı tamamlamak için KG kilit konektörünü grubun kendisine takın.

Bu yöntemin özü nedir: Gelen elektrik akımı röleden geçecek ve böylece tüm kontak grubu üzerindeki yük azalacaktır. Başlangıçta gerekli olan da buydu.

Analog veya orijinal

Daewoo Nexia'nın iletişim grubu, Exist.ru çevrimiçi mağazasında 530395 kodu altındadır. Ayrıca 93741069 kod numarasıyla 6 kontaktan (ek - “R”) oluşan bir analog da satın alabilirsiniz. Fiyatı 600 ruble civarındadır.

CG ile tamamlanmış ancak silindirsiz yeni bir kontak anahtarının fiyatı 1650 ila 2000 ruble arasında değişiyor. Her şey yapıya bağlı. Larva ayrı olarak satın alınır. Daewoo Nexia kilidi için özel olarak analog yoktur. Orijinal numaralar: Hem eski hem de yeni nesil Nexia için uygun olan GM 531318 ve 530379.


Çoğu zaman kilit silindiri değiştirilir Daewoo ateşleme Nexia. Belki de bu arabanın pek iyi yapılmayan tek detayı budur. Kural olarak, sürücüyü korkutan tamamen beklenmedik bir arıza meydana gelir. Yani mağazaya normal bir şekilde geldiniz ama ayrılmaya başlayamazsınız.

Kilidin ikinci konumunda bir arıza olması iyidir, bu durumda marş motorunu doğrudan aküden güç vererek çalıştırabilirsiniz. Aksi takdirde sahadaki kontak grubunu çıkarmanız ve kablolara kısa devre yapmanız gerekecektir. Bu, tüm değişikliklerde mümkün değildir. Arabayı çalıştıramıyorsanız veya caddeyi kazmak istemiyorsanız bir çekici çağırmak zorunda kalacaksınız.

Cihaz

Daewoo Nexia ateşleme kilidi silindirinin değiştirilmesi tamamen bu ünitenin yapısal özelliklerine dayanmaktadır. Temel olarak bu mekanizma elektrikle çalışan bir kilitleme cihazıdır. Kilit aşağıdaki bileşenlerden oluşur:

  • Larvalar;
  • Konutlar;
  • İletişim grubu.
Kilidin konumu doğrudan direksiyon kolonunun üzerindedir (direksiyon simidinin altındadır). Bu, kullanımını olabildiğince konforlu hale getirir.

Larvanın değiştirilmesi

Kural olarak, larvanın arızası, sapının kırılması nedeniyle meydana gelir. Bunun nedeni tamamen mekaniktir. Düzeltmek için kilidin bu elemanını değiştirmeniz yeterlidir. Değiştirmek için kilidi çıkarmanıza gerek yoktur; her şey doğrudan araçta yapılabilir.
Bütün bunlar aşağıdaki sırayla gerçekleşir:

  • Pilin bağlantısını kesin. Çalışırken merkezi kilitlemenin devreye girmesi ihtimaline karşı en az bir pencereyi açık tutun;
  • Bir Phillips tornavida kullanarak direksiyon simidi muhafazasını sabitleyen vidaları sökün. Onu kaldır;
  • Konektörleri kişi grubundan ayırın;
  • Silindiri sabitleyen vidayı sökün. Bunu yapmak için kısa ve ince bir tornavidaya ihtiyacınız olacak. Bu bineğe erişim oldukça zordur, bu yüzden tamir etmeniz gerekecek;
  • Larvayı çıkarmak için kendinizi ince ama güçlü bir tel ile silahlandırmanız gerekir. Yardımı ile mandala basın, ardından larva oluktan 5 mm dışarı çıkmalıdır. Bu konumdan güvenli bir şekilde çıkarılabilir;
  • Yeni bir parça satın alırken üreticiye dikkat edin. Çin malı larvaları satın almamalısınız. Sadece oluğa uymuyorlar. Bu nedenle biraz daha fazla harcamak daha iyidir, ancak önemli ölçüde daha az sorunla karşılaşırsınız. Kurulum ters sırada gerçekleştirilir. En zor şey mandala basma anıdır. Aynı anda bir tel kancayla bastırılmalı ve aynı zamanda larva yerine yerleştirilmelidir.

Silindiri değiştirirken tek rahatsızlık, size görünen ikinci anahtardır. Yani araba bir anahtarla çalışacak, kapılar ve bagaj ise diğeriyle açılacaktır. Bazı insanlar bunu böyle bırakıyor. Farklı anahtarlar arasındaki karışıklığı önlemek için bunları etiketlerler. Ancak bir anahtar bırakmanın yolları var:

  • Komple bir silindir seti satın alın ve bunları tüm kapılara değiştirin. Elbette size daha pahalıya mal olacak, ancak konfor garantilidir. Satış yaparken alıcının daha az sorusu olacak;
  • Başka bir yöntem daha ucuzdur, ancak aynı zamanda uygulanması daha zordur. Eski larvadan salgıların yenisine aktarılmasını içerir. Aynı boyutta olmalılar. Eğer durum böyleyse o zaman eski sırları yeni larvaya koyarız. Burada sıralarını karıştırmamak önemlidir, aksi takdirde anahtar dönmeyecektir. Sırların boyutu farklıysa yukarıda açıklanan yöntemi kullanmanız gerekecektir.

Kişi grubunu değiştirme

Kontak anahtarının bir diğer yaygın arızası kontak grubunun arızasıdır. Sorun, kilidi arabadan çıkarmadan da çözülebilir. Bu gerektirecektir minimum miktar manipülasyon. Temas grubu aracın elektrik sisteminin bir parçasıdır, bu nedenle kısa devrelerin önlenmesine yardımcı olması önemlidir. Değiştirme aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

  • Direksiyon kolonu kapağını çıkarın;
  • Gücün sağlandığı konektörün kontak grubundan bağlantısını kesin;
  • Kontak anahtarı 2 konumuna getirilir;
  • Bir Phillips tornavida kullanarak parçayı sabitleyen vidayı sökün;
  • Temas grubunu kilit gövdesinden çıkarın. Bazen bu, onu bir tornavidayla kaldırmayı gerektirir.

Kurulum ters sırada gerçekleştirilir. Konektörü yeniden takmadan önce kontakların gresle yağlanması tavsiye edilir, bu oksidasyon oranlarını azaltacaktır. Bu özellikle nemin yüksek olduğu kış aylarında önemlidir.

Çözüm. Bu mekanizmayla ilgili sorunlar nadir değildir. Bu çok kötü bir sorun. Korkutucu olan şey, başarısızlığın her zaman son derece beklenmedik bir şekilde ortaya çıkmasıdır. Bu nedenle, Daewoo Nexia ateşleme kilidi silindirinin değiştirilmesi, böyle bir modelin her sahibinin payına düşer. En iyi yanı, silindiri ve kontak grubunu değiştirirken kilidi araçtan çıkarmanıza gerek kalmamasıdır. Tüm eylemler doğrudan direksiyon kolonunda gerçekleştirilir. İhtiyacınız olan tek alet tornavidalardır.